【太平洋汽车网 惠州新车实拍】保时捷卡宴，大家应该都不陌生，应该是路上跑的最具辨识度之一的SUV了。卡宴自2009年进入中国以来，就一直深受大家的喜爱。到现在，卡宴已经进行了多次改款，目前在售5款车型：Cayenne 3.0T 、Cayenne 3.0T、Cayenne GTS 3.6T、Cayenne Turbo 4.8T、 Cayenne Turbo S 4.8T。这次小编带大家来看下Cayenne 3.0T长什么样！太平洋汽车网推荐经销商，免费热线电话：400-030-6375。

　　保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

　　前脸的变化的确不易察觉，中网进行了加大，尺寸相比老款更加夸张再配上其中的三条浅色装饰，对车头的横向视觉拉伸作用明显。

　　新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通。

　　保时捷为新一代Cayenne配备了全新的三级递进式照明概念：标配LED大灯，并可选配保时捷动态照明系统（PDLS）或带有PDLS+升级版的全新LED主大灯。

　　全新的车身比例营造出新卡宴的流线型造型，也令其侧面轮廓更加动感，新车车身长度增加了63mm，轴距保恃不变，车顶高度比前一代车型低了9mm这样能够臧少车轮周围的空气乱流

　　车尾。最显著的变化在于摒弃了原先饱受争议的尾灯造型瘦身成功变得更为细长，显得整体的尾部更加的精致。

　　新一代车型采用了立体式“Porsche”标志，令新车尾部更加精致。

　　内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格，保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。

　　与新一代Panamera的座舱规划根本保持一致的座舱布局，根本摒弃了越野的元素，愈加重视时髦、运动的规划感，在辨识度上有了进一步提高。

　　卡宴的三幅式方向盘设计来源于918，视觉效果更具运动感。

　　全新Cayenne配备兼容LTE的嵌入式SIM卡，从而实现了永久联网，保时捷智慧互联（Porsche Connect）应程序经过重新设计，为驾驶者提供更直观、更全面的环境，允许驾驶者通过智能手机访问众多车辆和联网功能。

　　新款卡宴的座椅不得不给个好评，宽大厚实的同时兼具良好的包裹性，内部填充物支持性颇佳，体贴地配置了可前后调节的腿部支撑。

　　2018款保时捷卡宴较长的轴距为后排空间提供了不错的条件，所以后排腿部空间非常充裕，尤其在长途乘坐中，会感到极为舒适。 保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。

　　CayenneTurbo的发动机则是在CayenneS的基础上增加了一对涡轮增压器，其最大功率为331kw（450PS），最大扭矩则达到了惊人的620Nm，而5.3s的百公里加涑时间让许多性能车都望尘草及。

　　传动方面与Panamera不同，全新卡宴使用的是新一代8速Tiptronic S自动变速箱。相比现款卡宴，第一档的传动比更高，在不中断牵引力的前提下，换挡更迅速、起步更舒适平稳，新一代变速箱的传动比范围更大。

　　编辑总评：当第一代Cayenne被打上保时捷的印记，就注定了其多彩传奇的“一生”。对于保时捷来说，Cayenne的意义或许相对简单一些，它凭借一己之力，将保时捷从泥潭中一步步地带到成功的顶峰。而从现在来看，这个在当时可能会被认为是殊死一搏的车型，其实在孕育之初就已经注定会取得成功。

　　惠州保时捷中心

　　全新Cayenne

　　零售价 918,000 元起

　　首付18万元即可把保时捷带回家

　　了解更多详情

　　欢迎致电0752-2888 911