【太平洋汽车网 中山车市点评频道】国内二胎政策的持续发酵，让MPV市场渐渐火热起来，很多厂家在也开始注重MPV市场发展。上汽通用别克在MPV市场上已经拥有全新别克GL8、GL8商旅车，又在家用MPV市场上，新推出了别克GL6。作为中国家用MPV市场首款加长车型，大众途安L近日也迎来了年度改款。而差不多同期，东风风行CM7新增2款手动挡车型上市，进一步降低风行CM7的入门门槛。本文给大家推荐的就是上面三款近期全新上市或推出新车型的MPV：

别克GL6官方指导售价
车型	售价（万元）
18T 6座精英型	14.49
18T 6座豪华型	15.59
18T 6座尊贵型	16.69

　　别克GL6外观延续别克家族最新设计语言，展现出年轻又动感一面，前脸配备飞翼式进气格栅，侧面保留了老大哥全新别克GL8的悬浮式车身设计，和GL8不同的是，别克GL6并没有配备侧滑门，而尾部设计较为圆润，和自身家用的定位很搭。

　　 要尝试成为一辆称职的MPV，那么别克GL8对于内饰质感和空间拓展的把控需要做到非常用心。别克交出的答卷有：全车43处储物空间、全新一代eConnect智能互联系统、全景天窗、宽适的中央过道、短前悬的高效化轴距比例……

　　 别克GL6全车尺寸为4692mm*1794mm*1626mm，轴距2796mm。单纯从干涩的数据上并不能看出什么端倪，然而编辑真实体验下来对于这样一辆尺寸的MPV，交出的答卷还算称职。

　　动力方面，别克GL6搭载一台1.3T涡轮增压发动机，尾标用“18T”来做标识，这台发动机最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1800-4400。和这台发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，悬挂方面为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。

　　总结：别克在国内MPV市场累积了不少经验，因此在别克GL6身上我们看到了不少成熟的设计，配备了许多符合国情的配置，相信在1.3T车型上市之后，厂家会继续丰富其车型布局，让消费者选择面更广。