福特蒙迪欧
全系优惠2.2万元
长安福特蒙迪欧不仅凭借那酷似“阿斯顿·马丁的前脸”给人留下了深刻的印象，还有那强劲的动力也成为了车主与朋友们茶余饭后聊天的谈资。蒙迪欧搭载了集福特最新技术于一身的EcoBoost系列涡轮增压发动机，按输出马力的不同可分为1.5T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版三款动力，而当中又以2.0T高功率版发动机表现最为抢眼。
蒙迪欧 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 舒适型 | 17.98万 | ↓2.20万 | 15.78万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 时尚型 | 19.28万 | ↓2.20万 | 17.08万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 豪华型 | 21.38万 | ↓2.20万 | 19.18万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 至尊型 | 24.38万 | ↓2.20万 | 22.18万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚型 | 20.58万 | ↓2.20万 | 18.38万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 豪华型 | 22.68万 | ↓2.20万 | 20.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 豪华运动型 | 24.68万 | ↓2.20万 | 22.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 至尊型 | 25.68万 | ↓2.20万 | 23.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 旗舰型 | 27.98万 | ↓2.20万 | 25.78万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：蒙迪欧给我的感觉是科技时尚动力十足，从蒙迪欧上市的时候起这款车的优惠就一直处于零优惠的状态，销量上我们可以看得出车主对这款车的选择。不过目前蒙迪欧的终端优惠已达到2.2万元，是不错的入手时机，对蒙迪欧这款车型感兴趣的朋友不妨致电经销商询价或者到店试车吧。
雪佛兰迈锐宝XL
优惠高达5.1万元
此前的迈锐宝系列是靠高性价比争得中级车市场的一席之地，所以迈锐宝XL所打造的旗舰正是雪佛兰品牌目前迫切需要的新高度，就产品本身的设计颜值以及性能方面的竞争力，都比此前的迈锐宝车型有了脱胎换骨般的提高，完全有资本与蒙迪欧、阿特兹等运动型中级车一较高低。
迈锐宝XL | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版 | 17.99万 | ↓5.10万 | 12.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版 | 19.49万 | ↓5.10万 | 14.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版 | 20.49万 | ↓5.10万 | 15.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 双离合锐耀版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 535 自动锐尚版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 535 自动锐尊版 | 24.99万 | ↓5.10万 | 19.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐享版 | 17.99万 | ↓5.10万 | 12.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 | 19.49万 | ↓5.10万 | 14.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐尚版 | 20.99万 | ↓5.10万 | 15.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 双离合锐耀版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 2.5L 自动锐尚版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 2.5L 自动锐尊版 | 24.99万 | ↓5.10万 | 19.89万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：作为雪佛兰品牌的新旗舰，全新平台打造的迈锐宝XL令人眼前一亮，似曾相识的雪佛兰跑车的经典元素，加上时尚自然的车身流线，几乎都保持着美版第九代车型的原味设计，是一款原汁原味的美系运动型中级车，目前这款车的终端优惠高达5.1万元，性价比特别的突出，可随时入手。
日产西玛
最高优惠2.65万元
日产车以往给人的印象大都是以造家用车为主，其在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格，除了像Fairlady Z以及GTR这种性能跑车外，普通百姓用的家用车还真没有一款称得上有着运动风格的车型。西玛的推出可谓是填补了日产运动型中级车领域中的空白，在一定程度上颠覆了人们以往对于日产品牌的印象。
西玛 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
西玛 2016款 2.5L XE 精英版 | 23.48万 | ↓2.65万 | 20.83万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XL 豪华版 | 24.98万 | ↓2.63万 | 22.35万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XV 至尊版 | 26.78万 | ↓2.60万 | 24.18万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：西玛是日产最新推出的运动型中级车，在外观造型方面，西玛使用了日产最新的家族化风格，整体动感十足。虽然采用和天籁同样的2.5L自然吸气发动机+CVT的动力总成，但无论在外形、内饰还是底盘的调校上都更偏向于运动，在路上的回头率也是相当的高，结合优惠，西玛目前的性价比还是蛮高的。
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