【太平洋汽车网 重庆商家活动频道】2017年。，一个以品牌创始人姓氏命名的中国豪华汽车品牌诞生，它就是“WEY”。去年4月VV7正式上市，8月VV5火爆来袭，然而在短短的时间内销售双双破万！4月28日，在重庆渝北际华园举办品WEY升级 “换”然一新VV5/VV7试驾体验会，让小编带你领略WEY的魅力。

  VV5动感，充满年轻活力

VV7舒展大气，尽显豪华轻奢

    VV7早VV5上市几个月，不过当VV5正式推出时，两车极尽相似的外观还是不免让人有些摸不着头脑。从定价与尺寸来看，VV7显然更高级，4749mm的长度比VV5足足长了28.7mm。事实上，这也正是两车最核心的不同之处。

    随着尺寸的增加，VV7的尾部线条更为舒展一些，VV5则显得精悍有力。就设计而言，WEY可以说是达到了目前国产品牌造车的较高水平。两台车整车比例、姿态都把握的很好，有动感，又亮眼。

  并不光是外观看上去豪华，内饰也一样。不过看上去两款车的内饰设计相似度依旧很高，要不是仔细对比还真难发现有什么不同。整体设计简洁，12.3英寸液晶仪表搭配流媒体后视镜让这两款车看上去科技感十足。你用手所能触摸到的地方，这两款车都不会让你失望，整体做工和触感都表现的十分出色。

    VV5和VV7均使用2.0T直喷发动机配7挡双离合变速箱的动力组合，但调教和技术细节上稍有不同。VV7搭载的是2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率172kW/h，而VV5搭载的是新一代4C20NT发动机并采用电控涡轮增压，最大功率为145kW/h，不过增压器使用了电控泄压阀，理论上能更精准、灵活的控制增压器，减小涡轮迟滞。两款车均搭载了WEY引以为豪的7DCT（7速湿式双离合），这款由格哈德·亨宁先生打造的变速器在2017年被评为“世界十佳变速器”。

  尽管VV7的功率更大（多出了37马力），但它在加速上并无明显优势。官方给出的0-100公里/小时加速成绩为9.8秒，而VV5这一数据为8.9秒。而在实际体验中，VV5起步和中途加速中都更轻快一些。至于原因，自然是更轻的整备质量占了便宜，比VV7轻出了276公斤。

  值得一提的是，VV7还提供ECO经济模式和SPORT运动模式。前者通过控制发动机喷油量和进气量，更加节能环保适合日益拥堵的城市路况。SPORT运动模式除了动力表现更充沛，还将驾驶模式与氛围灯、仪表、中控屏主题模式相匹配，营造出不同驾驶氛围。此外VV7还搭载了盲点检测系统（BSD）、并线辅助（LCA） 盲区监测、倒车侧向警告（CTA）、自动紧急制动系统（AEB）等等在价格更高层次的车型才有的配置。

现场内训师进行车辆的详细讲解。

  活动现场人气火爆，各种互动好礼送不停。

  通过对VV7和VV5的试驾，我们的确找到了两者在图片和配置表上无法体现出来的差异，总的来说就是VV7稳重， VV5灵动、活跃。也希望WEY可以在豪华自主品牌的道路上越走越好，小编也更加期待WEY之后推出的车型了。