5万级高品质家轿 实拍体验东南A5翼舞
2018年12月28日 14:32
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【太平洋汽车网 新车实拍体验频道】在11月份的2018广州国际车展上,东南汽车推出了旗下全新紧凑级轿车——东南A5翼舞,新车共推出7款车型,指导售价区间为4.99-7.59万元。采用全新理念打造的东南A5翼舞,一经亮相就受到了消费者的广泛关注。本期新车实拍体验栏目给大家带来就是这款5万级高品质至优家轿,下面我们来一起了解。
原创外观设计 颜值一见倾心
东南A5翼舞采用了意大利宾法最新的“翼立方”原创外观设计理念,前脸采用了超大尺寸的菱型立式镀铬进气格栅,给人一种非常强烈的视觉冲击,而且辨识度极高。智能透镜一体式前大灯、立体式LED尾灯与前脸的风格相呼应。车身侧面的线条非常的简约,流畅的曲线塑造动感时尚。车后侧高敏度倒车雷达,那怕新手停车也能安心从容。
奢感内饰 越级品质油然而生
全新造型科技奢华中控台设计,软质材料质感升级,海浪立体皮质中控台,配备9寸彩色超清触控悬浮显示屏、高清7寸虚拟液晶仪表盘,细节之处奢华尽显,越级品质油然而生。空调区的操作区的物理按键很少,使得驾驶舱整体风格更简洁、干净。
配置方面,我们实拍的车型配有四车门车窗也为一键式升降,无钥匙进入、一键启动以及远程启动等功能。特别是9寸彩色超清触控悬浮显示屏表面有一层磨砂处理,不会留下指纹,娱乐系统功能丰富,像导航、CarLife以及蓝牙都有支持,并且还带有车载WIFI、在线音乐还有天气预报等功能,绝对满足日常使用。
三菱高效动力 省油更省心
A5翼舞上的这套高效动力系统可谓是相当成熟了,东南旗下多款车型都已经使用,发动机是来自三菱的4A91,排量1.5L,拥有MIVEC 可变气门正时等控制技术,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为143N·m/4000rpm。A5翼搭载5速手动挡和CVT自动挡车型,变速箱来自南京邦奇,拥有S模式以及可以模拟出8个前进挡。
底盘结构为前麦佛逊后多连杆的独立悬挂搭配方式,开起来最直观的感受就是没有想象中那么软,底盘的调校还是保留有一定的操控性,避震的支撑力很强,高速并线时车身的倾斜控制得非常不错,并且回正速度也是很快,没有那种忽悠忽悠的不稳定感。
试驾的这辆是1.5L手动挡旗舰版,开起来相对的比较轻松,档把的换挡行程很短,吸入感很强,配合脚感非常轻的离合器踏板,即便是在非走走停停的市区道路驾驶,也不会觉得跟很繁琐,对驾驶员非常友好。油门响应也属于比较轻快的感觉,初段发力比较的积极,能够提供比较充足的扭矩,离合器的结合点很好找的,起步非常的轻松,即便是新手,也不容易出现熄火的尴尬现象。
1.5L动力能够比较高的照顾到0-60km/h这一日常行驶区间,但是高速行驶的时候会相对比较乏力一点,尤其是在80km/h以上想要加速超车的时候,需要有比较好的耐性,或者干脆降档逼高转速,这样发动机转速会相对保持得更高,整体的动力响应和提速会更厚重一些。
总结:
通过试驾体验,我相信东南A5翼舞绝对会给你带来惊喜。首先东南A5翼舞仅4.99万的起售价相比竞品车型,如吉利远景、奇瑞艾瑞泽EX、荣威i5等车型更具优势。无论是在造型外观、配置水平还是整体的操控性东南A5翼舞相比竞品车型并不逊色,反而在比如操控、配置、油耗方面更胜一筹,可谓是诚意满满。东南A5翼舞目前东莞华益东南4S店新车已经到店,感兴趣的朋友不妨到店亲测。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄飞宇)
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| 车辆提供 | 东莞华益东南4S店 | 图文/摄 | 黄飞宇 |
| 车型 | A5翼舞 2019款 1.5L 手动旗舰版 国V | 售价 | 6.59万 |
| 销售地址和电话 | 地址:东莞市寮步镇横坑路段松元工业区 | ||
| 电话:4008683810 | |||
原创外观设计 颜值一见倾心
东南A5翼舞采用了意大利宾法最新的“翼立方”原创外观设计理念,前脸采用了超大尺寸的菱型立式镀铬进气格栅,给人一种非常强烈的视觉冲击,而且辨识度极高。智能透镜一体式前大灯、立体式LED尾灯与前脸的风格相呼应。车身侧面的线条非常的简约,流畅的曲线塑造动感时尚。车后侧高敏度倒车雷达,那怕新手停车也能安心从容。
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奢感内饰 越级品质油然而生
全新造型科技奢华中控台设计,软质材料质感升级,海浪立体皮质中控台,配备9寸彩色超清触控悬浮显示屏、高清7寸虚拟液晶仪表盘,细节之处奢华尽显,越级品质油然而生。空调区的操作区的物理按键很少,使得驾驶舱整体风格更简洁、干净。
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配置方面,我们实拍的车型配有四车门车窗也为一键式升降,无钥匙进入、一键启动以及远程启动等功能。特别是9寸彩色超清触控悬浮显示屏表面有一层磨砂处理,不会留下指纹,娱乐系统功能丰富,像导航、CarLife以及蓝牙都有支持,并且还带有车载WIFI、在线音乐还有天气预报等功能,绝对满足日常使用。
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三菱高效动力 省油更省心
A5翼舞上的这套高效动力系统可谓是相当成熟了,东南旗下多款车型都已经使用,发动机是来自三菱的4A91,排量1.5L,拥有MIVEC 可变气门正时等控制技术,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为143N·m/4000rpm。A5翼搭载5速手动挡和CVT自动挡车型,变速箱来自南京邦奇,拥有S模式以及可以模拟出8个前进挡。
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底盘结构为前麦佛逊后多连杆的独立悬挂搭配方式,开起来最直观的感受就是没有想象中那么软,底盘的调校还是保留有一定的操控性,避震的支撑力很强,高速并线时车身的倾斜控制得非常不错,并且回正速度也是很快,没有那种忽悠忽悠的不稳定感。
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试驾的这辆是1.5L手动挡旗舰版,开起来相对的比较轻松,档把的换挡行程很短,吸入感很强,配合脚感非常轻的离合器踏板,即便是在非走走停停的市区道路驾驶,也不会觉得跟很繁琐,对驾驶员非常友好。油门响应也属于比较轻快的感觉,初段发力比较的积极,能够提供比较充足的扭矩,离合器的结合点很好找的,起步非常的轻松,即便是新手,也不容易出现熄火的尴尬现象。
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1.5L动力能够比较高的照顾到0-60km/h这一日常行驶区间,但是高速行驶的时候会相对比较乏力一点,尤其是在80km/h以上想要加速超车的时候,需要有比较好的耐性,或者干脆降档逼高转速,这样发动机转速会相对保持得更高,整体的动力响应和提速会更厚重一些。
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总结:
通过试驾体验,我相信东南A5翼舞绝对会给你带来惊喜。首先东南A5翼舞仅4.99万的起售价相比竞品车型,如吉利远景、奇瑞艾瑞泽EX、荣威i5等车型更具优势。无论是在造型外观、配置水平还是整体的操控性东南A5翼舞相比竞品车型并不逊色,反而在比如操控、配置、油耗方面更胜一筹,可谓是诚意满满。东南A5翼舞目前东莞华益东南4S店新车已经到店,感兴趣的朋友不妨到店亲测。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄飞宇)
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