斯巴鲁车型简介：
斯巴鲁森林人
森林人 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
森林人 2018款 2.0i 豪华导航版 | 22.38万 | -- | 22.38万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.0i 时尚导航版 | 23.38万 | -- | 23.38万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.0XT 尊贵导航版 | 31.78万 | -- | 31.78万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.5i 豪华导航版 | 25.28万 | -- | 25.28万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.5i 豪华导航版EyeSight | 26.58万 | -- | 26.58万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.5i 60周年纪念版EyeSight | 26.58万 | -- | 26.58万 | 获取底价 | ||
森林人 2018款 2.5i 尊贵导航版EyeSight | 28.28万 | -- | 28.28万 | 获取底价 | ||
| ||||||
相较于老款产品，斯巴鲁对新款森林人的外观和内饰进行了小幅升级，不过配置水平的提高是最大亮点，引入了LED大灯、胎压监测和8英寸触摸屏后，它自身的性价比也变得比以前更好了，森林人在驾驶轻松度、空间、便利性、做工等方面有了全面提升，同时又保留了特有的驾驶感觉，在乐趣和实用之间找到了一个更好的平衡点。应该说新一代森林人在同级车中依然独具特色，它出色的驾驭感依然会是吸引我们的重要砝码，在一系列改进之后，我们又不再需要为了追求乐趣而失去太多实用和便利，这绝对是一件好事。
斯巴鲁XV
斯巴鲁XV | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱精英版 | 19.18万 | -- | 19.18万 | 获取底价 | ||
斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱豪华版 | 20.18万 | -- | 20.18万 | 获取底价 | ||
斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱豪华版Eyesight | 21.18万 | -- | 21.18万 | 获取底价 | ||
斯巴鲁XV 2018款 2.0i 四驱尊贵版Eyesight | 22.18万 | -- | 22.18万 | 获取底价 | ||
| ||||||
斯巴鲁XV是在国内能买到最便宜的斯巴鲁车型，但依旧可以体验到水平对置发动机和四驱系统所带来的乐趣和便利，发动机形式、全时四驱和第三代EyeSight系统是2018款斯巴鲁XV的三大卖点。新XV采用了SGP全新平台，主要特性在于车身刚性强度，其抗扭能力提升了70%，并且车架采用可吸收冲撞能量的构造，车辆碰撞时对能量的吸收较旧款车型提高了1.4倍。新款车型在整体售价下调的同时还对舒适性配置进行了升级，即使是售价最低的2.0i进取版在配置上也能让人满意。
斯巴鲁力狮
力狮 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
力狮 2018款 2.5i 全驱风尚版 | 20.48万 | -- | 20.48万 | 获取底价 | ||
力狮 2018款 2.5i 全驱荣耀版 | 23.48万 | -- | 23.48万 | 获取底价 | ||
力狮 2018款 2.5i 全驱60周年纪念版 EyeSight | 24.78万 | -- | 24.78万 | 获取底价 | ||
力狮 2018款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight | 24.78万 | -- | 24.78万 | 获取底价 | ||
力狮 2017款 2.0DIT 全驱经典版 | 27.98万 | -- | 27.98万 | -- | ||
力狮 2017款 2.0DIT 全驱极致版 | 29.28万 | -- | 29.28万 | -- | ||
力狮 2017款 2.5i 全驱风尚版 | 21.98万 | -- | 21.98万 | -- | ||
力狮 2017款 2.5i 全驱荣耀版 | 24.98万 | -- | 24.98万 | -- | ||
力狮 2017款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight | 26.28万 | -- | 26.28万 | -- | ||
| ||||||
与上一代车型相比，全新力狮在驾驶操控上有着明显的不同，可以说是从一个热血青年转变成了一位稳重的成熟男士。全新一代力狮相比上一代车型发生了较大改变，发动机盖、前包围、进气格栅等构成了层次感极强的前脸。在经历了第五代力狮充满力量感的外观设计之后，全新第六代力狮再次回归优雅。作为斯巴鲁汽车的核心技术，全新力狮同样配备左右对称全时四驱系统和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统，SI-DRIVE为驾驶者提供智能(I)、运动(S)和超级运动(S#)3种模式。此外，全新力狮在高配车型上还新增了STABLEX RIDE斯巴鲁舒畅驾驶减震系统，可实现减震器阻尼随减震器活塞运动而变化。这些技术的相互配合，让全新力狮在同级别车中拥有与众不同的驾驶体验。全新力狮低廉的价格和进口车的品质，外加全时四驱，这些优势在同级别车型中是找不到的。
斯巴鲁傲虎
傲虎 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 经典版 | 27.08万 | -- | 27.08万 | 获取底价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 豪华导航版 | 28.78万 | -- | 28.78万 | 获取底价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 运动导航版 | 29.78万 | -- | 29.78万 | 获取底价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 豪华导航版 EyeSight | 30.08万 | -- | 30.08万 | 获取底价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 60周年纪念版 EyeSight | 31.08万 | -- | 31.08万 | 获取底价 | ||
傲虎 2018款 2.5i 运动导航版 EyeSight | 31.08万 | -- | 31.08万 | 获取底价 | ||
傲虎 2017款 2.0T 尊贵版 | 35.98万 | -- | 35.98万 | -- | ||
傲虎 2017款 2.5i 经典版 | 28.98万 | -- | 28.98万 | -- | ||
傲虎 2017款 2.5i 豪华导航版 | 30.68万 | -- | 30.68万 | -- | ||
傲虎 2017款 2.5i 运动导航版 | 31.68万 | -- | 31.68万 | -- | ||
傲虎 2017款 2.5i 豪华导航版 EyeSight | 31.98万 | -- | 31.98万 | -- | ||
傲虎 2017款 2.5i 运动导航版 EyeSight | 32.98万 | -- | 32.98万 | -- | ||
| ||||||
跨界车也是近几年才流行起来的，说到跨界SUV不得不提起近乎跨界车鼻祖的傲虎，作为全新换代车型，尽管车身尺寸与整体风格没有多大变化，但外观和内饰却有着实实在在的升级。当然，换代是由内而外的，新增的2.0T直喷发动机，运动模式可选与X-MODE驾驶辅助系统的加入都是相当有诚意，新傲虎在车身刚性以及底盘强度上也有所升级，车身刚性提升了67%，刹车采用了更高效的压力泵，前后悬挂也均有不同程度的强化升级，这能让车主在面对恶劣路况时能从容应对，此外新款傲虎还拥有213mm的最小离地间隙，这个成绩在SUV车型中属于较高水平，安全性能方面，斯巴鲁全新傲虎在美国IIHS测试中获得了最高评价，此外，斯巴鲁还拥有自己的安全碰撞实验中心，包括全新傲虎在内的所有斯巴鲁车型在开发设计阶段都会进行类似的安全碰撞试验，作为斯巴鲁在国内的旗舰款车型，傲虎拥有出色的操控性同时又兼顾灵活多变的空间，如果对它的性能用一句话来概括，我想“具有驾驶乐趣的跨界SUV”是在合适不过的了。
邢台伟腾斯巴鲁4S店
抢购热线：0319-3895555
地址：河北省邢台市迎宾路电信大楼东300米路南
快速评论