实拍世钰全新博瑞GE--下个爆款就是你别跑!
2018年06月04日 15:18
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【太平洋汽车网 行情频道】吉利汽车的中级轿车博瑞上市的时候,就有最美中级车的称号,可吉利汽车不甘寂寞,在SUV领域推出了博越,在A级车领域推出了多款帝豪,那么接下来,就是这款博瑞GE版车型了,之所以被称为博瑞GE,是因为这是款混动车型,可以说与有些合资车型有异曲同工之妙,博瑞GE采用了吉利汽车经典的1.5T+7DCT的动力与电动机的组合,据了解,这款混动版的吉利博瑞GE不仅动力充足,最经济的油耗只有1.8L百公里,可谓非常强大,而且这次吉利汽车还在博瑞GE车型上使用了全新的大屏内饰,电子挡杆,运动款包围和全新LED灯组,整车更有活力,性价比显得更高了!有幸收到安徽世钰吉利的邀请,抢先拍摄到一组还未上牌的博瑞GE,下个爆款就是你别跑!
感谢车辆提供:安徽世钰汽车销售服务有限公司
销售热线: 0551-64842333
实拍车型:博瑞GE
地址:合肥市包河区繁华大道与天津路交叉口(向北50米)
图/文/摄:严小卉
关于吉利博瑞GE
1.博瑞GE的外形设计比博瑞更时尚、更运动化;
2.内饰设计充满科技氛围,突显了年轻化;
3.配置方面可圈可点,搭载12.3英寸液晶仪表盘、大尺寸中控屏;
4.档把区采用悬浮式设计,搭载电子排挡杆、无线充电,优化空间布局;
5.搭载由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配7速双离合变速器;
6.博瑞GE分别采用MHEV(混动)、PHEV(插电混动)这2种不同形式;
这款基于吉利博瑞打造的车型,被定名为博瑞GE,这里有必要向各位介绍一下GE的含义。按照吉利研发团队工程师们的预订目标,GE所代表的是Grand Evolution(伟大的进化),Genius Efficient(天生高效)以及Geely Elite(吉利精粹)。寓意是在新技术、新能源层出不穷的市场环境下,博瑞GE能够独树一帜。
尽管博瑞GE是基于博瑞打造而来的车型,但在博瑞GE上,吉利的设计师们采用了全新“时光竞速美学”的设计理念,让博瑞GE与博瑞之间既有相通、又有不同的整车造型。当然,全新的设计理念对于博瑞GE的外观造型进行了更为精致的重新刻画,诸多细节上的再设计,造就了博瑞GE让人眼前一亮的整体观感。
全新家族样式变得更年轻、时尚。处理手法变得更精致的同时,博瑞GE也带来了一丝运动感,配置方面,博瑞GE依然保持了足够丰富的优势,很难让人挑出不足之处。
“水滴涟漪”式进气格栅已经成了吉利最具家族化的特征,博瑞GE的前格栅家族气息比汽油版更加显著,并在格栅内嵌入了ACC自适应巡航模块。大灯及尾灯也进行了重新设计,采用全LED灯组,交叉式的尾灯设计具有古筝式东方美学设计。
博瑞GE在内饰布局、色彩搭配上的重新设计,营造出了更强的科技氛围,这使得博瑞GE能够更好地迎合年轻消费者们的喜好。全液晶仪表盘、悬浮式排挡区、方格纹装饰等等这些细节,都能从感性层面上打动它的潜在消费者。不再仅仅靠炫耀配置取胜,这同样是博瑞GE内在实力上的一种提升。|
由于使用了许多原沃尔沃供应商的零件,博瑞GE PHEV内饰做工甚至超越了B级车的身份。12.3英寸中控大屏承载功能强大的车机系统,支持触摸反馈、CarPlay、在线音乐、3D地图、语音识别、车载WiFi等功能。
博瑞GE在座椅配置上表现出色,座椅宽大柔软,前排主副驾都支持电动调节。在空间表现上展现了中级车应有的水准,储物空间上,后备厢内部比较平整.
作为吉利品牌旗下首款基于欧洲研发中心CMA架构的车型,博瑞GE PHEV搭载1.5T发动机+电动机的混动系统,匹配7速DCT双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265N·m;电机峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m;整车最大功率为192kW,最大扭矩425N·m。电池采用宁德时代11.3kWh的三元锂电池,纯电续航60KM,使用购车附赠的6.6KW充电设备,可在1.5个小时将电池电量充满。
编辑点评:博瑞GE是吉利品牌在2018年度的一款重磅车型,新能源车型的特殊身份会让它拥有比博瑞更高的潜在关注度,这套全新动力系统也将首次迎接市场的检验,目前这个级别无论进口、合资还是国产都没有一款能与博瑞GE PHEV正面竞争,对吉利而言,近几年的进步有目共睹,不论产品推出速度、质量、细分车型等等都非常到位,在新能源车型上今年会集中发力,市场宣传非常值得期待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥 严小卉)
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销售热线: 0551-64842333
实拍车型:博瑞GE
地址:合肥市包河区繁华大道与天津路交叉口(向北50米)
图/文/摄:严小卉
关于吉利博瑞GE
1.博瑞GE的外形设计比博瑞更时尚、更运动化;
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2.内饰设计充满科技氛围,突显了年轻化;
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3.配置方面可圈可点,搭载12.3英寸液晶仪表盘、大尺寸中控屏;
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4.档把区采用悬浮式设计,搭载电子排挡杆、无线充电,优化空间布局;
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5.搭载由1.5T发动机与电动机组成的混动系统,匹配7速双离合变速器;
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6.博瑞GE分别采用MHEV(混动)、PHEV(插电混动)这2种不同形式;
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这款基于吉利博瑞打造的车型,被定名为博瑞GE,这里有必要向各位介绍一下GE的含义。按照吉利研发团队工程师们的预订目标,GE所代表的是Grand Evolution(伟大的进化),Genius Efficient(天生高效)以及Geely Elite(吉利精粹)。寓意是在新技术、新能源层出不穷的市场环境下,博瑞GE能够独树一帜。
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尽管博瑞GE是基于博瑞打造而来的车型,但在博瑞GE上,吉利的设计师们采用了全新“时光竞速美学”的设计理念,让博瑞GE与博瑞之间既有相通、又有不同的整车造型。当然,全新的设计理念对于博瑞GE的外观造型进行了更为精致的重新刻画,诸多细节上的再设计,造就了博瑞GE让人眼前一亮的整体观感。
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全新家族样式变得更年轻、时尚。处理手法变得更精致的同时,博瑞GE也带来了一丝运动感,配置方面,博瑞GE依然保持了足够丰富的优势,很难让人挑出不足之处。
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“水滴涟漪”式进气格栅已经成了吉利最具家族化的特征,博瑞GE的前格栅家族气息比汽油版更加显著,并在格栅内嵌入了ACC自适应巡航模块。大灯及尾灯也进行了重新设计,采用全LED灯组,交叉式的尾灯设计具有古筝式东方美学设计。
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博瑞GE在内饰布局、色彩搭配上的重新设计,营造出了更强的科技氛围,这使得博瑞GE能够更好地迎合年轻消费者们的喜好。全液晶仪表盘、悬浮式排挡区、方格纹装饰等等这些细节,都能从感性层面上打动它的潜在消费者。不再仅仅靠炫耀配置取胜,这同样是博瑞GE内在实力上的一种提升。|
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由于使用了许多原沃尔沃供应商的零件,博瑞GE PHEV内饰做工甚至超越了B级车的身份。12.3英寸中控大屏承载功能强大的车机系统,支持触摸反馈、CarPlay、在线音乐、3D地图、语音识别、车载WiFi等功能。
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博瑞GE在座椅配置上表现出色,座椅宽大柔软,前排主副驾都支持电动调节。在空间表现上展现了中级车应有的水准,储物空间上,后备厢内部比较平整.
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作为吉利品牌旗下首款基于欧洲研发中心CMA架构的车型,博瑞GE PHEV搭载1.5T发动机+电动机的混动系统,匹配7速DCT双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265N·m;电机峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m;整车最大功率为192kW,最大扭矩425N·m。电池采用宁德时代11.3kWh的三元锂电池,纯电续航60KM,使用购车附赠的6.6KW充电设备,可在1.5个小时将电池电量充满。
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编辑点评:博瑞GE是吉利品牌在2018年度的一款重磅车型,新能源车型的特殊身份会让它拥有比博瑞更高的潜在关注度,这套全新动力系统也将首次迎接市场的检验,目前这个级别无论进口、合资还是国产都没有一款能与博瑞GE PHEV正面竞争,对吉利而言,近几年的进步有目共睹,不论产品推出速度、质量、细分车型等等都非常到位,在新能源车型上今年会集中发力,市场宣传非常值得期待。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥 严小卉)
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