【太平洋汽车网 重庆商家频道】自从帕拉丁悄然退市后，越野玩家一直期待着它的继任者出现。如今，弥补这个空位的车型有一个全新的名字“途达”。2018年4月22日，“途虽远，我必达——途达重庆上市发布会”在重庆际华园、哑巴洞越野场地举行，日产全新一代全境越野大型SUV途达正式上市，售价16.98万元~24.58万元，以不到25万元的价格杀入硬派SUV区间。

  途达采用最新的日产V-motion家族设计前脸，彰显现代感与震撼力，凌厉霸气的LED前大灯具备90米超长照射距离和十米的照明宽度；接近五米的超大尺寸车身，领先同级的2850MM的轴距，宽敞的空间也让旅途悠然自得，还有日产一贯的符合人体舒适坐姿设计的人体工学座椅，提供更好的侧向支撑，以及车架及车身底部双重的防震设计，有效过滤颠簸路面带来的冲击，贴心的设计让舒适无与伦比，还有同级最高的225MM的最小离地间隙，同级最大的32度接近角，27度离去角，让过沟更安全，更便利。

  与城市SUV兼顾越野所不同，途达把越野技术武装到牙齿，让越野的价值赋能更多的消费者，途达搭载专业越野的非承载式车身，配备了兼顾全封闭式的O形车架，与承载式车身相比，强悍的车架提供更强的车身刚性和抗扭性，带来强大的通过性，可靠性和耐久性。途达搭载超越同级的专业越野悬挂系统，其中带横向稳定杆的双叉臂独立前悬挂，横向刚度大，抗侧倾能力强，路感更清晰，带横向稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂，大幅的提升行驶的稳定性和越野的通过性。途达采用全地形电控分时四驱系统，提供三种动力驱动模式，在低速四驱的模式下，扭矩可以放大2.7倍，轻松的应对各种复杂路况。途达配备越野发烧及的机械牙嵌式后差速锁，当前（车）轮与地面失去接触或者打滑的时候，可以迅速精准的分配扭矩到后轮，低速障碍下可以轻松的安全脱困，途达采用电子制动差速锁，自动侦测车轮打滑，制动空转的车轮，主动控制制动传递，提高低附着路面的起步能力和复杂路况的通过能力。精神的广度是专业实力的体现，途达用纯正的越野力让前进挑战的征途不再迷茫。

  而在追求越野的道路上，途达也没拉下科技配备。多功能越野仪表的配置，让车辆的行驶状态尽在掌握之中，另外全景式智能监控影像，移动物体行人探测预警系统，预碰撞系统等智能科技配置，可实时监控路面，带来更多的安全保障。

途达售价公布

    上市发布会后，现场进行了途达的越野场地和铺装路面的试驾环节。对于硬派SUV来说，途达在舒适性发面非常加分，座椅都是沙发级的乘坐感受。即便颠簸，乘坐的舒适度远超其他硬派SUV。大空间+沙发级座椅，长途行驶，坐在途达上也是非常幸福的。

  同时，途达的后备箱空间非常大，加上底挂备胎，后备箱的利用率非常高，对于喜爱越野旅游的人来说，这样的大空间是非常实用的。

  25万价位的硬派SUV非常少，而途达在这个区间显得十足的性价比。正如他的主题一样，“途虽远，我必达”，对于准备购买硬派SUV的人来说这是一款值得入手的车。