近日，编者就走访了深圳各经销商处，为大家带来6款运动型中级车的最新优惠行情。
马自达阿特兹
最高优惠1.6万元
马自达阿特兹的“魂动”设计元素使其有着一个运动与优雅相兼顾的外观，成为马自达家族新一代的设计语言，并且搭载出色的“创驰蓝天”动力总成，实现了动力与燃效的完美结合，还有这同级别当中领先的操控表现，在中型车市场当中有着相当强的产品竞争力，是中型车里的操控之选。
阿特兹 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天时尚版 | 17.58万 | ↓0.60万 | 16.98万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版 | 18.98万 | ↓1.10万 | 17.88万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版 | 19.88万 | ↓1.10万 | 18.78万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版 | 19.98万 | ↓1.10万 | 18.88万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 | 21.68万 | ↓1.30万 | 20.38万 | 获取底价 | ||
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版 | 23.78万 | ↓1.60万 | 22.18万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：2018款一汽马自达阿特兹有着时尚动感的外观，改款后的内饰变得更为运动精致，2.5L车型改为黑色车顶内衬材质，更具运动感和高级感，一如既往优异的底盘操控、快速的动力响应和平顺的动力输出使其成为运动型中级车当中的佼佼者，现有一万元左右的优惠，对于喜欢运动风格的朋友来说阿特兹是个很好的选择。
本田思铂睿
最高优惠2万元
本田思铂睿是本田在中国市场上投放的一款运动型取向的中级车，搭载了高功率的地球梦科技引擎和本田首款8速双离合变速箱，动力总成十分先进，效率表现也可圈可点，最大出力204匹马力，是自然吸气中型车里的动力之选，搭配运动型溜背的时尚外观，产品竞争力十足。
思铂睿 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
思铂睿 2017款 2.0L 经典版 | 17.99万 | ↓1.50万 | 16.49万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.0L 舒适版 | 19.99万 | ↓1.70万 | 18.29万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.4L 豪华版 | 22.99万 | ↓1.80万 | 21.19万 | 获取底价 | ||
思铂睿 2017款 2.4L Si | 26.79万 | ↓2.00万 | 24.79万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：作为本田中型运动车的代表作，改款之后解决了之前消费者所诟病的普通配置车型没有运动化套件的问题，改款后的思铂睿2.4升车型全系配备了顶配Si车型的运动套件，外观更加的运动，更符合年轻消费者的口味。
别克君威
暂无优惠 购车送大礼包
君威是别克家族中为数不多的偏运动车型之一，君威在经过换代之后，外观延续了老款让人眼前一亮的感觉，全新的9AT变速箱也很大程度上改善了消费者对于老款车型变速箱较差的印象。更平顺的驾驶感受以及扎实中性的底盘调校让全新一代君威更加均衡，舒适性有了比较大的提升。而GS车型更是在运动性能上做到了同级别的绝对优秀水平。
君威 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
君威 2017款 20T 领先型 | 17.58万 | -- | 17.58万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 20T 精英型 | 18.58万 | -- | 18.58万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 20T 豪华型 | 19.98万 | -- | 19.98万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 20T 尊贵型 | 21.98万 | -- | 21.98万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 28T 尊享型 | 22.98万 | -- | 22.98万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 GS 28T 豪华型 | 23.98万 | -- | 23.98万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 28T 尊贵型 | 23.98万 | -- | 23.98万 | 获取底价 | ||
君威 2017款 GS 28T 尊贵型 | 26.98万 | -- | 26.98万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：新君威经过了全面的升级，搭载1.5T与2.0T发动机，全部匹配通用9AT，在保证了动力的同时，对油耗的降低明显，同时新款9AT的整体表现也十分出色。虽然新君威刚刚上市不久暂时没有优惠，但参考其丰富的配置、宽敞的空间和天生一副运动化的调教，小编认为它的指导售价并不算贵，依然有着不错的性价比，更何况君威GS的运动性能是目前同级别同价位内最强的之一，性价比很高，如果非常喜欢的话，早买早享受吧。
福特蒙迪欧
全系优惠2.2万元
长安福特蒙迪欧不仅凭借那酷似“阿斯顿·马丁的前脸”给人留下了深刻的印象，还有那强劲的动力也成为了车主与朋友们茶余饭后聊天的谈资。蒙迪欧搭载了集福特最新技术于一身的EcoBoost系列涡轮增压发动机，按输出马力的不同可分为1.5T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版三款动力，而当中又以2.0T高功率版发动机表现最为抢眼。
蒙迪欧 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 舒适型 | 17.98万 | ↓2.20万 | 15.78万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 时尚型 | 19.28万 | ↓2.20万 | 17.08万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 豪华型 | 21.38万 | ↓2.20万 | 19.18万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 至尊型 | 24.38万 | ↓2.20万 | 22.18万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚型 | 20.58万 | ↓2.20万 | 18.38万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 豪华型 | 22.68万 | ↓2.20万 | 20.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 豪华运动型 | 24.68万 | ↓2.20万 | 22.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 至尊型 | 25.68万 | ↓2.20万 | 23.48万 | 获取底价 | ||
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 旗舰型 | 27.98万 | ↓2.20万 | 25.78万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：蒙迪欧给我的感觉是科技时尚动力十足，从蒙迪欧上市的时候起这款车的优惠就一直处于零优惠的状态，销量上我们可以看得出车主对这款车的选择。不过目前蒙迪欧的终端优惠已达到2.2万元，是不错的入手时机，对蒙迪欧这款车型感兴趣的朋友不妨致电经销商询价或者到店试车吧。
雪佛兰迈锐宝XL
优惠高达5.1万元
此前的迈锐宝系列是靠高性价比争得中级车市场的一席之地，所以迈锐宝XL所打造的旗舰正是雪佛兰品牌目前迫切需要的新高度，就产品本身的设计颜值以及性能方面的竞争力，都比此前的迈锐宝车型有了脱胎换骨般的提高，完全有资本与蒙迪欧、阿特兹等运动型中级车一较高低。
迈锐宝XL | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版 | 17.99万 | ↓5.10万 | 12.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版 | 19.49万 | ↓5.10万 | 14.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版 | 20.49万 | ↓5.10万 | 15.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 530T 双离合锐耀版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 535 自动锐尚版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2018款 535 自动锐尊版 | 24.99万 | ↓5.10万 | 19.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐享版 | 17.99万 | ↓5.10万 | 12.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 | 19.49万 | ↓5.10万 | 14.39万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐尚版 | 20.99万 | ↓5.10万 | 15.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 1.5T 双离合锐耀版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 2.5L 自动锐尚版 | 21.99万 | ↓5.10万 | 16.89万 | 获取底价 | ||
迈锐宝XL 2017款 2.5L 自动锐尊版 | 24.99万 | ↓5.10万 | 19.89万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：作为雪佛兰品牌的新旗舰，全新平台打造的迈锐宝XL令人眼前一亮，似曾相识的雪佛兰跑车的经典元素，加上时尚自然的车身流线，几乎都保持着美版第九代车型的原味设计，是一款原汁原味的美系运动型中级车，目前这款车的终端优惠高达5.1万元，性价比特别的突出，可随时入手。
日产西玛
最高优惠2.65万元
日产车以往给人的印象大都是以造家用车为主，其在国内投放的车型大部分也都是主打舒适风格，除了像Fairlady Z以及GTR这种性能跑车外，普通百姓用的家用车还真没有一款称得上有着运动风格的车型。西玛的推出可谓是填补了日产运动型中级车领域中的空白，在一定程度上颠覆了人们以往对于日产品牌的印象。
西玛 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
西玛 2016款 2.5L XE 精英版 | 23.48万 | ↓2.65万 | 20.83万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XL 豪华版 | 24.98万 | ↓2.63万 | 22.35万 | 获取底价 | ||
西玛 2016款 2.5L XV 至尊版 | 26.78万 | ↓2.60万 | 24.18万 | 获取底价 | ||
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| 西玛 2016款 2.5L XV 至尊版车型首页 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 暂无报价 看西玛降价行情>> | 获取底价 |
编辑点评：西玛是日产最新推出的运动型中级车，在外观造型方面，西玛使用了日产最新的家族化风格，整体动感十足。虽然采用和天籁同样的2.5L自然吸气发动机+CVT的动力总成，但无论在外形、内饰还是底盘的调校上都更偏向于运动，在路上的回头率也是相当的高，结合优惠，西玛目前的性价比还是蛮高的。
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