弯道之王 与美女的邂逅
2018年01月23日 17:41
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【太平洋汽车网 厦门车市点评频道】苦苦寻觅的美好事物,往往就在不经意的瞬间出现了,人如此,车亦如此。当你被一样事物所吸引的时候,你就会不断去寻找、尝试甚至祈求拥有。而本文的主角——广汽讴歌TLX-L被人们所肯定、赞赏。今天,我们请到了太平洋汽车网厦门站的美女客服带您一同全面解析讴歌TLX-L。
Plus:加长是必修课
以前是因为中国家庭普遍一家人有一台车已经很了不起了,一车多用对后排空间有要求也就很正常了;但如今身边不少即便家里已经有三台车的家庭,选车依旧执着于后排空间,这是深受中国传统注重实用的购车思想熏陶多年的后遗症。
此外,加长车型必须要解决车身刚性的问题。举个例子,一根钢筋,如果直径不变,肯定是越长越软的,因为越长,钢筋受力的力臂就越长。
为此,讴歌在TLX-L的前减震器支承、后减震器支承、车顶、后窗台板等位置进行了相应的强化,C柱区域使用了加热自融结构性粘合剂与玻璃强化尼龙材料,厂家给出来的结果是合计令车身刚性提升约25%,弥补了车身加长的刚度劣势。
全新家族式设计=换中网
讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造,新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言。这个设计语言主要体现在与Acura Precision Concept同款的五边形进气格栅。我们的美女客服阿莲第一次见到讴歌TLX-L的时候,就被它的英气所打动。
尾部一个很特别的地方就是下方多了类似超跑尾部扩散器的装饰,这多多少少对车身空气动力学效应有裨益,观众更乐于看见的是对颜值方面的提升。
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Plus:加长是必修课
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以前是因为中国家庭普遍一家人有一台车已经很了不起了,一车多用对后排空间有要求也就很正常了;但如今身边不少即便家里已经有三台车的家庭,选车依旧执着于后排空间,这是深受中国传统注重实用的购车思想熏陶多年的后遗症。
| 车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 广汽讴歌TLX-L | 4981 | 1854 | 1447 | 2900 |
| 雷克萨斯ES | 4915 | 1820 | 1450 | 2820 |
| 英菲尼迪Q50L | 4840 | 1823 | 1456 | 2898 |
| 奥迪A4L | 4818 | 1843 | 1432 | 2908 |
此外,加长车型必须要解决车身刚性的问题。举个例子,一根钢筋,如果直径不变,肯定是越长越软的,因为越长,钢筋受力的力臂就越长。
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为此,讴歌在TLX-L的前减震器支承、后减震器支承、车顶、后窗台板等位置进行了相应的强化,C柱区域使用了加热自融结构性粘合剂与玻璃强化尼龙材料,厂家给出来的结果是合计令车身刚性提升约25%,弥补了车身加长的刚度劣势。
全新家族式设计=换中网
讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造,新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言。这个设计语言主要体现在与Acura Precision Concept同款的五边形进气格栅。我们的美女客服阿莲第一次见到讴歌TLX-L的时候,就被它的英气所打动。
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尾部一个很特别的地方就是下方多了类似超跑尾部扩散器的装饰,这多多少少对车身空气动力学效应有裨益,观众更乐于看见的是对颜值方面的提升。
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