冠道240TURBO劲速联城 百万证言台州试驾会完满落幕
2017年11月20日 13:44
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  冠道240TURBO劲速联城 百万证言台州试驾会完满落幕



  2017年11月19日上午,广汽本田冠道240TURBO"劲速联城 百万证言"试乘试驾会。媒体见面会在台州市酷车小镇(椒江区东环大道1688号)拉开帷幕。


  首先进行的是产品优势讲解,来自广本的内训师上台为大家讲解了冠道240TURBO的新特性。冠道240TURBO今年共推出4款不同配置的车型,可满足消费者的差异化购车需求,而与冠道370TURBO相比,冠道240TURBO则保持了370TURBO原有的外观与内饰设计。


  冠道240TURBO拥有4816 x 1942 x 1669(mm)的宽大车身,以"DYNAMIC•ELEGANCE(猛•丽)"为设计理念,鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应,水晶质感前雾灯与大灯交相辉映;车尾采用先锐独特的溜背设计,极具辨识度。


  广本的试驾教练为大家讲解试驾线路,并普及相关安全知识,其中很多老司机都觉得很受用,比如方向盘与身体之间距离需大于25cm,且方向需对准胸部而不是脸部,这样可以使得安全气囊有效工作,保护行车安全。



  分享会之后是试驾体验,女乘客在这个环节纷纷尖叫,大呼心脏受不了。该发动机燃烧效率高达38%,是目前全球热燃效最高的一款涡轮增压发动机,配以CVT无级变速箱,最大功率达到142kW/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm,最大扭矩的输出范围非常宽泛,具备傲视同侪的动力输出。


  在接下来的紧急制动环节,冠道240TURBO同样表现出色,从时速100公里到完全停下来仅行驶了38.7米,且车身稳定不点头,同时可见其底盘调教非常到位。


  冠道240TURBO同样配备了AHA敏捷操控辅助系统,这套基于ESP的系统会在车辆高速转弯、发生转向不足时时候轻轻点刹内侧车轮,从而达到修正行车轨迹的目的,采用的铝合金下摆臂在同级车中也是很少见的。在此次试驾会中的U型弯道与蛇形绕桩环节就有模拟此情况的路线设计,试驾者可明显感受到在弯中AHA辅助系统的工作情况,同时也考验了车辆方向精准和底盘稳定性。


  说到指向精准则必须要说一下冠道240TURBO配备的VGR速比可变电动助力转向系统,使其转向十分灵活。试驾路线中特意模仿出了城市狭窄道路的情况,冠道 240TURBO在这些路段中表现的非常轻松,像一台轿车一般。而当车速提升后,转向力度也会变得更佳沉稳,以提升高速行驶时的安全性。


 此外还值得一体的是冠道 240TURBO的座椅采用了轿车化的设计,后排腿部空间也相当充裕,一位来自媒体行业的男士坦言躺下两个人都不成问题,整体乘坐感受很不错。


  在此次冠道240TURBO试驾会中,我们可以到广汽本田在科技、动力、外观等方面的用心与创新,冠道240TURBO身具其同门兄长冠道370TURBO的猛丽外观与宽享空间,又通过从容的动力与实用的配置展现出其独属于自身的独到魅力,冠道240TURBO的推出,也将携手冠道370TURBO全面向大型豪华SUV市场发起进一步冲击。

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