内饰对比

实用主义至上



　　这个级别的车型并不适合在内饰造型设计上做太多花里胡哨的无用功，一进车内只要不让人感觉怪异奇葩就行，用料的质感和各功能区的便利性合理性才是关键。享域和朗逸两款车在内饰方面都做得很好，简单又不至于简陋的造型，按键分布合理，储物格也都很多很顺手。

　　享域的8英寸中控屏幕保留了主要的物理按键，并配备Honda Connect系统，支持手机映射，但不支持CarPlay和CarLife。朗逸仅顶配才有8英寸中控屏，其他除丐版之外，均为6.5英寸（可选装8英寸），支持CarPlay和CarLife互联。

配置对比

两车配置都丰富，但多集中于顶配



　　两车配置水平较为接近，如LED大灯、电动天窗、电子手刹+自动驻车、胎压监测等等。不过本次对比中朗逸1.5L舒适版吃了不是顶配的亏，一些像什么自适应巡航、倒车影像之类的都需要上到1.4T顶配才有，车道偏离预警、变线辅助、右侧盲区影像等更是全系没有，在价位相近的前提下，顶配13.68万元的享域就比13.98万元的朗逸1.5L自动舒适版性价比更明显了。具体配置对比情况见下表：

两车配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型	享域 180Turbo CVT耀享版	朗逸 1.5L 自动舒适版 国V
并线辅助	●	-
车道偏离预警系统	●	-
主动刹车/主动安全系统	●	●
道路交通标示识别	●	-
无钥匙进入/启动	●	-
自适应巡航	●	-
前/后雷达	前- / 后●	前- / 后●
倒车视频影像	●	-
车侧盲区影像系统	●	-
发动机启停技术	●	●
上坡辅助	●	●
自动驻车	●	●
电动天窗	●	●
全液晶仪表盘	●	-
空调调节方式	自动	手动
自动头灯	●	-
转向辅助灯	-	●
大灯延时关闭	●	-
车窗一键升/降	驾驶席	全车
扬声器数量	8	6
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　　另外，两车都配置主动刹车，不过均为顶配专属（享域顶配，朗逸1.5L顶配和1.4T顶配），而并线辅助和车道偏离预警是享域才有的主动安全配置。