比亚迪唐DM推入门版车型 搭载双擎四驱系统
2019年08月08日 17:51
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,比亚迪官方宣布,品牌旗下比亚迪唐DM(插电混动车型)将新增入门版车型。入门版车型搭载2.0T+后单电机的双擎四驱插混系统,在动力表现上弱于在售的唐DM三擎四驱车型(2.0T+前后双电机),但足以满足日常代步需求,价格也将在现款车型23.99-27.99万元的基础上有所下探。
唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创世版 7座
据悉,比亚迪第三代DM插混系统的双擎四驱版由宋Pro DM车型首次搭载,宋Pro DM车型的1.5T发动机与后桥单电机组成的“双擎四驱”插混系统,综合最大功率237kW(323PS),峰值扭矩525N·m。
而新推出的唐DM双擎四驱车型,其将插混系统的内燃机升级为2.0T发动机,因此动力参数在宋Pro DM车型的基础上还将进一步提高,从而将唐DM双擎四驱车型的0-100km/h加速时间保持在6秒内的水平。此外,新车的纯电续航里程也有望与现款三擎四驱版唐DM保持相近(现款唐DM的纯电续航里程根据配置不同,有81km和100km两个等级)。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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| 比亚迪唐DM车型售价 | |
| 车型 | 指导售价(万元) |
| 宋Pro DM 1.5T双擎四驱 | 16.98-19.98 |
| 唐DM 2.0T双擎四驱 | 待公布 介于左右二者之间 |
| 唐DM 2.0T三擎四驱 | 23.99-27.99 |

唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创世版 7座
据悉,比亚迪第三代DM插混系统的双擎四驱版由宋Pro DM车型首次搭载,宋Pro DM车型的1.5T发动机与后桥单电机组成的“双擎四驱”插混系统,综合最大功率237kW(323PS),峰值扭矩525N·m。
| 相关车型动力参数对比 | ||||
| 车型 | 动力系统 | 最大功率 | 最大扭矩 | 纯电续航里程 |
| 宋Pro DM 1.5T双擎四驱 | 1.5T+后单电机 | 237kW(323PS) | 525N·m | 81km |
| 唐DM 2.0T双擎四驱 | 2.0T+后单电机 | 待公布 介于左右二者之间 | 待公布 介于左右二者之间 | 81km或100km |
| 唐DM 2.0T三擎四驱 | 2.0T+前后双电机 | 431kW(586PS) | 950N·m | 81km或100km |
而新推出的唐DM双擎四驱车型,其将插混系统的内燃机升级为2.0T发动机,因此动力参数在宋Pro DM车型的基础上还将进一步提高,从而将唐DM双擎四驱车型的0-100km/h加速时间保持在6秒内的水平。此外,新车的纯电续航里程也有望与现款三擎四驱版唐DM保持相近(现款唐DM的纯电续航里程根据配置不同,有81km和100km两个等级)。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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