首次出现SUV！ 2018一汽-大众上市新车合集
2018年12月29日 00:15
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【太平洋汽车网 新车频道】2018年12月24日，一汽-大众汽车在长春举行仪式，庆祝一汽-大众在2018年整车年产量突破200万辆。从年产100万辆到年产200万辆，一汽-大众仅仅用时7年，在迅速增长的背后少不了一款又一款的新车型投放，今天我们就来看看2018年一汽-大众有什么新车上市吧。
全新宝来
上市日期：2018年6月30日
官方售价：11.28-15.98万元
宝来是一汽-大众当家车型之一，全新宝来在2018年6月底正式上市，迎来了宝来车系在国内的第五次换代。全新宝来共有8款车型在售，定价在11.28-15.98万元，动力方面全新宝来有1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机可选，变速器则有5挡手动、6AT、7DCT三种方案。
外观方面全新宝来看不出与上一代车型的丝毫关系，整车比上一代要舒展大气，给人感觉升了一个档次。同时外观细节处的雕琢也比上一代车型更用心，所以视觉上整车会更加精致。前脸和尾部的层次感更突出，营造出扁平的视觉效果，超过1.8米的车宽也是同级罕见，腰线的造型更是犀利动感。与现款宝来迎合大众审美的中庸设计相比，全新一代宝来的造型无疑更张扬了。
全新宝来内饰与全新一代朗逸类似，都使用了大众最新的家族设计思路，对比上一代宝来在质感以及精致度都有了质的提升。虽然中控台和饰板多用塑料材质，但是细腻的做工还是带来了不错的视觉效果，对得起这个价格了。
动力方面，全新宝来有1.4T涡轮增压及1.5L自然吸气发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率为96kW(131PS)，1.5L发动机最大功率为81kW(110PS)。与1.4T发动机搭配的变速器为7速双离合或5速手动变速器、与1.5L发动机搭配的是6速手自一体或5速手动变速器。
车型小结：全新宝来带给我们不少亮点，不论是外观内饰的造型还是整体实力的变化，档次的提升都是显而易见的。动力方面也采用了大众成熟的动力总成方案，加上11-16万的价格区间，可以说全新宝来在紧凑级市场中是非常具有竞争力的。
全新一代CC
上市日期：2018年8月29日
官方售价：25.28-30.98万元
期待已久的“最美大众车”——全新一代CC在2018年8月底正式上市。全新一代CC共有4款车型在售，定价在25.28-30.98万元，动力方面全新一代CC只有2.0T发动机可选，不过分为高低功率版本，变速器则是统一搭载7速DSG双离合变速器。
一汽-大众CC自2010年引入国内以来一直被称为最美大众车，因为它并没有使用传统大众车上那种低调沉稳的设计，而是用优雅的溜背式车尾和动感的造型营造出年轻与活泼，全新一代大众CC同样继承了这种设计，通过大灯与中网巧妙的融合营造了让人过目不忘的外表。
内饰方面全新一代CC并没有外观那么惊艳，内饰采用了大众的家族化设计，与全新一代迈腾内饰如出一辙，相比于运动化的外观，沉稳的内饰多少会让人觉得莫名其妙。不过其实内饰的不少细节处均做了一些改变，在强调运动特性的同时，也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气。
全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)，均匹配湿式7速DSG双离合变速箱。
车型小结：全新一代CC继承了上一代CC最美大众车的称号，保留了流畅惊艳的外观设计，而内饰和配置表现也没有辜负其作为大众旗舰级轿车的定位，相信在运动型中级轿车这个细分市场中，全新一代大众CC会受到不少消费者的青睐，不过25-31万的价格从性价比来看并不算太好，但颜值即正义，总会有为了设计埋单的朋友。
T-ROC探歌
上市日期：2018年7月31日
官方售价：13.98-20.98万元
2018年7月底上市的T-ROC探歌是一汽-大众首款SUV车型，定位于紧凑级SUV。T-ROC探歌售价区间为13.98-20.98万元，新车提供1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型可选，变速器则有5速手动及7速DSG双离合变速器可选。
从这款车的名字“探歌”，就不难看出它的基调，主打年轻时尚风格，外观是大众家族式的X前脸，大面积的中网和黑色进气格让它在大众一贯的稳重当中增添更多运动的气息，撞色设计的应用也是尽显潮流，这种年轻化的风格明显更讨消费者喜爱。
内饰方面T-ROC探歌毫无意外地使用了大众的家族设计，不过其大尺寸中控屏加上与车身同色的装饰面板会让人眼前一亮。
T-ROC探歌提供1.2T、1.4T高低功率三款发动机可选，1.2T最大功率85kW(116PS)、1.4T低功率版最大功率96kW(131PS)、1.4T高功率版最大功率110kW(150PS)。变速器只有1.2T搭配的是5速手动，1.4T车型均为7速双离合变速器，在高配车上还有会搭载四驱系统。
车型小结：T-ROC探歌相比进口的版本进行了加长，达到了紧凑型SUV的级别，空间表现有了明显的提升，这些都是国内消费者最看重的地方，整个外观内饰虽然有大众家族的影子，但是你能明显的感受得到T-ROC探歌要比其它大众来的更年轻更时尚，结合14-21万的价格区间，相信会有不少消费者考虑T-ROC探歌。
探岳
上市日期：2018年10月23日
官方售价：18.88-31.98万元
2018年10月23日，一汽-大众第二款SUV车型探岳正式上市，探岳定位为中型SUV，官方定价18.88-31.98万元。探岳供提供1.4T、2.0T高低功率3种动力共计10款车型可选，变速器则是全系只有7速双离合可选。
探岳外观与T-ROC探歌采用了相似的设计语言，但探岳由于车身尺寸更大，所以整体更具气场。富有肌肉感的线条让整车看起来更霸气，全LED的前大灯与中网交相呼应，使前脸看起来更协调。尾部隐藏式排气管以及大面积的金属装饰条也让整车看起来更富档次感。
探岳内饰布局与探歌相似程度很高，只是在一些细节作出了调整。向驾驶员一侧环抱的中控格局，增加了使用时的便利性。深色+白色的内饰颜色，也提升了车辆的档次感。
探岳提供1.4T、2.0T高低功率三款发动机可选，1.4T最大功率110kW(150PS)、2.0T低功率版最大功率137kW(186PS)、2.0T高功率版最大功率162kW(220PS)。变速器则是全系均为7速双离合变速器，另外在部分车型上还会搭载四驱系统。
车型小结：探岳有着大气稳重的外观、丰富的配置、相当实用的乘坐空间、强悍的动力（380TSI），甚至是不俗的越野性能，完全可以满足大部分人对于一款城市SUV的使用需求。另外19-32万元的区间跨度较大，可以满足不同消费者的需求。
全新迈腾
上市日期：2018年10月31日
官方售价：18.99-31.69万元
2018年10月30日，一汽-大众全新迈腾（2019款）上市，售价18.99-31.69万元的售价与2018款车型持平，新车主要在在配置方面有所升级，舒适性科技配置得到了合理的下放，另外原来迈腾330TSI的1.8T发动机因为国六的缘故更换为2.0T低功率发动机。
全新迈腾共有3款发动机可选：1.4T最大功率110kW(150PS)、2.0T低功率版最大功率137kW(186PS)、2.0T高功率版最大功率162kW(220PS)。变速器全系均采用7速双离合变速器。
车型小结：全新迈腾也就是2019款迈腾，属于年度小改款车型。外观内饰方面全新迈腾均没有做出改动，新款车型变化重点在于配置优化，将舒适性配置下放到中低配车型上，并且将原来1.8T发动机更换为2.0T低功率发动机。从性价比的角度来看全新迈腾更有优势。
捷达梦想版
上市日期：2018年11月20日
官方售价：8.11-10.88万元
2018年11月20日，捷达梦想版车型（2019款）上市，售价为8.11-10.88万元，新款车型共有1.4L、1.5L两款动力共计六款车型。捷达梦想版相比2018款车型下放了部分配置，外观方面变化不大。（注：下文捷达均为2018款车型）
动力方面，捷达梦想板具有1.4L和1.5L两款发动机可选，并且新款车型取消了1.4T版本动力，只包括自然吸气发动机。其中1.4L发动机可输出66kW（90PS），而1.5L发动机可输出80kW（110PS）的动力。这两款发动机将分别匹配5MT和爱信6AT变速箱。
车型小结：捷达梦想版实际上市2019款的捷达，与其他一汽-大众改款车型一样，外观没有做调整，只是把镀铬中网全系标配；内饰方面也没有做改动，只是下放了部分配置到中低配车型；机械方面同样变化不大，保留1.4L、1.5L发动机，取消了2018款的1.4T顶配车型（估计也没多少人买），总体来说捷达梦想版相比2018款车型变化不算大。
改款高尔夫
上市日期：2018年11月20日
官方售价：12.19-23.99万元
高尔夫我们都不陌生，2019款的高尔夫在11月19日上市，新款高尔夫售价在12.19-23.99万元间，与2018款车型大致相同。新款车型外观内饰对比2018款车型都没有变化，只是升级了配置以及1.4T发动机的动力。（注：下文高尔夫均为2018款车型）
内饰方面，新款高尔夫配置升级包括：舒适型及以上车型标配后排2个USB接口、舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈、R-Line车型可选装后视摄像头、GTI标配标准导航。
动力方面，新款高尔夫依旧搭载了1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四款发动机，其中舒适型的1.4T发动机从2018款的低功率（最大功率96kW）升级为高功率（最大功率110kW），指导价提高1000-3000元不等，其余车型动力均没有变化。变速器方面1.6L搭载的是6AT或5MT、1.2T/1.4T车型搭载的是7速双离合变速器、1.4T R-Line车型搭载的是5MT。
车型小结：新款高尔夫与全新迈腾一样，均升级了车内配置，下放了更多舒适型配置到中低配车型上，并且价格方面没有明显变化。另外1.4T舒适型发动机从原来的低功率升级为高功率，代价则是指导价高了1000-3000元，现款高尔夫性价比2018款车型要好，有兴趣的朋友不妨多关注。
新款高尔夫·嘉旅
上市日期：2018年12月06日
官方售价：13.19-19.79万元
跟随者高尔夫、迈腾的步伐，高尔夫·嘉旅也在2018年12月5日推出了新款车型（2019款），新款车型售价在13.19-19.79万元间，售价区间与2018款车型一致。新款车型主要变化在于外观细节与海外版同步，内饰细节用料级配置也有了提升。
内饰设计方面，新款高尔夫·嘉旅与老款车型造型相似，不过在细节上会有优化，例如新车将会提供不同风格的碳纤维饰条以及点阵样式饰条等，部分车型在座椅上也采用了全新的PVC材质。另外新款高尔夫·嘉旅还加入了更多实用性配置，比如1.2T以上车型后排出风口下方两个USB接口取代了12V点烟器等等。
动力方面，新款高尔夫·嘉旅依旧搭载了1.6L、1.2T、1.4T、三款发动机，其中1.4T发动机取消了低功率版本（230TSI），其余车型动力均没有变化。变速器方面1.6L搭载的是6AT或5MT、1.2T/1.4T车型搭载的是7速双离合变速器。
车型小结：新款高尔夫·嘉旅相比新款高尔夫和全新迈腾改动的地方更多一些，其外观做了小的调整，同时内饰面板材质也有了变化。并且更多的舒适性配置加入到中低配车型上。
总结
一汽-大众近半年推出了2个全新车型、2个换代车型、3个改款车型，这些车型覆盖了入门级到中级车型。在竞争压力越来越大的国内车市中，一汽-大众也在加快调整自身的产品步伐，同时提升产品的性价比。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜）
全新宝来
上市日期：2018年6月30日
官方售价：11.28-15.98万元
宝来是一汽-大众当家车型之一，全新宝来在2018年6月底正式上市，迎来了宝来车系在国内的第五次换代。全新宝来共有8款车型在售，定价在11.28-15.98万元，动力方面全新宝来有1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机可选，变速器则有5挡手动、6AT、7DCT三种方案。
| 全新一代宝来 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L手动时尚型 | 11.28 |
| 1.5L自动时尚型 | 12.48 |
| 1.5L手动舒适型 | 12.48 |
| 1.5L自动舒适型 | 13.68 |
| 1.5L自动精英型 | 14.08 |
| 1.5L自动豪华型 | 14.88 |
| 280TSI（1.4T）自动精英型 | 15.08 |
| 280TSI（1.4T）自动豪华型 | 15.98 |
外观方面全新宝来看不出与上一代车型的丝毫关系，整车比上一代要舒展大气，给人感觉升了一个档次。同时外观细节处的雕琢也比上一代车型更用心，所以视觉上整车会更加精致。前脸和尾部的层次感更突出，营造出扁平的视觉效果，超过1.8米的车宽也是同级罕见，腰线的造型更是犀利动感。与现款宝来迎合大众审美的中庸设计相比，全新一代宝来的造型无疑更张扬了。
全新宝来内饰与全新一代朗逸类似，都使用了大众最新的家族设计思路，对比上一代宝来在质感以及精致度都有了质的提升。虽然中控台和饰板多用塑料材质，但是细腻的做工还是带来了不错的视觉效果，对得起这个价格了。
动力方面，全新宝来有1.4T涡轮增压及1.5L自然吸气发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率为96kW(131PS)，1.5L发动机最大功率为81kW(110PS)。与1.4T发动机搭配的变速器为7速双离合或5速手动变速器、与1.5L发动机搭配的是6速手自一体或5速手动变速器。
车型小结：全新宝来带给我们不少亮点，不论是外观内饰的造型还是整体实力的变化，档次的提升都是显而易见的。动力方面也采用了大众成熟的动力总成方案，加上11-16万的价格区间，可以说全新宝来在紧凑级市场中是非常具有竞争力的。
全新一代CC
上市日期：2018年8月29日
官方售价：25.28-30.98万元
期待已久的“最美大众车”——全新一代CC在2018年8月底正式上市。全新一代CC共有4款车型在售，定价在25.28-30.98万元，动力方面全新一代CC只有2.0T发动机可选，不过分为高低功率版本，变速器则是统一搭载7速DSG双离合变速器。
| 一汽-大众全新一代CC 指导售价 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 330TSI 华颜版（2.0TSI/137kW） | 25.28 |
| 330TSI 魅颜版（2.0TSI/137kW） | 26.98 |
| 380TSI 魅颜版（2.0TSI/162kW） | 28.68 |
| 380TSI 曜颜版（2.0TSI/162kW） | 30.98 |
一汽-大众CC自2010年引入国内以来一直被称为最美大众车，因为它并没有使用传统大众车上那种低调沉稳的设计，而是用优雅的溜背式车尾和动感的造型营造出年轻与活泼，全新一代大众CC同样继承了这种设计，通过大灯与中网巧妙的融合营造了让人过目不忘的外表。
内饰方面全新一代CC并没有外观那么惊艳，内饰采用了大众的家族化设计，与全新一代迈腾内饰如出一辙，相比于运动化的外观，沉稳的内饰多少会让人觉得莫名其妙。不过其实内饰的不少细节处均做了一些改变，在强调运动特性的同时，也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气。
全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS)，低功率版车型的最大功率为137kW(186PS)，均匹配湿式7速DSG双离合变速箱。
车型小结：全新一代CC继承了上一代CC最美大众车的称号，保留了流畅惊艳的外观设计，而内饰和配置表现也没有辜负其作为大众旗舰级轿车的定位，相信在运动型中级轿车这个细分市场中，全新一代大众CC会受到不少消费者的青睐，不过25-31万的价格从性价比来看并不算太好，但颜值即正义，总会有为了设计埋单的朋友。
T-ROC探歌
上市日期：2018年7月31日
官方售价：13.98-20.98万元
2018年7月底上市的T-ROC探歌是一汽-大众首款SUV车型，定位于紧凑级SUV。T-ROC探歌售价区间为13.98-20.98万元，新车提供1.2T、1.4T高低功率3种动力共计8款车型可选，变速器则有5速手动及7速DSG双离合变速器可选。
| 一汽-大众T-ROC探歌 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 200TSI手动时尚型 | 13.98 |
| 230TSI自动时尚型 | 15.38 |
| 230TSI自动进取型 | 15.98 |
| 280TSI自动进取型 | 16.58 |
| 280TSI自动舒适型 | 17.58 |
| 280TSI自动豪华型 | 19.08 |
| 280TSI自动舒适四驱型 | 19.48 |
| 280TSI自动豪华四驱型 | 20.98 |
从这款车的名字“探歌”，就不难看出它的基调，主打年轻时尚风格，外观是大众家族式的X前脸，大面积的中网和黑色进气格让它在大众一贯的稳重当中增添更多运动的气息，撞色设计的应用也是尽显潮流，这种年轻化的风格明显更讨消费者喜爱。
内饰方面T-ROC探歌毫无意外地使用了大众的家族设计，不过其大尺寸中控屏加上与车身同色的装饰面板会让人眼前一亮。
T-ROC探歌提供1.2T、1.4T高低功率三款发动机可选，1.2T最大功率85kW(116PS)、1.4T低功率版最大功率96kW(131PS)、1.4T高功率版最大功率110kW(150PS)。变速器只有1.2T搭配的是5速手动，1.4T车型均为7速双离合变速器，在高配车上还有会搭载四驱系统。
车型小结：T-ROC探歌相比进口的版本进行了加长，达到了紧凑型SUV的级别，空间表现有了明显的提升，这些都是国内消费者最看重的地方，整个外观内饰虽然有大众家族的影子，但是你能明显的感受得到T-ROC探歌要比其它大众来的更年轻更时尚，结合14-21万的价格区间，相信会有不少消费者考虑T-ROC探歌。
探岳
上市日期：2018年10月23日
官方售价：18.88-31.98万元
2018年10月23日，一汽-大众第二款SUV车型探岳正式上市，探岳定位为中型SUV，官方定价18.88-31.98万元。探岳供提供1.4T、2.0T高低功率3种动力共计10款车型可选，变速器则是全系只有7速双离合可选。
| 一汽-大众探岳 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280TSI 两驱舒适型 | 18.88 |
| 280TSI 两驱豪华型 | 20.58 |
| 330TSI 两驱舒适型 | 20.48 |
| 330TSI 两驱豪华型 | 22.28 |
| 330TSI 两驱尊贵型 | 25.48 |
| 330TSI 四驱豪华型 | 23.78 |
| 330TSI 四驱尊贵型 | 27.08 |
| 380TSI 四驱R-Line | 26.48 |
| 380TSI 四驱尊贵型 | 28.98 |
| 380TSI 四驱旗舰型 | 31.98 |
探岳外观与T-ROC探歌采用了相似的设计语言，但探岳由于车身尺寸更大，所以整体更具气场。富有肌肉感的线条让整车看起来更霸气，全LED的前大灯与中网交相呼应，使前脸看起来更协调。尾部隐藏式排气管以及大面积的金属装饰条也让整车看起来更富档次感。
探岳内饰布局与探歌相似程度很高，只是在一些细节作出了调整。向驾驶员一侧环抱的中控格局，增加了使用时的便利性。深色+白色的内饰颜色，也提升了车辆的档次感。
探岳提供1.4T、2.0T高低功率三款发动机可选，1.4T最大功率110kW(150PS)、2.0T低功率版最大功率137kW(186PS)、2.0T高功率版最大功率162kW(220PS)。变速器则是全系均为7速双离合变速器，另外在部分车型上还会搭载四驱系统。
车型小结：探岳有着大气稳重的外观、丰富的配置、相当实用的乘坐空间、强悍的动力（380TSI），甚至是不俗的越野性能，完全可以满足大部分人对于一款城市SUV的使用需求。另外19-32万元的区间跨度较大，可以满足不同消费者的需求。
全新迈腾
上市日期：2018年10月31日
官方售价：18.99-31.69万元
2018年10月30日，一汽-大众全新迈腾（2019款）上市，售价18.99-31.69万元的售价与2018款车型持平，新车主要在在配置方面有所升级，舒适性科技配置得到了合理的下放，另外原来迈腾330TSI的1.8T发动机因为国六的缘故更换为2.0T低功率发动机。
| 2019款大众迈腾 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280TSI DSG 舒适型 | 18.99 |
| 280TSI DSG 领先型 | 20.99 |
| 330TSI DSG 领先型 | 21.99 |
| 330TSI DSG 豪华型 | 23.49 |
| 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 |
| 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 |
| 380TSI DSG 尊贵型 | 27.39 |
| 380TSI DSG 旗舰型 | 31.69 |
全新迈腾共有3款发动机可选：1.4T最大功率110kW(150PS)、2.0T低功率版最大功率137kW(186PS)、2.0T高功率版最大功率162kW(220PS)。变速器全系均采用7速双离合变速器。
车型小结：全新迈腾也就是2019款迈腾，属于年度小改款车型。外观内饰方面全新迈腾均没有做出改动，新款车型变化重点在于配置优化，将舒适性配置下放到中低配车型上，并且将原来1.8T发动机更换为2.0T低功率发动机。从性价比的角度来看全新迈腾更有优势。
捷达梦想版
上市日期：2018年11月20日
官方售价：8.11-10.88万元
2018年11月20日，捷达梦想版车型（2019款）上市，售价为8.11-10.88万元，新款车型共有1.4L、1.5L两款动力共计六款车型。捷达梦想版相比2018款车型下放了部分配置，外观方面变化不大。（注：下文捷达均为2018款车型）
| 大众新款捷达梦想版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
1.4L手动时尚型 | 8.11 |
| 1.4L手动舒适型 | 9.31 |
| 1.5L手动时尚型 | 8.68 |
| 1.5L自动时尚型 | 9.68 |
| 1.5L手动舒适型 | 9.88 |
| 1.5L自动舒适型 | 10.88 |
动力方面，捷达梦想板具有1.4L和1.5L两款发动机可选，并且新款车型取消了1.4T版本动力，只包括自然吸气发动机。其中1.4L发动机可输出66kW（90PS），而1.5L发动机可输出80kW（110PS）的动力。这两款发动机将分别匹配5MT和爱信6AT变速箱。
车型小结：捷达梦想版实际上市2019款的捷达，与其他一汽-大众改款车型一样，外观没有做调整，只是把镀铬中网全系标配；内饰方面也没有做改动，只是下放了部分配置到中低配车型；机械方面同样变化不大，保留1.4L、1.5L发动机，取消了2018款的1.4T顶配车型（估计也没多少人买），总体来说捷达梦想版相比2018款车型变化不算大。
改款高尔夫
上市日期：2018年11月20日
官方售价：12.19-23.99万元
高尔夫我们都不陌生，2019款的高尔夫在11月19日上市，新款高尔夫售价在12.19-23.99万元间，与2018款车型大致相同。新款车型外观内饰对比2018款车型都没有变化，只是升级了配置以及1.4T发动机的动力。（注：下文高尔夫均为2018款车型）
| 一汽-大众新款高尔夫 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动时尚型 | 12.19 |
| 1.6L 自动时尚型 | 13.39 |
| 1.6L 自动舒适型 | 14.49 |
| 180TSI DSG 舒适型 | 15.08 |
| 280TSI 手动舒适型 | 14.29 |
| 280TSI DSG 舒适型 | 15.69 |
| 280TSI DSG 豪华型 | 16.89 |
| 280TSI DSG 旗舰型 | 18.39 |
| 280TSI 手动 R-Line | 15.89 |
| 280TSI DSG R-Line | 17.29 |
| GTI | 23.99 |
内饰方面，新款高尔夫配置升级包括：舒适型及以上车型标配后排2个USB接口、舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈、R-Line车型可选装后视摄像头、GTI标配标准导航。
动力方面，新款高尔夫依旧搭载了1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四款发动机，其中舒适型的1.4T发动机从2018款的低功率（最大功率96kW）升级为高功率（最大功率110kW），指导价提高1000-3000元不等，其余车型动力均没有变化。变速器方面1.6L搭载的是6AT或5MT、1.2T/1.4T车型搭载的是7速双离合变速器、1.4T R-Line车型搭载的是5MT。
车型小结：新款高尔夫与全新迈腾一样，均升级了车内配置，下放了更多舒适型配置到中低配车型上，并且价格方面没有明显变化。另外1.4T舒适型发动机从原来的低功率升级为高功率，代价则是指导价高了1000-3000元，现款高尔夫性价比2018款车型要好，有兴趣的朋友不妨多关注。
新款高尔夫·嘉旅
上市日期：2018年12月06日
官方售价：13.19-19.79万元
跟随者高尔夫、迈腾的步伐，高尔夫·嘉旅也在2018年12月5日推出了新款车型（2019款），新款车型售价在13.19-19.79万元间，售价区间与2018款车型一致。新款车型主要变化在于外观细节与海外版同步，内饰细节用料级配置也有了提升。
| 新高尔夫·嘉旅 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 纯真型（手动） | 13.19 |
| 1.6L 纯真型（自动） | 14.39 |
| 200TSI 好奇型（自动） | 16.19 |
| 280TSI 好奇型（自动） | 16.89 |
| 280TSI 守望型（自动） | 18.49 |
| 280TSI 遨游型（自动） | 19.79 |
内饰设计方面，新款高尔夫·嘉旅与老款车型造型相似，不过在细节上会有优化，例如新车将会提供不同风格的碳纤维饰条以及点阵样式饰条等，部分车型在座椅上也采用了全新的PVC材质。另外新款高尔夫·嘉旅还加入了更多实用性配置，比如1.2T以上车型后排出风口下方两个USB接口取代了12V点烟器等等。
动力方面，新款高尔夫·嘉旅依旧搭载了1.6L、1.2T、1.4T、三款发动机，其中1.4T发动机取消了低功率版本（230TSI），其余车型动力均没有变化。变速器方面1.6L搭载的是6AT或5MT、1.2T/1.4T车型搭载的是7速双离合变速器。
车型小结：新款高尔夫·嘉旅相比新款高尔夫和全新迈腾改动的地方更多一些，其外观做了小的调整，同时内饰面板材质也有了变化。并且更多的舒适性配置加入到中低配车型上。
总结
一汽-大众近半年推出了2个全新车型、2个换代车型、3个改款车型，这些车型覆盖了入门级到中级车型。在竞争压力越来越大的国内车市中，一汽-大众也在加快调整自身的产品步伐，同时提升产品的性价比。（图/文：太平洋汽车网 杜庆炜）
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