2019车坛风向标 日内瓦车展新车前瞻
2019年02月19日 17:32
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柯尼塞格Agera Successor

车型亮点:Agera RS继任车型



  日前,我们从相关渠道获得了一组科尼塞克打造的最新跑车预告图,这台新车内部名称为Ragnarok(译为诸神黄昏,北欧神话的末日之战),该新车为Agera RS继任车型,预计将在2019年3月开幕的日内瓦车展中全球首发,并于2020年交付。


  据悉,新车或将同时推出标准版和特别版,名称分别为Ragnarok Ring和Ragnarok 300,标准版限量100台特别版限量25台、且售价更高。虽然目前看来价格高昂,但仍存在很多愿意为其付出的客户。


  根据预告图,全新科尼赛克将采用大量碳纤维材质以及金色涂装,会比它的前身更轻,干重不到2900磅(1315公斤)。尾部的设计也将更显激进,通过后扰流板/扩散器等来彰显强大性能。

  动力部分,诸神黄昏承载了科尼赛克赛道王者的动力性能,会使用纯粹的传统变速箱设计,这和Regera使用固定传动比设计存在差异。另外,新车有望采用更加强大的5.0T双涡轮增压发动机,其发动机将拥有1440马力。而关于其他细节部分目前暂时未得到更多消息,我们也会持续关注。

  编辑点评:碳纤维车身、金色涂装、5.0T双涡轮增压发动机、1440PS的动力,小编只能说这车距离我们有点远,不过有心动的朋友不妨请接受一下小编的好友申请。



 

宝马M8 Gran Coupe 

车型亮点:四排气亮眼、4.0T双涡轮增压V8发动机



  近日,海外媒体报道称,在此次日内瓦车展上,宝马还将带来8系Gran Coupe的高性能版本M8 Gran Coupe车型。该车外观上将有着更为夸张、激进的设计。诸如前包围、更大的进气口、M外后视镜、黑色双五辐式轮圈以及高调的刹车卡钳等都很好的展现出它的与众不同。


配图为宝马M850i

  尾部部分,新车造型也与普通版形成鲜明的区分,后备厢盖进行空气动力学优化,加入了扰流板,底部的双边共两出排气也展示了其真实的面目。


  动力方面,目前官方尚未公布任何详细信息,不过预计将搭载一台全新的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率或达到448kW(609PS)。

  编辑点评:全新8系的推出不仅仅是一种巨星归来,更是让6系在对抗奔驰S Coupe车型时不再那么尴尬,当然它的对手还有AMG GT 四门跑车以及Panamera。在普通版问世之后,M8 Gran Coupe也顺势而生,更为夸张的车身套件、强劲的动力都是它的魅力所在。还别忘了,在拥有这一身肌肉的同时,它依旧保留了应有的豪华感,一款性能与豪华的结合体。



 

日产Juke概念车

车型亮点:8年后终于迎来换代、造型极为激进



  据外媒报道,新一代日产JUKE有望在2018年4月推出。现款JUKE目前已经卖了8年,再不换代基本就是吹灯拔蜡了。值得一提的是,别以为这款车在国内买不到,JUKE NISMO性能版换标后就是国内的英菲尼迪ESQ。


  新一代JUKE的外观预计会采用Gripz概念车的设计元素,并且还会有日产家族标志性的V-MITION前脸以及回旋镖式的尾灯。此外,新JUKE将基于雷诺-日产的CMF平台打造。


  动力方面,新一代JUKE预计会提供1.0T三缸汽油引擎和1.6T四缸汽油引擎可选,并且会顺应潮流推出混动版。

  编辑点评:现款JUKE向来都是富有争议的车型,有的人认为丑,有的人认为美到极致,而这次日产选择不给大家吵架的机会了,在这次车展上推出全新JUKE概念车,通过在造型上的改头换面,使得整个车身设计十分抢眼,行驶在马路上有种我就是最潮的人的赶脚,不过也希望量产版也能很大程度延续这个设计。



 

双龙全新柯兰多

车型亮点:紧凑型SUV、延续e-SIV概念车的设计元素



  双龙汽车发布了旗下内部代号为C300的新一代柯兰多的官图,新车将在3月5日开幕的2019日内瓦车展中亮相。作为紧凑型SUV,柯兰多定位介于蒂维拉与雷斯特之间,此次推出的第四代柯兰多沿用了双龙e-SIV概念车的设计元素。



  外观方面,新车与上一代车型相比发生了天翻地覆的变化,整体变得更加凌厉,富有线条感,大灯与雾灯组等布局采用了双龙e-SIV概念车的设计语言。车尾方面则较为奇特,内部结构很具辨识度的两侧尾灯由一根镀铬饰条相连,增加层次感。


  内饰方面,新车的整体设计较为时尚,嵌入中控线条内的空调出风口很具设计感,10.25英寸中控大屏与9英寸全液晶仪表盘的结合则提升了车内的“逼格”。此外,新车的后备箱容积达到了551升,极大程度提升了该车的实用性。


  动力方面,新车预计提供1.5L L4(带轻混技术)和1.6T涡轮增压柴油发动机两种动力版本可选,未来还将推出纯电动版本车型,参考e-SIV概念车的动力系统,搭载最大功率为140kW(190PS)的电机,最大续航里程可达450km,从0-80%充电时间仅需50分钟。

  编辑点评:双龙已经阔别中国市场许久,但是其在海外依然发布了多款车型。而且小编感觉这款新一代柯兰多有一种咱们二线自主品牌的设计味道,不仅是外观,还有内饰都是浓浓的自主味。



 

总结



  看了小编这次为您准备的大汇总文章,是不是对即将到来的日内瓦车展满怀期待呢!毕竟各种重磅车型扑面而来,性能车、轿车、SUV要啥有啥,绝对的汽车界“满汉全席”。不过细心的朋友也会发现,在这些新车中新能源车型的比例是日益增长,不论是我们熟知的奔驰、奥迪、宝马,还是其他品牌都逐渐将新能源车型作为主要研发方向,相信等下一个日内瓦车展的时候,这种比例还会增加。

  最后,这次2019日内瓦车展,我们太平洋汽车网将派出一大队工作人员前往现场,给各位观众做第一时间新车报道,所以对车展有兴趣的朋友可一定要及时关注我们的最新动态哦。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)


 


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