【太平洋汽车网 新车频道】广汽讴歌TLX-L今晚于上海公布了预售价格预告，新车将在即将开幕的广州车展正式上市。此次，TLX-L将推出包含一种动力的五款车型。广汽讴歌TLX-L是讴歌旗下第二款国产车型，新车在延续海外版设计的前提下将轴距加长125mm，以满足国内消费者需求。

广汽讴歌全新TLX-L 指导售价
车型	售价（万元）
TLX-L	＜28

　　讴歌TLX-L基于海外版TLX打造，轴距则比海外版TLX更长，该车采用了全LED大灯，内含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯。新车的长/宽/高分别为4981mm/1854mm/1447mm，轴距则达到了2900mm，比TLX增加了125mm，车内空间也会比TLX更有优势。

　　讴歌TLX-L搭载的是与TLX相同的2.4L自然吸气发动机，最大输出功率153kW（208PS），峰值扭矩247N·m，传动系统匹配8速DCT双离合器变速箱。


"L"的外观更显运动

全新讴歌TLX-L的前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，换代后更显年轻运动。

新车采用全新精钻动感前格栅，与五边形前中网相呼应。

前大灯的直观感受就是犀利的”眯眯眼“，讴歌官方给到的设计语言是：LED光学照射系统。

这辆诚意满满的讴歌TLX-L拥有多能LED照明组合，Jewel Eye前大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯。

轮胎采用的是普利司通turanza系列，尺寸为245／45 R18。

TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm。

同时讴歌TLX-L给到了非常高档次的四门无钥匙进入。

讴歌TLX-L的尾部有一种思铂睿和雷克萨斯设计语言的即视感，运动风并不缺失，但总感觉有那么些“杂交”。

尾部灯源则采用了讴歌独家的光纤式LED组合尾灯，在日间展厅中，识别效果依旧非常出色。


内装配备诚意十足

驾驶位的第一感觉就是较之前的讴歌有了一个质的飞跃，那就是整个驾驶舱的细致精细程度更高。

智能双屏设计让我联想到了同为日系品牌的雷克萨斯和斯巴鲁。然而讴歌所搭载的两个屏幕，清晰度和反馈感可以说是更上一层楼。

空调按键区域多为弧形设计，与整个驾驶位柔和的风格相衬。

双炮筒机械指针的仪表盘，彰显运动气息。

双层储物格给到规整空间的同时，实际体验下来阻尼感非常之棒。

挡把后方有三种驾驶模式选择，以及电子驻车和break hold按键。

一些诸如碰撞预警，车道偏离等主被动安全按键。

手套箱的储物空间可观，同时有usb接口和aux接口，软塑料开闭小门的质感非常上乘。

ELS环绕音响是老牌电子厂商松下的力作。

后排配备了手动遮阳帘。

后车窗更是配备了电动遮阳帘，主驾驶位和副驾位后面的老板位都可以进行操作。

尾箱的进深受益于它的长轴距，可以提供不错的出行储物空间。

前排座椅具体乘坐体验非常棒，赛车座椅的样式也很吸睛。可谓兼顾颜值和实用。

同时主驾驶位还提供腿拖，腰靠等多向电动调节。

空间体验者身高为173cm，前排具体乘坐体验可以用完美来形容。

全景天窗在这辆讴歌上也能找到，开阳感非常棒。

副驾后还配备了老板位专用的调节按键，将这辆车的定位提升了一个档次。

后排中央扶手处还配备有彩色液晶屏的多媒体控制区域，与本田冠道高配的造型一致。

后排的乘坐空间可以用极其宽裕来形容了，但整辆车头部空间并不算合格，前后排都仅仅只有一拳的空间。

 


贴近国情的成熟动力配置

动力方面，新车预计搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为208马力。

传动系统匹配8速双离合变速箱。

　　讴歌这一本田旗下的高端品牌，虽然知名度不如丰田旗下的高端品牌——雷克萨斯那样为人熟知，但定位清晰的它和广汽合作，TLX-L是讴歌在华的第二款国产车型，也是首款轿车车型。（文：太平洋汽车网 冯家祺）


 

编辑推荐阅读：

 讴歌CDX四驱尊享炫尚版上市 售27.98万

 讴歌ILX A-Spec Special 外观/配置升级

 讴歌新款RLX美国亮相 全新家族设计/10AT