舒适家用车首选 广汽本田凌派新车实拍
2018年09月30日 17:57
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【太平洋汽车网 行情频道】从2013年广本凌派上市，就受到了网友的极大关注，好评如潮。如今，五年过去了，凌派终于迎来了换代，新车在多个方面进行了全面升级，有着“小雅阁”之称的它会有什么样的表现，太平洋汽车网从广汽本田官方获悉，全新一代凌派将于9月底正式上市。目前，新车已到达义乌升宝4S店，欢迎大家到店欣赏品鉴。
外观方面，新一代凌派车型对外观进行了大幅度的调整，增加了尺寸和轴距，同时也改善了原先的车身比例。拉长了发动机舱，整体在视觉上有了小一号雅阁的效果，并且配备了6款车漆和3款内饰配色，可选择的空间也相当丰富。
新一代凌派车型对外观进行了大幅度的调整车身侧面采用了刀锋式的双腰线设计，车身有着前倾的视觉效果，风阻相比现款车型降低了5.2%。同时增加了尺寸和轴距，4,756mm的车长和2,730mm的轴距已经媲美相当一部分中型车，整体在视觉上有了小一号雅阁的效果。
尾灯同样采用了LED光源，造型也进行了重新的设计，“C”字造型具有很高的识别度。同时在配置上，新凌派也具备了泊车雷达和影像系统等功能。
车尾部分简短紧凑，并且在后备厢末端设计了扰流板，起到提升空气动力学和增强视觉效果的双重作用。
内饰方面，全新凌派的内饰使用了“无缝空间”的设计思路，在有限的空间里尽可能营造出更宽阔的视觉效果。我们所体验的车型采用了全黑的内饰配色，不过在元素上我们可以见到缝线、皮革材质、金属装饰面板和钢琴烤漆等，非常丰富。
三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，具有不错握感。并且在功能上除了日常使用的娱乐和语音输入之外，还具备了RDM车道偏移抑制系统和带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统。
空间方面，作为一款强调舒适性的紧凑型家用轿车，全新凌派的座椅在强调乘坐柔软舒适度的同时还兼顾到了一定的承托感，让长途驾驶者不易陷乘坐的疲劳。另外，轴距增加了80mm，也让这款的内部空间有了一个大的提升。
除了上述的亮点设计之外，常规的储物空间也能够满足我们的使用需求，前后排都设计了足够的储物格，同时后备厢也具备了出众的装载能力，尤其是纵向的深度，容积达到了561。
动力方面，新车搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，最大功率90kW（122PS），传动系统预计将匹配6MT或CVT无级变速箱。新一代凌派采用了本田地球梦科技系列的1.0T发动机。为了满足环境、法规政策要求以及用户需求，兼顾高性能和低油耗，在满足国六排放法规下，配合双VTC、进气VTEC技术，与老款1.8L发动机动力输出几乎无异，但油耗却低了20%。4.9L/100km的综合油耗，已经提前满足了2020年国家对乘用车企平均油耗5.0L/100km的要求。
底盘采用了前麦弗逊和后扭力梁的结构，经过重新调校之后，厚重感更强。质感相比上一代车型有了很大的提升，对于颠簸的处理更细腻。同时这种提升不仅体现在舒适性方面，在运动性方面也有着很好的发挥，在过弯的时候车身的极限更高，对于碎震的处理也更加果断。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐伟鹏）
凌派 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凌派 2019款 180Turbo 手动舒适版 | 9.98万 | -- | 9.98万 | 获取底价 | ||
凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 | 10.98万 | -- | 10.98万 | 获取底价 | ||
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外观方面，新一代凌派车型对外观进行了大幅度的调整，增加了尺寸和轴距，同时也改善了原先的车身比例。拉长了发动机舱，整体在视觉上有了小一号雅阁的效果，并且配备了6款车漆和3款内饰配色，可选择的空间也相当丰富。
新一代凌派车型对外观进行了大幅度的调整车身侧面采用了刀锋式的双腰线设计，车身有着前倾的视觉效果，风阻相比现款车型降低了5.2%。同时增加了尺寸和轴距，4,756mm的车长和2,730mm的轴距已经媲美相当一部分中型车，整体在视觉上有了小一号雅阁的效果。
尾灯同样采用了LED光源，造型也进行了重新的设计，“C”字造型具有很高的识别度。同时在配置上，新凌派也具备了泊车雷达和影像系统等功能。
车尾部分简短紧凑，并且在后备厢末端设计了扰流板，起到提升空气动力学和增强视觉效果的双重作用。
内饰方面，全新凌派的内饰使用了“无缝空间”的设计思路，在有限的空间里尽可能营造出更宽阔的视觉效果。我们所体验的车型采用了全黑的内饰配色，不过在元素上我们可以见到缝线、皮革材质、金属装饰面板和钢琴烤漆等，非常丰富。
三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，具有不错握感。并且在功能上除了日常使用的娱乐和语音输入之外，还具备了RDM车道偏移抑制系统和带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统。
空间方面，作为一款强调舒适性的紧凑型家用轿车，全新凌派的座椅在强调乘坐柔软舒适度的同时还兼顾到了一定的承托感，让长途驾驶者不易陷乘坐的疲劳。另外，轴距增加了80mm，也让这款的内部空间有了一个大的提升。
除了上述的亮点设计之外，常规的储物空间也能够满足我们的使用需求，前后排都设计了足够的储物格，同时后备厢也具备了出众的装载能力，尤其是纵向的深度，容积达到了561。
动力方面，新车搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，最大功率90kW（122PS），传动系统预计将匹配6MT或CVT无级变速箱。新一代凌派采用了本田地球梦科技系列的1.0T发动机。为了满足环境、法规政策要求以及用户需求，兼顾高性能和低油耗，在满足国六排放法规下，配合双VTC、进气VTEC技术，与老款1.8L发动机动力输出几乎无异，但油耗却低了20%。4.9L/100km的综合油耗，已经提前满足了2020年国家对乘用车企平均油耗5.0L/100km的要求。
底盘采用了前麦弗逊和后扭力梁的结构，经过重新调校之后，厚重感更强。质感相比上一代车型有了很大的提升，对于颠簸的处理更细腻。同时这种提升不仅体现在舒适性方面，在运动性方面也有着很好的发挥，在过弯的时候车身的极限更高，对于碎震的处理也更加果断。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐伟鹏）
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