天生异于世-实拍奥迪A7 40TFSI 进取型
2018年05月24日 16:06
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  【太平洋汽车网 车市点评频道】早在上世纪七十年代初,奥迪100 Coupe S凭借充满诱惑力的造型惊艳世界,引领当时设计趋势。奥迪100 Coupe S的腰线从前车灯一直贯穿至车尾,它有一个拉风的官方名称——暴风线,在它的勾勒下,车身线条变得更具层次感、更加动感。而它那溜背的性感身形和较低的车尾设计充分展示了这款双门轿跑车的运动风范,颠覆了传统的三厢车设计风格。如今新奥迪A7的造型设计也绝非天马行空,其设计理念就源自于1969年底生产的奥迪100 Coupe S,延续了一如既往的风格。


  奥迪A7自从问世以来,一直为世人所称道,其凭借惊艳的外观和出众的性能,让许许多多消费者趋之若鹜,小编自然也在其列。今天终于有机会近距离全方位的感知A7了解A7,小编一刻不耽误的抵达了实拍车辆提供方大连新盛荣奥迪汽车4S店,迫不及待开始了实拍体验工作。


  当店方工作人员将本次实拍的2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型(颜色:月光蓝)从车库内提出的时候,在场几乎所有人都发出了惊叹——奥迪A7实在是太漂亮了。真的说起来,奥迪A7的外观方面算是奥迪家族中比较独特的,虽然其保持着奥迪一贯的低调作风,但细看你就会发现它很闷骚......


  2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的外观设计延续了家族式大嘴式进气格栅,霸气十足。矩阵式的大灯无需多言,那是奥迪“灯厂”的招牌,不仅造型犀利,功能也非常全面,全LED大灯自带随动转向功能。整个前脸看起来扁平宽大,使2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型看起来散发着一股凶狠凌厉的气势。


  2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的侧面设计是整个车系的一大亮点,流畅自然的线条勾勒出极具动感的车身,加上这台实拍车月光蓝色的车漆(背光状态下看起来和黑色或者海军蓝差不多,但在阳光下这个车漆非常的耀眼),让人看起来非常的舒服。


  奥迪A7最精髓的地方,莫过于其独特的溜背造型(和两厢不是一个概念),不论是视觉效果还是实际功用,都非常出色,尤其是配置了可升降尾翼,使得奥迪A7的运动能力更加突出。


  尾灯方面,奥迪A7采用了熏黑造型,搭配双边双出的排气管道(两个都是真的),气场挺足。而且双排气道,通常也意味着2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的动力方面无需担心了,否则一真一假就可以。


  打开车门进入到车内,我们看到相比于外观造型,2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的内饰风格在奥迪品牌里倒不算突出,环抱式的游艇座舱营造了不错的豪华感,整个中控看起来是对得起这款车的价格的,稍有遗憾的是欠缺了一点儿时尚感。


  方向盘采用了真皮包裹手感很好,按键不多但简单明晰。仪表盘也是采用了家族化设计,算不上多出色,但总归也是中规中矩。仪表盘中间的显示屏,基本上该显示的和可以显示的(例如导航)也都具备了。


  中控区域更加简洁,功能区的划分极其明显,层次感很强,对于驾驶者来说这种分区明显的设计很实用,尤其是刚入手新车的时候,功能按键对号入座很容易。


  伸缩式的显示屏科技感比较高,MMI控制系统更是老少皆宜(操控简单),触碰非常灵敏,和手机触屏相比毫不逊色。从图中我们可以看到,系统功能是比较多的,每一个大项下都有子项,这个级别的车其实不用说太多,几乎没有想用却没有的功能,就一个字:全。


  空调区的旋钮看起来做的很高级,温度和风量的调节就通过旋钮来操作,这个也没啥可说的了,一分价钱一分货,到了这个价位,功能和操作就是用来享受的。


  天窗这里倒是需要吐槽一下,整个天窗面积不大,甚至可以说有点小了,这个级别没有全景天窗不知道奥迪是做何考量。难道怕影响整车的空气动力学设计?


  车门这儿是怎么回事?没窗?哈哈,并不是。奥迪A7系列采用了无边框车门设计,整个看起来很有格调。小编觉得,这个设计,可能就是准备给车主们扶着车门用的,这满足感(尤其是别人看你的时候)油然而生有没有。


  到后排观察了一下整车的空间,不得不说,2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型作为一款运动型车型,乘坐空间确实有限,相对于这么狭长的车身来说有些不够宽敞,和奥迪A6L比不了。但这种设计并非不可理解,轿跑车本来主要侧重点就不是后排乘坐的舒适型,而是要充分考量行驶性能。


  摸了摸座椅的材质和硬度,填充物的支撑性很好,软硬及弹性适中;座椅材质采用了真皮包裹,并且三组座椅都是带记忆功能的。唯一遗憾的一点是座椅的样式稍显传统,运动风的轿跑车按照小编的个人理解应该更年轻时尚一些,毕竟开轿跑的话年轻车主居多。


  相比不够宽敞的乘坐空间,2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的后备箱则完全相反,作为掀背式车型其后备箱不但大而且非常大,整个开口也比较宽。如上图所示,本就足够宽敞的后备空间如果再放下后排座椅,两个正常成年人当成床都没有问题(不要想歪了......)。


  掀开后备箱的底板,里面是奥迪A7的备胎和一些工具,整个2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型后备箱给人的感觉就是一个“卧室”加一个“小仓库”,日常放东西或者外出自驾旅行放一些行李和日用品都不是问题。


  动力方面,2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型搭载的是2.0T机械增压发动机,最大功率185kW(252PS),最大扭矩达到370N·m。既然介绍动力,那这里就再给大家解释一下该款车型中TFSI的意义。T代表涡轮增压,而FSI则是Fuel Stratified Injection的字母简写,中文意思是燃料分层喷射技术,它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种,即发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以上。


  2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型变速箱则采用效率颇高的7速S-tronic双离合变速箱。D挡模式下行驶注重舒适性,换挡相当平顺,而当切换到S挡的时候,A7的野性暴露无遗,动力随叫随到,2.0T的发动机动力一点也不弱,照样给你疯狂的推背感。


  2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型的悬挂方面,前悬挂为轻质四连杆独立悬挂,后悬挂则是奥迪特有的梯形连杆结构,整个悬挂几乎都采用了铝锻件。这个悬挂的话,应该会是感觉比较硬,支撑性非常好,但舒适型可能要打折扣。究竟是软一些好还是硬一些好,怕是仁者见仁智者见智了。


  编辑总结:2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型外观给你一种热血喷张的感觉,高科技配置也非常走心,奥迪汽车基本现有的科技配置在这款车上都有装配。动力方面为2.0TFSI,看起来不高但真的足够用。用奥迪A7的掌舵人史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)的一句话来讲:“奥迪要设计一款没有任何妥协的车型,它必须要保持足够的个性!”作为一个有着百年历史、根植中国27年、拥有300万用户的高档车品牌,其深厚的文化底蕴和出色的设计团队,使“艺术”与“科技”更好的融合在一起,2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型独具之美,天生异于世,异格来鉴。

  特别鸣谢:感谢提供车辆的大连新盛荣奥迪汽车4S店,咨询热线:400-815-0606转3351。另外,大连新盛荣奥迪近期2018款奥迪A7 40 TFSI 进取型促销直降12.18万,超值让利优惠,机不可失,大连新盛荣奥迪欢迎广大消费者到店品鉴。(图/文/摄:太平洋汽车网 孙斌)

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