双“逸”争雄 2018上半年轿车销量TOP10
2018年07月12日 00:16
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 行情频道】2018年车市“期中考”的销量成绩单已新鲜出炉，在份额最庞大的A级车细分市场，上汽大众朗逸与东风日产轩逸凭借着今年以来的出色表现，在冠亚军位置势均力敌，而大众品牌更是稳稳地占据TOP10中的6个席位，包括唯一入榜的B级车迈腾，大众品牌依然是整个轿车市场的最大赢家。接下来我们来看下上榜车型的销量解析。
TOP1：朗逸
6月销量：40645辆
1-6月销量：207977辆
上半年朗逸拿下了轿车市场的冠军，尽管与第二名的轩逸差距缩短，但全新朗逸在5月底正式入市，“PLUS”的产品升级将进一步巩固这款“神车”的霸主地位，只不过在这个产品新老交替期，清库和新车货源供应衔接让朗逸在4-6月的销量造成波动，如果下半年的新车效应能得到预期的发挥，今年的单一车型冠军依然没有悬念。
TOP2：轩逸
6月销量：42681辆
1-6月销量：200313辆
轩逸已经连续两个月夺得单一车型的销量冠军，并且上半年的总销量仅落后于朗逸7千辆左右，同样是深谙国人对家轿需求的老牌产品，所表现出来的爆发力，仍与朗逸有分庭抗礼之势，其舒适、大空间的口碑基础仍支撑着产品走向下一个辉煌，目前轩逸纯电动新车已经开始布局，进一步在终端市场抢占先机。
TOP3：卡罗拉
6月销量：33534辆
1-6月销量：189034辆
作为一款全球最畅销车型之一，今年以来卡罗拉在中国市场的表现也是可圈可点，上半年189034辆的成绩挺进前三，也为一汽丰田年初制定了71.5万辆的年销目标贡献了主要力量。目前卡罗拉在售车型中，1.2T车型有6款，1.6L车型有2款，相比之下1.2T版本车型更迎合了家用消费群体，且还有双擎版的助攻，在明年换代车型来临前，现款卡罗拉仍有不俗的市场后劲。
TOP4：速腾
6月销量：22993辆
1-6月销量：149895辆
作为精品A级车的标杆之一，一汽-大众速腾虽然几经风波，但其稳定的销量表现证明了其产品力的强悍，不同于那些纯家用的轿车，速腾拥有更多运动性能，例如独立后悬挂、1.4T+7DSG的动力组合以及偏运动的内饰风格等，这些都更符合年轻人的喜好，但同时速腾也并不张扬，完全能够满足部分消费者低调家用的需求，因此它的受众面更广。上半年以149895辆成绩排行第四，比去年同期增长了11%。
TOP5：捷达
6月销量：19731辆
1-6月销量：145818辆
一汽-大众捷达上半年的销量依然挤入了前五，尽管没有新款产品提升竞争力，但作为老三样之一，捷达其扎实的品质获得了很多家用车用户的喜爱。新款捷达虽然相比之前已经有了脱胎换骨的改变，但是作为一款优秀家用车的初衷一直未变。特别是在8-10万元的入门家轿市场，性价比与实用的口碑基础保证了其稳定的占有率。
TOP6：桑塔纳
6月销量：20913辆
1-6月销量：140576辆
尽管没有像朗逸那般大刀阔斧地换代，桑塔纳还是凭借着坚实的口碑基础稳定销量，上半年的销量为140576辆，与捷达几乎在一个水平上，但比去年上半年的销量增长了17.4%。对于主打价格低廉且可靠性佳为卖点的桑塔纳和捷达，在更多自主品牌轿车的冲击力下，市场策略防守为主，增长空间有限。
TOP7：全新英朗
6月销量：17690辆
1-6月销量：130530辆
自凯越品牌淡出市场后，全新英朗几乎支撑起上汽通用在A级市场的重任，上半年的销量还是贡献了130530辆，但相比隔壁的大众品牌多面开花，即使有威朗助阵，英朗的市场显得有些独木难撑。于是全新一代凯越重生了，承载着年轻、时尚、更长轴距、更贴近这个时代的技术等等，上汽通用别克在下半年的A级车市场或将迎来新的局面。
TOP8：吉利帝豪
6月销量：19378辆
1-6月销量：127284辆
几乎所有自主品牌的产品重心都偏向SUV或新能源车之时，吉利帝豪还是依靠着自身产品实力悍卫在这一细分市场的尊严，作为唯一入榜轿车前十的自主品牌车型，上半年销量达到127284辆，对于吉利整体销量影响举足轻重。尽管受到新老产品的交替期的影响，新帝豪6月销量再次掉出2万俱乐部，但新推出帝豪的产品竞争力再次提升，下半年的销量仍有许多增长空间，何况还有即将上市的缤瑞。
TOP9：新宝来
6月销量:16658辆
1-6月销量：119653辆
入华17载的宝来算了上A级车的老牌，虽然销量上难以与朗逸相提并论，但其“驾驶者之车”的口碑仍影响深远，上半年119653辆的销量表现也为一汽-大众的总销量作出了重要贡献。近期全新宝来迎来了大改款，用上了MQB-A1平台，轴距也拉长到2688mm，1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT动力选择，在家用车偏向年轻运动化的今天，新宝来的市场销量有望得到新的突破。
TOP10：迈腾
6月销量：18515辆
1-6月销量：116597辆
作为入榜TOP10的唯一一款B级车，迈腾近半年来的销量表现可谓底气十足，尽管这一细分市场的凯美瑞、雅阁已相继换代，但一时之间还是难以动摇到迈腾的销量地位，包括之前如影随形的同门强手帕萨特，也拉开了距离。
小结：6月份的乘用车市场销量为183.53万辆，比起去年来讲同比上升2.5%，而环比下跌了0.8%。SUV市场继5月份微跌后本月再现颓势，MPV市场更是集体同比持续下跌。而轿车在6月份的表现较为显眼，同比上升了9.0%，在前十的榜单上也是熟悉的面孔，随着凯越、缤瑞等新车的加入，下半年的竞争格局或将迎来新变化。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）
| 2018年1-6月轿车销量排行 | ||||
| 名次 | 品牌厂商 | 车型 | 1-6月销量 （辆） | 6月份销量（辆） |
| 1 | 上汽大众 | 朗逸 | 207977 | 40645 |
| 2 | 东风日产 | 轩逸 | 200313 | 42681 |
| 3 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 189034 | 33534 |
| 4 | 一汽-大众 | 速腾 | 149895 | 22993 |
| 5 | 一汽-大众 | 捷达 | 145818 | 19731 |
| 6 | 上汽大众 | 桑塔纳 | 140576 | 20913 |
| 7 | 上汽通用别克 | 全新英朗 | 130530 | 17690 |
| 8 | 吉利汽车 | 帝豪 | 127284 | 19378 |
| 9 | 一汽-大众 | 新宝来 | 119653 | 16658 |
| 10 | 一汽-大众 | 迈腾 | 116597 | 18515 |
TOP1：朗逸
6月销量：40645辆
1-6月销量：207977辆
上半年朗逸拿下了轿车市场的冠军，尽管与第二名的轩逸差距缩短，但全新朗逸在5月底正式入市，“PLUS”的产品升级将进一步巩固这款“神车”的霸主地位，只不过在这个产品新老交替期，清库和新车货源供应衔接让朗逸在4-6月的销量造成波动，如果下半年的新车效应能得到预期的发挥，今年的单一车型冠军依然没有悬念。
朗逸车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：8.84~16.29万最高降2.2万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP2：轩逸
6月销量：42681辆
1-6月销量：200313辆
轩逸已经连续两个月夺得单一车型的销量冠军，并且上半年的总销量仅落后于朗逸7千辆左右，同样是深谙国人对家轿需求的老牌产品，所表现出来的爆发力，仍与朗逸有分庭抗礼之势，其舒适、大空间的口碑基础仍支撑着产品走向下一个辉煌，目前轩逸纯电动新车已经开始布局，进一步在终端市场抢占先机。
轩逸车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：7.48~15.90万最高降2.5万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP3：卡罗拉
6月销量：33534辆
1-6月销量：189034辆
作为一款全球最畅销车型之一，今年以来卡罗拉在中国市场的表现也是可圈可点，上半年189034辆的成绩挺进前三，也为一汽丰田年初制定了71.5万辆的年销目标贡献了主要力量。目前卡罗拉在售车型中，1.2T车型有6款，1.6L车型有2款，相比之下1.2T版本车型更迎合了家用消费群体，且还有双擎版的助攻，在明年换代车型来临前，现款卡罗拉仍有不俗的市场后劲。
卡罗拉车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：9.78~16.38万最高降1万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP4：速腾
6月销量：22993辆
1-6月销量：149895辆
作为精品A级车的标杆之一，一汽-大众速腾虽然几经风波，但其稳定的销量表现证明了其产品力的强悍，不同于那些纯家用的轿车，速腾拥有更多运动性能，例如独立后悬挂、1.4T+7DSG的动力组合以及偏运动的内饰风格等，这些都更符合年轻人的喜好，但同时速腾也并不张扬，完全能够满足部分消费者低调家用的需求，因此它的受众面更广。上半年以149895辆成绩排行第四，比去年同期增长了11%。
速腾车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：7.18~21.88万最高降7.8万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP5：捷达
6月销量：19731辆
1-6月销量：145818辆
一汽-大众捷达上半年的销量依然挤入了前五，尽管没有新款产品提升竞争力，但作为老三样之一，捷达其扎实的品质获得了很多家用车用户的喜爱。新款捷达虽然相比之前已经有了脱胎换骨的改变，但是作为一款优秀家用车的初衷一直未变。特别是在8-10万元的入门家轿市场，性价比与实用的口碑基础保证了其稳定的占有率。
捷达车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：4.39~13.49万最高降4.7万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP6：桑塔纳
6月销量：20913辆
1-6月销量：140576辆
尽管没有像朗逸那般大刀阔斧地换代，桑塔纳还是凭借着坚实的口碑基础稳定销量，上半年的销量为140576辆，与捷达几乎在一个水平上，但比去年上半年的销量增长了17.4%。对于主打价格低廉且可靠性佳为卖点的桑塔纳和捷达，在更多自主品牌轿车的冲击力下，市场策略防守为主，增长空间有限。
桑塔纳车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：6.49~12.38万最高降2万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP7：全新英朗
6月销量：17690辆
1-6月销量：130530辆
自凯越品牌淡出市场后，全新英朗几乎支撑起上汽通用在A级市场的重任，上半年的销量还是贡献了130530辆，但相比隔壁的大众品牌多面开花，即使有威朗助阵，英朗的市场显得有些独木难撑。于是全新一代凯越重生了，承载着年轻、时尚、更长轴距、更贴近这个时代的技术等等，上汽通用别克在下半年的A级车市场或将迎来新的局面。
英朗车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：7.49~14.39万最高降3.5万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP8：吉利帝豪
6月销量：19378辆
1-6月销量：127284辆
几乎所有自主品牌的产品重心都偏向SUV或新能源车之时，吉利帝豪还是依靠着自身产品实力悍卫在这一细分市场的尊严，作为唯一入榜轿车前十的自主品牌车型，上半年销量达到127284辆，对于吉利整体销量影响举足轻重。尽管受到新老产品的交替期的影响，新帝豪6月销量再次掉出2万俱乐部，但新推出帝豪的产品竞争力再次提升，下半年的销量仍有许多增长空间，何况还有即将上市的缤瑞。
新帝豪车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：5.98~10.08万最高降1万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP9：新宝来
6月销量:16658辆
1-6月销量：119653辆
入华17载的宝来算了上A级车的老牌，虽然销量上难以与朗逸相提并论，但其“驾驶者之车”的口碑仍影响深远，上半年119653辆的销量表现也为一汽-大众的总销量作出了重要贡献。近期全新宝来迎来了大改款，用上了MQB-A1平台，轴距也拉长到2688mm，1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT动力选择，在家用车偏向年轻运动化的今天，新宝来的市场销量有望得到新的突破。
宝来车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：5.88~15.98万最高降6万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
TOP10：迈腾
6月销量：18515辆
1-6月销量：116597辆
作为入榜TOP10的唯一一款B级车，迈腾近半年来的销量表现可谓底气十足，尽管这一细分市场的凯美瑞、雅阁已相继换代，但一时之间还是难以动摇到迈腾的销量地位，包括之前如影随形的同门强手帕萨特，也拉开了距离。
迈腾车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：12.49~31.69万最高降10.2万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
小结：6月份的乘用车市场销量为183.53万辆，比起去年来讲同比上升2.5%，而环比下跌了0.8%。SUV市场继5月份微跌后本月再现颓势，MPV市场更是集体同比持续下跌。而轿车在6月份的表现较为显眼，同比上升了9.0%，在前十的榜单上也是熟悉的面孔，随着凯越、缤瑞等新车的加入，下半年的竞争格局或将迎来新变化。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章