观致Model Young SUV


新车看点：采用了T1X+M1X共享平台；观致Model Young产品系列的开山之作

　　在今年的成都车展上，观致带来了观致旗下全新小型SUV——Model Young SUV，听起来看起来都挺潮的，观致这个品牌可以说是叫好不叫卖，试的人都说好，可惜就是卖不好。而这款全新的小型SUV，直面XR-V、昂科拉、传祺GS4等热门SUV竞争对手，Model Young SUV会不会打出一场漂亮的翻身仗呢？

　　Model Young SUV前格栅采用窗棂式设计，中网下方曲棍球杆造型的镀铬是观致家族核心的设计语言，保险杠底部带有防剐饰板。新车尾灯采用家族式横向尾灯设计，尾灯中的三条水平线条形成了观致的特色图形。尾门镀铬饰条上刻有“Model Young”字样。

　　观致Model Young SUV采用了T1X+M1X共享平台，能够拥有更多的拓展和延伸性，具有更加智能的应用价值。早些年，因为没采用技术平台共享的策略，导致产品研发周期长，研发成本高，从而错失新品上市的良好时间点，且定价方面也没有特别大的优势。车身尺寸为4510*1840*1685毫米，轴距为2670毫米。

　　新车将配有9英寸中控屏、车联网、手机远程控制、语音识别、氙气大灯、全景影像、全景天窗、胎压监测、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动等配置。

　　动力方面，Model Young SUV将采用与瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力系统供选择。其中手动挡车型的最大功率为112千瓦，峰值扭矩为205牛米；自动挡车型的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为210牛米。

　　观致拥有自主品牌中非常不错的产品线，而奇瑞也正在把重点向豪华车型进行倾斜。但是，这真的是市场所需求的豪华么？面对领克和wey的强势夹攻，相信观致只有拿出自己最懂豪华的一面，才能勉强应付。


一汽红旗H5


新车看点：实力品牌焕发第二春

　　长久以来红旗虽作为一个知名的国民品牌，但更多被国人仅视作是一种信仰的存在而已。H5这款全新车型年底的上市，有望成为企业一个重要的转折点。

　　年轻化以及十足的运动风让国人看到红旗在改变，前脸还是霸气的家族式直瀑型格栅，但是上扬的日行灯使整车显得更有范了。处处细节都是不小的震撼，相信这回会有消费者为这份情怀买单的。

　　基于阿特兹的技术平台打造而来红旗H5，新车定位为一款中级车，尾部腰线轻微倾斜，有一定的掀背效果。其长宽高尺寸分别为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm。

　　暗黑涂装的轮圈视觉冲击力较强，尾部采用了左右高度对称的设计，灯组造型突出层次感，后保险杠下方拥有双边镀铬排气装饰。简洁没有太多花哨的东西，这也很是符合红旗一贯的作风。

　　内饰偏商务风，而简单大方稳重的风格中夹杂着德系车的味道，其中比较抢眼的还是他那古朴的木质中控和双圆形机械式表盘，科技感满满的多功能方向盘和悬浮式中控大屏。

　　一汽红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，其最大功率131kW（178PS），峰值扭矩250·Nm，传动系统匹配6速自动变速箱。作为国车的骄傲，该品牌强势回归，在历经多年的沉寂之后，或许就是在等待机遇厚积薄发。


长安睿骋CC


新车看点：轿跑风，号称史上最美的长安车型

　　颜值即正义这个道理在汽车身上也通用，以往自主品牌多停留在借鉴阶段，而到了现如今长安品牌的美学设计相比以往有极大的进步。定位为中级车的长安睿骋CC，有望年底正式上市。

　　将大嘴脸进行到底，新车前脸给人的第一感觉就是“这，很雷克萨斯”，毕竟这种X型造型加上镀铬装饰条，不得不说还真有那么点神似。而睿骋CC侧面采用了双腰线设计，但车尾则相当低调的选用了隐藏式排气布局。

　　在SUV市场出奇火爆的当下，睿骋CC肩负着重震长安轿车竞争力的光荣使命，而新车选择搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为115kW（156PS），传动系统分别匹配手动和自动变速箱。


结语


　　近年来，国产车的确逐步在改变以往“低廉”、“落后”、“土板”的形象。一方面，现代社会机械生产的能力和质量随着科技的日新月异在逐步提高，加之小排量当道，自主品牌在发动机方面的弱势逐渐在减少；另一方面，全球范围内的车厂对新能源车型越发重视，未来趋势上也被看好向新能源方向靠拢。而在这一领域，自主品牌虽不可谓与其它主流大厂在同一起跑线，但起码起步差距也不算明显。

　　抛开这些，我们也应看到自主品牌在这些年的努力和进步。如蔚来ES8、全新名爵6领衔的一众新星，如率先进入市场的豪华自主品牌WEY。他们在逐步做出自己的特点，逐步通过技术，通过产品品质来打动消费者。我们也应该相信在不久的将来，他们也能创造属于自己的荣光。（文：太平洋汽车网 冯家祺）