未来驾驶舱


　　全新A8L的内饰可谓相当简约，由于足够强悍的全触屏人机交互系统，实体按键真的没有留下的必要了。全车前后共6块显示屏，其中5块支持触摸操作。

　　正前方的12.3寸“虚拟驾驶舱”全液晶仪表盘不是啥新鲜玩意了，最让人震撼的是中控台中央上下两块漂亮的液晶显示屏，上屏为10.1英寸，下屏8.6英寸，显示效果均非常出色。这套奥迪联手NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒体系统完全摒弃了上代旋钮+触摸的设计，并且出色的人机工程学设计，使得我几乎不需要抬起手臂就能完成中控台上的各种操作。

　　然而出色的触屏手感却完全不会让我觉得陌生，因为这是Taptic Engine首次在汽车上使用，还记得iPhone7之后的home键手感吗？全新A8L的中控屏幕就是有着如此真实的震动回馈，并且伴有“咯哒咯哒”的富有金属质感的声音，这种感觉相当真实。因为这两块屏幕能准确分辨轻触，滑动，按下以及长按的指尖动作，在你轻触时图标出现颜色反馈，但不会被激活，稍加力道按下才可进入功能，而需要滚动菜单，轻轻滑动就可以了，这样基本不会出现误操作，控制体验就如iPad般自然。

▲触摸屏操作演示



▲建立快捷方式演示

　　这套全新的MMI系统犀利之处不止于此，下屏的连续手写功能会让你大开眼界，只要对自己的字有信心，你大可以连续写下一句话来让它成串字符识别，效率非常高，并且退格按键同样支持滑动编辑，一次删掉整句话或撤销修改都不在话下，这体验甚至超越了iPhone的文字编辑。

▲多字符手写板演示

　　不过即便是操作再自然，行驶中依然会在一定程度上分散驾驶员的注意力。别担心，全新A8L早就料到了，“自然语音输入”是个好东西，语音识别并不是什么新鲜事物，在进口车中这一功能普遍不好使，然而全新A8L的这一功能强大到可与Siri系统相媲美，我可以通过语音调整空调的温度与风量，设置导航自然不在话下。这样便减少了低头看屏幕的频次，屏幕上的指纹也就少了嘛。说起指纹，不好意思，车内最好长期备一块干净的百洁布，否则屏幕上残留的指纹实在有些影响心情。

▲自然语音输入与空调出风口演示

　　车主可以选配Audi Connect服务，这样就可以获得3年的免费网络使用权，其实就是多了一张仅供车辆用的无限流量SIM卡，并且多了一些实用的联网功能，包括新闻、天气、电台以及微信互联等等。

　　其中微信互联的实用性还挺强的，只需扫二维码关注“腾讯我的车”并且绑定了车辆后，直接像告诉好友定位那样，把定位发到这个服务号即可。同时车辆就会立即收到定位推送，点击前往即可开始导航。

▲触摸式功能键演示

▲3D环视动画演示