【太平洋汽车网 行业频道】近日，本田汽车发布7月在华终端销量简报，数据显示，本田汽车7月在华销量达115950辆，同期比109.4%，刷新历年最好成绩。两大合资公司——东风本田和广汽本田都呈现高幅增长，东风本田7月销量60390辆，同比增117.6%；广汽本田7月销量55560辆，同比增101.7%。从累计数据来看，本田汽车在华1-7月累计销量达861359辆，同比为120.5%，其中东风本田累计销量425194辆，广汽本田累计销量436165辆。

本田中国2019年7月销量简报
时间	厂商	单月/累计销量（辆）	同比
7月	东风本田	60390	+17.6%
	广汽本田	55560	+1.7%
	本田中国	115950	+9.4%
1-7月	东风本田	425194	—
	广汽本田	436165	—
	本田中国	861359	+20.5%
制表： 太平洋汽车网

本田7月在华销量表现良好 新能源车发展较缓


　　数据显示，思域、CR-V、雅阁、凌派等4款车型7月月销量均过万，其中，思域终端销量突破2万辆。得益于主力车型的热卖，本田汽车7月在华销量表现良好，刷新历年最好成绩。

思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国VI

　　值得注意的是，尽管本田汽车在燃油车领域表现抢眼，但在新能源汽车的布局则相对较缓。目前，本田在中国市场投放的清洁能源车主要为混动车型，包括雅阁、CR-V、奥德赛等多款混合动力版车型。在纯电动汽车领域，本田在2019年3月的日内瓦车展上，亮相了Honda e原型车，该车或将于今年正式开启预订，年底先在欧洲、美国部分地区上市销售。

雅阁锐·混动 2018款 混动 2.0L 锐尊版 国V

　　与此同时，本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台，该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发，预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”，其中纯电动车型将占到总销量的15%。


本田汽车下调2020财年全球销量目标


　　尽管本田汽车在华表现不错，但是据其最新发布的2020财年一季度报告来看，受日元走强、美国市场销量下滑的影响，第一财季，本田汽车的营业利润为23.8亿美元，同比下降16%。本田汽车对全球销量目标仍持谨慎态度，下调了2020财年的全球销量目标，由此前的516万辆下调至511万辆，而本田2019财年的销量则为532.3万辆。（文：太平洋汽车网 韩蕊）


 

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