【太平洋汽车网 行情频道】长安汽车显然是在塑造智能驾控与未来科技方面独树一帜，旗下车型产品当中，尤以CS55及CS75为最佳。这两款车型在SUV市场当中摸爬滚打，逐渐形成了自己独特的风格与特色，不夸张的说是它们为长安品牌的SUV市场打下了半壁江山。诸多车友也在期盼着这两款车的改款升级。

　　终于，9月21日，全新CS75 PLUS夺目上市。如此多产品亮点，如此多动力配置。长安汽车也是一鼓作气，在10月20日，仅距上市一月有余就开启了试驾之旅。这一次我们的目标是古北水镇至木兰围场。太平洋汽车网的编辑受邀参加了本次试驾活动。我们也在第一时间为您带来了CS75 PLUS先前未曾披露的车型信息。

　　在古北水镇至木兰围场的试驾过程中，主要以车队高速试驾为主，这一阶段我们为大家着重介绍一下CS75 PLUS的车型外观与内饰信息。

　　外观方面，全新长安CS75 PLUS由其欧洲设计团队亲自操刀，并整合全球资源，采用创新工艺，整体描绘出生命动感的旋律与线条。

　　前脸LED冰晶大灯，造型前卫的同时，主打科技节能，能耗低且具有自动远近光切换功能。前脸上同样装束了贯穿式LED前位灯，在灯光开启的阶段，视觉效果更佳，辨识度更高。

　　尾翼方面，装置了凤凰火焰LED尾灯，更增加了整车的科技感与安全性。

　　内饰整体采用双配色，黑色经典、红色运动。不同的配色决定了不同的定位人群。中控台触控一体化采用了沉浸式三联屏，具体而言是双12.3英寸全高清视网膜大屏结合左侧触控屏。成像效果全3D化。此外，陡坡缓降、ESP关闭、雷达开关、启停系统控制及灯光调节功能一应俱全。

　　既然是主打智能与未来，长安汽车在这一方面也的确敢为人先。全新CS75 PLUS搭载的梧桐车联系统拥有40余种精细化场景，APA5.0自动泊车、手机蓝牙钥匙、沉浸式音乐座舱及丰富的远程控制，实现了语音交互与操控性能的合二为一。

　　空间方面同样吸引人的还有850*1355mm的全景天窗及后排与车内优秀的储物空间。

　　在内饰与外观与大家简单介绍之后，我们着重为大家分享这款CS75 PLUS的动力与安全体验。

　　在来到承德木兰围场之后，我们的车队第一次深入草原与荒漠，并在不同的路况中体验了一把全新车型的操控性。不得不说，长安CS75 PLUS虽不是四驱车型，但是在如此复杂的路况当中，依然有着极为出色的表现能力。

　　全新CS75 PLUS采用蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，在1.5T车型当中，功率为131kw，扭矩为265N·m，而我们试驾的2.0T车型，则为171kw，360N·m。

　　与如此强劲的发动机所搭配的是爱信8AT与6AT变速器。在草原驰骋的过程当中，它为车型带来了更加丰富的控制功能、更为快速的换挡响应。难能可贵的是这款变速器极易修理且经济省油。

　　大家最为关心的安全性方面，在本次试驾之旅也得到了验证。这款CS75 PLUS全车热成型钢及超高强度钢占比为38.3%，搭配360环视高清影像与IACC自适应巡航。这一套安全配置在我们掌握的前期资料当中，经受了1300余项实验测试，超过200万公里的实车体验。相信能给我们的车主带来足够的安全保障。

　　编辑点评：全新CS75 PLUS挟强势之姿杀入市场，并在上市一月有余就取得了惊人的销售成绩。这不能不说是产品足够强劲的功劳。同时，针对于老款CS75，这款全新的CS75 PLUS大家完全可以看做是长安汽车开天辟地的另一款车型，因为与75相比，它的进步已经足够巨大。我们相信全新的CS75 PLUS能在市场上站稳脚跟，如同当年的CS55一般，成为全面超越同级的作品，更相信长安汽车能带给我们舒适的驾控体验，在智能互联与操纵驾控方面，敢为人先、触碰未来。

（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）