北京现代全新索纳塔插电混动成出行首选
2018年12月21日 14:45
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】近年来,新能源汽车的出现给人们的出行带来了更好的体验,尤其是面临当下居高不下的油价背景下,消费者也更倾向于选择这样的汽车产品。记者从市场的走访调查中了解到,消费在面临选择时,他们往往会选择插电混动车型,这是因为这样的车型能够解决他们所担心续航问题。在众多汽车产品中,北京现代全新索纳塔插电混动亮点十足,成为了人们出行的首选。
据悉,北京现代全新索纳塔插电混动的动力性能表现十分不错,北京现代全新索纳塔插电混动搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电混动系统,其中电机最大功率68马力,2.0L发动机最大功率156马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。
对于内饰方面,北京现代全新索纳塔插电混动也给消费者带来了不错的体验,据悉,北京现代全新索纳塔插电混动采用简约商务风格配以大面积的黑色覆盖,并运用金属拉丝面板和银色装饰板拼接。8英寸镶嵌式的中控液晶屏幕虽然不大,但它所表现出来的优势还是挺丰富的,它可以和CarPlay及CarLife配合使用,不管是安卓还是苹果它都能兼顾。
此外,在外观造型方面,北京现代全新索纳塔插电混动前大灯造型犀利,大灯向后延伸直至车窗下沿的镀铬条设计则依旧保留着。除最低配车型以外都配备了LED远近光一体式自动大灯,车辆侧面有BLUE DRIVE的金属LOGO,充电插口在左侧的翼子板附近,这也是外观方面为数不多与燃油车不同的地方。
从综合表现来看,北京现代全新索纳塔插电混动符合了大众的需求,相信这样的一款车型,一定会成为人们出行的首选。
![]()
据悉,北京现代全新索纳塔插电混动的动力性能表现十分不错,北京现代全新索纳塔插电混动搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电混动系统,其中电机最大功率68马力,2.0L发动机最大功率156马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。
![]()
对于内饰方面,北京现代全新索纳塔插电混动也给消费者带来了不错的体验,据悉,北京现代全新索纳塔插电混动采用简约商务风格配以大面积的黑色覆盖,并运用金属拉丝面板和银色装饰板拼接。8英寸镶嵌式的中控液晶屏幕虽然不大,但它所表现出来的优势还是挺丰富的,它可以和CarPlay及CarLife配合使用,不管是安卓还是苹果它都能兼顾。
此外,在外观造型方面,北京现代全新索纳塔插电混动前大灯造型犀利,大灯向后延伸直至车窗下沿的镀铬条设计则依旧保留着。除最低配车型以外都配备了LED远近光一体式自动大灯,车辆侧面有BLUE DRIVE的金属LOGO,充电插口在左侧的翼子板附近,这也是外观方面为数不多与燃油车不同的地方。
从综合表现来看,北京现代全新索纳塔插电混动符合了大众的需求,相信这样的一款车型,一定会成为人们出行的首选。

网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章