2019进博会:捷尼赛思Mint概念车亮相
2019年11月06日 17:56
(共计1页)
【太平洋汽车网 新车频道】在已经开幕的2019进博会上,捷尼赛思带来了全新纯电动概念车Mint,此次是国内首度亮相,由现代德国、美国和韩国的设计工作室联合打造,展示了现代集团未来城市用车车型的设计方向。
新车前脸采用了封闭式进气格栅设计,中央处有一个倒三角形进气孔,两侧前大灯组为飞翼式设计,并加入镀铬饰条修饰。新车采用了清爽的哑光薄荷绿色涂装,与其名称相映成趣(“Mint”为薄荷)。
车身轮毂采用了五辐式轮圈设计,提升运动感。车尾采用的是时下流行的贯穿式尾灯组,与前大灯组形成呼应,同时上下结构的尾灯看上去灵动可爱。尾部在细节上加入了线条修饰,加强的车尾的层次感。
概念车仍保留传统的方向盘,中控部分没有配置屏幕,按照实车图看,应该是将所有信息显示集中到了方向盘中间的小型触摸屏幕上。方向盘的左右两边各分部有三个按键,功能暂时不详。新车采用暖黄色内饰配色,采用向后剪刀门代替行李厢门。
动力方面,官方表示这款概念车此前设计的续航里程为563公里。(图/文:太平洋汽车网 杨雅琪 摄:2019进博会前方小分队)
编辑推荐阅读:
2019进博会:玛莎拉蒂两款限量版车型亮相
2019进博会:全新GMC SIERRA Denali首发
2019进博会:雪佛兰全新索罗德国内首发
![]()
![]()
新车前脸采用了封闭式进气格栅设计,中央处有一个倒三角形进气孔,两侧前大灯组为飞翼式设计,并加入镀铬饰条修饰。新车采用了清爽的哑光薄荷绿色涂装,与其名称相映成趣(“Mint”为薄荷)。
![]()
车身轮毂采用了五辐式轮圈设计,提升运动感。车尾采用的是时下流行的贯穿式尾灯组,与前大灯组形成呼应,同时上下结构的尾灯看上去灵动可爱。尾部在细节上加入了线条修饰,加强的车尾的层次感。
![]()
![]()
![]()
概念车仍保留传统的方向盘,中控部分没有配置屏幕,按照实车图看,应该是将所有信息显示集中到了方向盘中间的小型触摸屏幕上。方向盘的左右两边各分部有三个按键,功能暂时不详。新车采用暖黄色内饰配色,采用向后剪刀门代替行李厢门。
![]()
![]()
动力方面,官方表示这款概念车此前设计的续航里程为563公里。(图/文:太平洋汽车网 杨雅琪 摄:2019进博会前方小分队)
编辑推荐阅读:
2019进博会:玛莎拉蒂两款限量版车型亮相
2019进博会:全新GMC SIERRA Denali首发
2019进博会:雪佛兰全新索罗德国内首发
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章