【太平洋汽车网 珠海车市】日前，一汽-大众奥迪官方发布了，奥迪全新Q5L将于7月6日正式上市。此前官方公布全系6款车型的预售价格区间为39.50-58.00万元。目前Q5L展车及试驾车现已抵达珠海利恒奥迪4S店，欢迎到店品鉴预定。

 作为奥迪Q家族里最成功的车型之一，全新奥迪Q5L的蜕变重新定义了细分市场的新标杆，也是一次自我全面的升级。全新奥迪Q5L的关键词是“越级”，无论是空间、科技配置还是豪华感上，全新奥迪Q5L不仅领先于竞争对手，而且比肩更高级别的产品。


外观

从圆润到硬朗


   全新奥迪Q5L在外观方面保留了海外版车型的整体设计，全新家族前脸已经没有了上一代车型的圆润风格，在格栅、大灯各个细节之处都采用了菱角分明的犀利设计，而且直线条的贯穿式应用让整车视觉上更加宽平。

尺寸方面，长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm，相比海外版车型轴距增加88mm。

新车前脸造型延续了海外版的设计，采用六边形大嘴式进气格栅，匹配前大灯组内部的双L型日间行车灯，相比现款在售车型的线条要更犀利。

前大灯采用双L造型灯组构造，迎合整体棱角风，和大哥Q7有不少共同之处。搭载同级至先进的矩阵式LED大灯，具备自动切换远近光及调整远光角度功能。

从侧面看，虽然Q5L加长了不少，不过整个车身侧面并不显得臃肿，相反更协调，舒展了不少。全新奥迪Q5L笔直的腰线由前翼子板一直延伸到尾灯，车身显得更加修长而富有层次感，不再是放大版的Q3。

后视镜内侧配备了开门警示灯，停车时探测有物体接近车辆，便会亮灯提醒驾驶员小心开门。

全系标配行李架

车身侧面有S-Line标识

门把高度降低了，开启方式为上提开启

尾部造型与现款车型较为相似，但换装了全新的LED尾灯组，搭配镀铬装饰的排气设计，总体看起来时尚感十足。

全新奥迪Q5L的尾灯换上全新的样式，有点类似横“A”造型，竖列LED灯组科技感十足。

采用隐藏式排气管设计，双向单出。当然，下保险杠还是象征式设计了镀铬套件，不显沉闷。

五幅镜面切割轮毂，苍劲有力，采用马牌255/45R20尺寸轮胎。更为重要的是，出色的压制工艺无需在轮毂边缘配重块动平衡，其余BB品牌都未能达到这种要求。


内饰

简约而高调科技感


   内饰方面，全新奥迪Q5L采用奥迪全新的内饰布局，与全新A4L及全新Q7较为接近，中控偏向驾驶位营造虚拟座舱感觉，配备包括全液晶仪表、悬浮式中控显示屏、HUD平视显示系统等。

在做工用料方面，奥迪Q5L的中控台大部分面积都是采用搪塑工艺，并辅以碳纤维饰条或实木板加以点缀，整体的内饰氛围比较简洁。

全新圆形方向盘更显年轻动感，采用真皮包裹，三九点的握感很棒，并配备换挡拨片及加热功能。

12.3英寸的全液晶仪表尺寸非常的大，显示效果极佳，科技感爆棚，在同级别爱说是最顶级的配置了。

8.3英寸的悬浮式中控屏虽然不能伸缩自如，但比老款内嵌的设计要高大上的多，搭载新一代的MMI系统。

实拍车型配备了三区自动空调，配备空气质量控制，有效过滤PM1.0，过滤率高达97%，远离亚健康。

功能区域还有五项驾驶模式选择、前排座椅加热、自动启停、自动泊车、陡坡缓降配备。

旋钮在转动时还会发出“咔哒咔哒”的金属敲击声，科技中带点德国工业味道，品牌味道浓郁。

MMI控制面板磨砂处理，指尖感确实那么顺滑，按压及震动回馈敏捷爽朗。

扶手箱内暗藏杯架和USB、AUX输入。

配置方面，全新奥迪Q5L搭载奥迪城市预安全系统、前后倒车雷达等配置。

前排座椅采用织物真皮拼接材质，填充物柔软，主副驾驶位均为带腰托的10向电动调节，配备了座椅通风。

后排座椅也同样采用织物真皮拼接材质，拥有中央独立头枕和中央扶手，中央扶手上提供了两个杯座。Q5L加长后后排空间优势十分明显，完全碾压同级别所有对手。

后排提供独立控温的空调出风口，还有两个USB接口，和一个12V电源接口，中央位置隆起比较高。

车载音响来自丹麦B&O制造商，全车配备19个扬声器，声场自然现场感十足。

全新奥迪Q5L的全景天窗号称同级别最大，采光面积0.88㎡,打开面积约为0.35㎡。

后备箱匹配电动尾门开启，座椅支持四六分放，照明、挂钩、网袋一应俱全。


动力

2.0T高低功率可选


   与老款Q5仅有一款高功率版2.0T引擎不同，全新Q5L提供高低功率2.0T引擎，进一步丰富消费者的选择。

新车全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，最大功率分别为140kW（190PS）和185kW（252PS）。

传动系统匹配7速双离合变速箱

全新Q5L标配新一代quattro四驱系统——quattro ultra。这套系统采用电子控制模块对车辆信息进行检测，包括加速踏板、方向盘转向角、G值传感器、车轮负载、路面摩擦系数乃至天气变化等多达150个信号，每秒自检100次。在系统预判到需要四驱模式时，仅需0.2秒就可以从两驱切换至四驱，而驾驶者完全察觉不到这个过程。

 点评：全新的家族设计奥迪Q5L从圆润转向更为干炼的硬朗风格，符合了中型SUV所需要的气质，而且在乘坐空间方面的口碑已经表现不俗的Q5，如今再加长轴距，竞争力明显得到一个新突破，能够让消费者犹豫的，似乎只剩下Q5L最终的官方指导售价了。