新一代宝马M5正式发布 600匹/3.4s破百
2017年08月22日 09:46
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【太平洋汽车网 新车频道】新一代宝马M5正式发布,各种详细参数也终于揭开面目,随后还会于9月开幕的2017法兰克福车展公开亮相。新的4.4T V8双涡轮引擎+8AT搭配下,这台有着行政轿车尺寸的驾驶者之车0-100km/h加速3.4s,0-200km/h也仅需11.1s。
First Edition首发限量版
新一代宝马M5延续了欧洲豪华车的惯例,在推出全新或者换代车型的时候,第一年内都会限量发售一批“First Edition(首发版)”。该车采用了特殊的暗红色车漆,官方命名为Frozen Dark Red,搭配高光黑色中网、4出尾排和全熏黑20寸轮毂。车内配黑色钢琴烤漆饰板和首发限量铭牌,白色全皮座椅搭配红色缝线。
M5首发版全球限400辆,售价较标准版上涨19500欧元,将于今秋开启预订,2018年春交车,6月结束生产。
普通版
作为M部门出品的正牌货,前脸自然是凶悍的空气动力学套件加身,外加三色“M”标识、车尾后扩散器、四出的排气,都是对后车的有力震慑,同时,又有了新样式的M轮毂出现,标配为19寸,制动系统为前6后单活塞卡钳。
新M5车身尺寸4965/1903/1473mm,轴距2982mm。为降低车重,采用了铝制前盖、碳纤维车顶,最终结果是依旧有1855kg。
车内,M样式方向盘作为图腾一样的存在肯定有,两侧的换挡拨片旁边还增加了M1、M2两种驾驶模式切换按键,支持自己储存两个自定义驾驶模式。其它车型给你座椅记忆,M5还给你加上驾驶模式记忆,不愧为驾驶者之车。
中控面板增加了碳纤维材质,专属M犀系列的档杆也有了全新的样式,座椅则是结合厚实观感的和包裹性于一体,卖相十分讨巧。
着重说一下新一代宝马M5上全新的M xDrive四驱系统,车辆启动时,默认为四驱模式。可在后驱、四驱、运动四驱之间切换,要圈速还是要驾驶乐趣看你心情。
当驾驶员切换到系统定义的“4WD Sport”模式时,系统将进一步增加后驱功率的传递输出,与此同时系统还将DSC(动态稳定控制系统)完全关闭,漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦,好难选。
新一代宝马M5搭载重新调校的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率将达441kW(600PS)/@5600-6700rpm,最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。
在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下,新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h,选装M Driver套件极速可至305km/h。(文:太平洋汽车网 李洋)
编辑推荐阅读:
曝新一代宝马M5新消息 或支持漂移模式
新一代宝马M5新消息 搭8AT/或年底亮相
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First Edition首发限量版
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M5首发版全球限400辆,售价较标准版上涨19500欧元,将于今秋开启预订,2018年春交车,6月结束生产。
普通版
作为M部门出品的正牌货,前脸自然是凶悍的空气动力学套件加身,外加三色“M”标识、车尾后扩散器、四出的排气,都是对后车的有力震慑,同时,又有了新样式的M轮毂出现,标配为19寸,制动系统为前6后单活塞卡钳。
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新M5车身尺寸4965/1903/1473mm,轴距2982mm。为降低车重,采用了铝制前盖、碳纤维车顶,最终结果是依旧有1855kg。
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车内,M样式方向盘作为图腾一样的存在肯定有,两侧的换挡拨片旁边还增加了M1、M2两种驾驶模式切换按键,支持自己储存两个自定义驾驶模式。其它车型给你座椅记忆,M5还给你加上驾驶模式记忆,不愧为驾驶者之车。
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中控面板增加了碳纤维材质,专属M犀系列的档杆也有了全新的样式,座椅则是结合厚实观感的和包裹性于一体,卖相十分讨巧。
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着重说一下新一代宝马M5上全新的M xDrive四驱系统,车辆启动时,默认为四驱模式。可在后驱、四驱、运动四驱之间切换,要圈速还是要驾驶乐趣看你心情。
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当驾驶员切换到系统定义的“4WD Sport”模式时,系统将进一步增加后驱功率的传递输出,与此同时系统还将DSC(动态稳定控制系统)完全关闭,漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦,好难选。
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在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下,新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h,选装M Driver套件极速可至305km/h。(文:太平洋汽车网 李洋)
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