【太平洋汽车网 行情频道】对于许多追求实用的家庭来说，选一台省心实用的7座SUV是一件非常重要的事情，毕竟逢年过节又或者是二胎计划，都会让人对选车有很高的需求。特别是在20万元的合资SUV市场，可以选择的7座SUV并不多，而且能够在市场上有稳定销量的车型也不多，像三菱欧蓝德就是其中一款很不错的车型。近日，编辑从徐州友润三菱经销商处了解到广汽三菱欧蓝德徐州现车到店，并全面接受预定，感兴趣的朋友不妨到店详询。优惠咨询：400-815-9090 转 2812；地址：徐州市云龙区欣欣路东首中专学校西隔壁。

    欧蓝德整车造型显得霸气，类似的造型能讨好国内不少消费者，其中“X”前脸搭配粗狂的镀铬饰条，颇有大型SUV的硬派风格，两侧LED前大灯样式也做了调整，造型上变得更加锐利，下保险杠增加了镀铬饰条；侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气。

  欧蓝德的整车线条虽不复杂，但也算得上犀利，整车显得十分修长，运动气息算得上浓郁，保留了三菱家族的基因传承。

  2019款欧蓝德前脸的主要调整在于中网增加了格栅纹理，以及下保险杠变得更宽大，因此整个车头也变得更有精神。

  全LED大灯为2.4L车型标配，内部造型也做出了调整，顶配车型配备了自动远近光调节系统，这也是新款在配置升级方面的一大亮点。新款欧蓝德针对中网处和保险杆处的镀铬装饰都做了调整，使得欧蓝德的前脸看起来更加具有层次感。

  360度全景监控影像系统是老款车型不具备的功能，而2019款欧蓝德则下放到顶配与次顶配的两款车型，非常的实用。

  新款欧蓝德的车身尺寸没有任何的变化，车身长度依然为4705mm，轴距也继续保持在2670mm，对于一台7座SUV来说，优势算不上明显。

  新款欧蓝德在车尾的顶端增加了一条扰流板，让整车看上去会更为好看些。另外还有就是下保险杠银色装饰部分的加厚，视觉效果上有较为明显的提升。身侧面和车尾的线条异常流畅，并没有格外强调车身的肌肉感，而是着力营造出了立体而修长的感觉。

  18英寸的轮毂造型也进行了重新设计，225/55R18的轮胎。

 三菱欧蓝德的内饰设计十分简约，中控台微微偏向驾驶员一侧，整体设计中规中矩，但尺寸较大的空调出风口还是可以让人感受到这台城市SUV所带有的一点点粗犷和野性，大面积的软性材质、黑色钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条在一定程度上提升了车内的档次感。

　方向盘的手感不错，最让人惊喜的就是2019款的欧蓝德针对转向系统进行了升级，开起来的感受好了许多。而中控大屏娱乐系统则是全系标配。

  配置方面，欧蓝德的四驱版车型均配有8气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、电动行李厢、换挡拨片、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、第二排背部角度调节、自动头灯、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口、双区自动空调和车载空气净化器等配置真的是既实用又丰富。双盘指针仪表+中央液晶屏布局，视觉效果都很清晰。

  多媒体配置方面，广汽三菱毫不吝啬地为欧蓝德全系标配了8英寸中控屏，常用的导航、蓝牙、手机映射功能都可实现。

  座椅空间方面，新款欧蓝德没有任何的变化，舒适性和支撑性都做的不错，还是很有运动车型的氛围。

 第二排座椅可以按比例分开进行滑动调整，空间可以更为灵活的应用。

  第二排座椅靠背角度可以进行调节，这对于后排乘客的乘坐来说是非常贴心的一个设计。

  受到四驱系统设计的影响，欧蓝德的第二排中央地台还是有轻微的隆起，但是高度不算高，并不会影响第二排中间乘客的乘坐舒适性。

  欧蓝德的行李厢在纵深上比较出色，而且内部布局十分规整，还可以放倒后排座椅来扩充行李厢空间，不过放倒座椅后的地台不能实现纯平，是个小小的遗憾。

  四门车窗一键升降，这个功能的确很实用。

  底盘方面新款欧蓝德与老款没有什么变化，整体偏向硬朗运动风，悬挂转向支撑很到位，柔韧性很好，对于路面的细碎震动过滤的也很好，整个底盘的整体感很完整。

  动力上，新欧蓝德有两种排量的发动机，2.0L/2.4L自然吸气发动机，最大功率122kw/141kw，最大扭矩201N·m/235N·m，与之匹配的是6挡cvt无极变速箱，这套动力总体来说还是比较的平顺，变速箱的响应也很积极，很容易上手，没有拖泥带水的，方向盘转向做了优化，路感也比较的清晰。

　编辑点评：2019款欧蓝德加入了7座版车型以满足更多地用户需求。欧蓝德整车透露着一种质朴的气息，似乎一切功能都在向实用性靠拢。全系都没有配备全景天窗算是一个小遗憾，轴距为2670mm，其第三排空间显得有些局促，欧蓝德在内饰质感、配置水准、空间体验以及动力方面都具有一定优势。对于紧凑型SUV的消费者来说，以上优点都很诱人。