TOP6：桑塔纳

6月销量：20913辆

1-6月销量：140576辆


　　尽管没有像朗逸那般大刀阔斧地换代，桑塔纳还是凭借着坚实的口碑基础稳定销量，上半年的销量为140576辆，与捷达几乎在一个水平上，但比去年上半年的销量增长了17.4%。对于主打价格低廉且可靠性佳为卖点的桑塔纳和捷达，在更多自主品牌轿车的冲击力下，市场策略防守为主，增长空间有限。

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TOP7：全新英朗

6月销量：17690辆

1-6月销量：130530辆


　　自凯越品牌淡出市场后，全新英朗几乎支撑起上汽通用在A级市场的重任，上半年的销量还是贡献了130530辆，但相比隔壁的大众品牌多面开花，即使有威朗助阵，英朗的市场显得有些独木难撑。于是全新一代凯越重生了，承载着年轻、时尚、更长轴距、更贴近这个时代的技术等等，上汽通用别克在下半年的A级车市场或将迎来新的局面。

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TOP8：吉利帝豪

6月销量：19378辆

1-6月销量：127284辆


　　几乎所有自主品牌的产品重心都偏向SUV或新能源车之时，吉利帝豪还是依靠着自身产品实力悍卫在这一细分市场的尊严，作为唯一入榜轿车前十的自主品牌车型，上半年销量达到127284辆，对于吉利整体销量影响举足轻重。尽管受到新老产品的交替期的影响，新帝豪6月销量再次掉出2万俱乐部，但新推出帝豪的产品竞争力再次提升，下半年的销量仍有许多增长空间，何况还有即将上市的缤瑞。

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TOP9：新宝来

6月销量:16658辆

1-6月销量：119653辆


　　入华17载的宝来算了上A级车的老牌，虽然销量上难以与朗逸相提并论，但其“驾驶者之车”的口碑仍影响深远，上半年119653辆的销量表现也为一汽-大众的总销量作出了重要贡献。近期全新宝来迎来了大改款，用上了MQB-A1平台，轴距也拉长到2688mm，1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT动力选择，在家用车偏向年轻运动化的今天，新宝来的市场销量有望得到新的突破。

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TOP10：迈腾

6月销量：18515辆

1-6月销量：116597辆


　　作为入榜TOP10的唯一一款B级车，迈腾近半年来的销量表现可谓底气十足，尽管这一细分市场的凯美瑞、雅阁已相继换代，但一时之间还是难以动摇到迈腾的销量地位，包括之前如影随形的同门强手帕萨特，也拉开了距离。

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　　小结：6月份的乘用车市场销量为183.53万辆，比起去年来讲同比上升2.5%，而环比下跌了0.8%。SUV市场继5月份微跌后本月再现颓势，MPV市场更是集体同比持续下跌。而轿车在6月份的表现较为显眼，同比上升了9.0%，在前十的榜单上也是熟悉的面孔，随着凯越、缤瑞等新车的加入，下半年的竞争格局或将迎来新变化。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）