内饰：豪华主基调 触感细腻



　　内饰方面，中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积皮革，不仅显得很上档次，触感也很细腻。风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异，其中风尚版采用的是木纹饰板，而运动版为掺丝碳纤维饰板。

内饰依然是最新的家族化设计语言，与北美版本保持高度的一致。

XT6配备三幅式多功能方向盘，其上V字型的镀铬装饰是凯迪拉克给XT6的新标识

仪表盘并没有采用全液晶的解决方案，中间区域可显示的信息非常丰富，且方向盘按键控制仪表盘的逻辑很简单。

新车配备8英寸触控屏幕，该屏幕通过挡把旁的Rotary Controller旋钮进行控制。

8英寸中控屏支持触控和Rotary Controller旋钮控制, 内置升级后的最新CUE交互系统，支持CarPIay和Car- Life互联功能

XT6的空调控制面板看上去似乎是全触控的，实则不然，每一个图标其实都是实体按钮，并且常用的温度、风量调节还采用了拨杆控制，有利于盲操，这一点必须给好评。

新车座椅采用了打孔真皮包裏，触感和支撑性很出众，而前排座椅还支持电动调节和记忆功能

在所有车型都主推“5+2”型座椅布局时，XT6成为了同级别率先使用“2+2+2”三排六座布局的车型。

第三排座椅立起时会对后备厢造成适当影响，但后备厢内部结构平整，有非常高的扩展空间。

后排座椅的折叠可以通过后备箱的按钮完成，遗憾的是第二排的竖起操作需要手动完成。