“混”江湖谁主沉浮4插混SUV推荐
2018年05月25日 15:53
本页显示全文>>(共计3页)
【太平洋汽车网 温州车市】
关于新能源车型的话题已经讲了三期了,如果错过前面几期的朋友可以点击以下标题进入
·“混”江湖谁主沉浮?多款混动家用轿车推荐
·“混”江湖谁主沉浮2?多款混动SUV推荐
·“混”江湖谁主沉浮3——插混轿车推荐
PHEV是指的新能源汽车中的pluginhybridelectricvehicle,是特制通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电,在电能充足时候,采用电动机驱动车辆,电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。
说起插混SUV,能说的可就太多了。蘑菇君亲身体验过燃油车和混动车型起步,结果可以说是混动SUV秒杀宇宙超跑GT5!今天就为大家带来几款插混车型,或平民,或豪华...
比亚迪宋新能源
补贴后售价: 18.71-27.41万
比亚迪宋DM自然是基于宋而来,所以在外观、内饰以及空间上,与汽油版的宋基本没有什么差别,只有一些在细节上的变化。
外观方面,宋DM采用蓝色格栅条凸显自己新能源身份,在车侧C柱加入了蓝色“5420”专属表示,含义为百公里加速5秒内,全时电四驱,百公里油耗2L以内;而尾部“4.9S”的LOGO也非常的高调,简单粗暴。
中控布局以及做工用料与汽油版保持一致,不过仪表盘、EV/HEV不同驱动模式方面做了调整,宋DM设置有EV和HEV两种驱动模式,同时提供ECO和SPORT两种驾驶模式,四驱系统也带有普通、杀敌、泥地、雪地四种模式。
比亚迪宋DM的动力系统是由一台1.5TI涡轮增压发动机以及前、后电动机组成。发动机的最大功率为154PS,峰值扭矩则为240N·m。电动机的最大功率为110kW,最大扭矩则为250N·m,前后电动机参数都一样的。系统总功率达到了333kW,而总扭矩则达到了740N·m,相当强悍。变速箱方面,采用的则是那款熟悉的6速双离合变速箱。
宝马X1新能源
补贴后售价: 38.00万
新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型,仅在细节方面有所不同,如蓝色进气格栅、左前翼子板上的充电口和i标识,轮毂中心的logo也多了一圈蓝色。在尺寸方面,新车长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,同样与普通版国产X1一致。
X1插电式混动版车型在内饰方面与燃油版基本保持一致,配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏等。此外,该车还配备了追尾碰撞警告等配置。eDrive驱动模式选择按钮让你可以在AUTOeDrive、MAXeDrive和SAVEBattery三种模式之间切换,时速过了90km/h或深踩油门发动机就会介入。
动力总成由1.5T三缸发动机+电动机组成,1.5T引擎最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,为前轮提供动力;而电动机的最大功率为75kW(102PS),峰值扭矩249Nm,为后轮提供动力,以此实现四轮驱动。
关于新能源车型的话题已经讲了三期了,如果错过前面几期的朋友可以点击以下标题进入
·“混”江湖谁主沉浮?多款混动家用轿车推荐
·“混”江湖谁主沉浮2?多款混动SUV推荐
·“混”江湖谁主沉浮3——插混轿车推荐
PHEV是指的新能源汽车中的pluginhybridelectricvehicle,是特制通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电,在电能充足时候,采用电动机驱动车辆,电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。
![]()
说起插混SUV,能说的可就太多了。蘑菇君亲身体验过燃油车和混动车型起步,结果可以说是混动SUV秒杀宇宙超跑GT5!今天就为大家带来几款插混车型,或平民,或豪华...
比亚迪宋新能源
补贴后售价: 18.71-27.41万
比亚迪宋DM自然是基于宋而来,所以在外观、内饰以及空间上,与汽油版的宋基本没有什么差别,只有一些在细节上的变化。

外观方面,宋DM采用蓝色格栅条凸显自己新能源身份,在车侧C柱加入了蓝色“5420”专属表示,含义为百公里加速5秒内,全时电四驱,百公里油耗2L以内;而尾部“4.9S”的LOGO也非常的高调,简单粗暴。



中控布局以及做工用料与汽油版保持一致,不过仪表盘、EV/HEV不同驱动模式方面做了调整,宋DM设置有EV和HEV两种驱动模式,同时提供ECO和SPORT两种驾驶模式,四驱系统也带有普通、杀敌、泥地、雪地四种模式。




比亚迪宋DM的动力系统是由一台1.5TI涡轮增压发动机以及前、后电动机组成。发动机的最大功率为154PS,峰值扭矩则为240N·m。电动机的最大功率为110kW,最大扭矩则为250N·m,前后电动机参数都一样的。系统总功率达到了333kW,而总扭矩则达到了740N·m,相当强悍。变速箱方面,采用的则是那款熟悉的6速双离合变速箱。

宝马X1新能源
补贴后售价: 38.00万

新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型,仅在细节方面有所不同,如蓝色进气格栅、左前翼子板上的充电口和i标识,轮毂中心的logo也多了一圈蓝色。在尺寸方面,新车长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,同样与普通版国产X1一致。



X1插电式混动版车型在内饰方面与燃油版基本保持一致,配备了三幅式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏等。此外,该车还配备了追尾碰撞警告等配置。eDrive驱动模式选择按钮让你可以在AUTOeDrive、MAXeDrive和SAVEBattery三种模式之间切换,时速过了90km/h或深踩油门发动机就会介入。





动力总成由1.5T三缸发动机+电动机组成,1.5T引擎最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,为前轮提供动力;而电动机的最大功率为75kW(102PS),峰值扭矩249Nm,为后轮提供动力,以此实现四轮驱动。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章