18万级专业城市SUV首选 指南者还是CR-V?
2017年07月19日 16:45
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【太平洋汽车网 武汉商家活动频道】“在妈妈眼中，SUV是一个会移动的、安全又温馨的家。在爸爸眼中，SUV是能够带一家去户外远足的专业大玩具，在我的眼中，SUV是个无所不能的钢铁侠”。“ SUV”不仅代表了一种生活，还代表了更多的选择。这都是因为SUV的高通过性和大空间给了它更多的定义 。作为SUV界的专业玩家，全新Jeep指南者用全能和温馨打造了新时代的专业级新中产家庭SUV。在刚刚过去的上半年，全新Jeep指南者凭借着优秀的表现交上了一张完美的答卷。
5月，新Jeep指南者热销8300台，取得了5月成交价18～20万合资紧凑级SUV销量第一的成绩。紧接着在刚刚过去的6月，全新Jeep指南者销量再次达到8,121台，继续蝉联市场“新人王”，当之不让的成为了18～20万合资紧凑级SUV的行业标杆。然而，身处竞争激烈的中国SUV市场，对手也不断的使尽全力希望绊倒这位实力劲敌，那么它们究竟有没有这个实力呢？就让我们一起来好好的较量一番吧。
近日，经过多年沉寂后，重磅推出的东风本田CR-V车型，无论是价格还是配置完全向全新Jeep指南者看齐，显然这一次CR-V的来势汹汹，对于指南者来说绝非善茬。虽然CR-V已经在国内走过了13年岁月， 但是,那又怎样？如今市场竞争如此激烈，实力才是真正的决胜因素。
CR-V经典延续VS指南者名门高颜
虽然是全新车型，不过在外观方面，全新一代本田CR-V给不了人太多的惊喜，本田之前的设计风格在全新一代CR-V上面有着非常明显的延续，相比老款整体显得进取和时尚了些。新款车型整车突出的肌肉感也是之前没有的，前脸和尾部也都比之前更有层次，加上更跳脱的颜色，它在外观上跟上了潮流的步伐。而全新Jeep指南者同样是作为一款才全新换代的车型， 其依旧传承了品牌家族化的设计元素，家族式的7孔进气格栅凸显豪门身份,黑色钢琴底漆的着重刻画又给人一种年轻的新鲜感。前脸设计与大切诺基的高度相似为它增加了气势上的先天优势。在车身方面车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。流线型车身也带来了同级中表现上乘的0.35 SUV黄金风阻系数，不只是降低能耗，更带来超低的风噪表现。远远看去，几乎就是小一号的家族旗舰全新Jeep大切诺基。这些都让指南者比CR-V对年轻消费更具吸引力。
CR-V诚意不足VS指南者配置爆表
中国汽车市场已经发展多年，如今的70后、80后甚至90后消费者相对于以往他们的消费观念也变得更加理性、成熟。看脸的时代已经一去不复返，对于车内配置的关注已经逐渐成为了他们选车的关键因素。
在功能配置方面，新CR-V新配置还是非常多的，比如全系标配自动大灯、配备高配的全液晶仪表盘还有全套的Honda Sensing主动安全辅助，各方面的提升都十分到位。不过在其 主打的18万元级的自动两驱舒适版车型上却只能提供诸如：织布座椅+单天窗+手动空调+这样略显寒酸的基础配置，缺少具备吸引力的配置 。整体来说，还是诚意不足！再看定价同样为18万级的全新Jeep 指南者200T家享版， 8.4英寸+7英寸双液晶屏幕与Uconnect Live在线智能人机交互系统越级组合，将全新Jeep智能化程度提升到新的高度，远程车辆启动更是可以轻松实现冬季暖车和夏季冷车的便利，ACC自适应定速巡航让驾驶更安全轻松。高科技配置在全新指南者上的配置远不止这些，而更加体现它诚意的配置还是在于内饰方面的精湛工艺 。指南者采用环保式的中控设计，设计了四种旅行主题内饰风格，尽显个人独特品味。同级独有的高触感前排门板和中控软包面料材质考究，工艺超凡。 厚度达到10毫米的软包用料真正做到不惜成本。印有Jeep专属皮纹的座椅材质源自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨，选用水性涂料上色令车内环境更加环保，为家提供一个健康的空间。全新Jeep指南者的如此考究，值得本田CR-V好好学习。
CR-V主打舒适VS指南者专业级性能
既然是一台SUV车型，那么动力和脱困能力自然也是消费者最为关注的。全新一代CR-V汽油版车型搭载了1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，这套动力组合也是我们相当熟悉的,很好的运用在第十代思域车型上，不过这样的动力运用在尺寸更大、车身更重的CR-V上，就不得不值得人怀疑了， 必然不会像思域那样将动力发挥得那么完美。而这种搭配的动力在脱困性上，当然也只能面对城市铺装路面。而说到脱困能力方面，全新指南者更是横扫同级，传承Jeep 76年专业能力，让指南者不畏各种路况。在提倡节能减排的今天，全新Jeep指南者上搭载了一台1.4T FIRE Multi-Air2®发动机，它将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身，仅仅1.4升的排量就可以输出高达121千瓦的最大功率，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率更是达到惊人的86千瓦，完胜市场上主流1.6T、1.8T、2.0L排量发动机的性能，成为新一代小排量涡轮增压发动机的行业标杆。同时，1.4T车型搭载的7速手自一体变速箱， 让全新指南者动力顺、效率高、油耗低！
CR-V饥饿营销VS指南者更多实惠
思域的“加价”风刚吹散，东风本田对于新款的CR-V依旧采取“饥饿营销”的方式，制造产能不足的假象,.不过CR-V面向的消费者主要集中于70后和80后，他们不会再头脑发热为这种恶劣的行为买单，东风本田如果依旧陋习不改，一定会自讨苦吃。反观Jeep指南者，针对资金不宽裕的年轻人，推出了36期超长贷，让月供轻松还。除此之外，还可以100%全额贷，让首付0压力。不难看出，无论从产品力还是诚意度，Jeep指南者都全心全意为消费者考虑，给予消费者更多实惠，让年轻人的生活充满更多挑战和乐趣。
（图/文：太平洋汽车网 吴迪帆）
5月，新Jeep指南者热销8300台，取得了5月成交价18～20万合资紧凑级SUV销量第一的成绩。紧接着在刚刚过去的6月，全新Jeep指南者销量再次达到8,121台，继续蝉联市场“新人王”，当之不让的成为了18～20万合资紧凑级SUV的行业标杆。然而，身处竞争激烈的中国SUV市场，对手也不断的使尽全力希望绊倒这位实力劲敌，那么它们究竟有没有这个实力呢？就让我们一起来好好的较量一番吧。
近日，经过多年沉寂后，重磅推出的东风本田CR-V车型，无论是价格还是配置完全向全新Jeep指南者看齐，显然这一次CR-V的来势汹汹，对于指南者来说绝非善茬。虽然CR-V已经在国内走过了13年岁月， 但是,那又怎样？如今市场竞争如此激烈，实力才是真正的决胜因素。
CR-V经典延续VS指南者名门高颜
虽然是全新车型，不过在外观方面，全新一代本田CR-V给不了人太多的惊喜，本田之前的设计风格在全新一代CR-V上面有着非常明显的延续，相比老款整体显得进取和时尚了些。新款车型整车突出的肌肉感也是之前没有的，前脸和尾部也都比之前更有层次，加上更跳脱的颜色，它在外观上跟上了潮流的步伐。而全新Jeep指南者同样是作为一款才全新换代的车型， 其依旧传承了品牌家族化的设计元素，家族式的7孔进气格栅凸显豪门身份,黑色钢琴底漆的着重刻画又给人一种年轻的新鲜感。前脸设计与大切诺基的高度相似为它增加了气势上的先天优势。在车身方面车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。流线型车身也带来了同级中表现上乘的0.35 SUV黄金风阻系数，不只是降低能耗，更带来超低的风噪表现。远远看去，几乎就是小一号的家族旗舰全新Jeep大切诺基。这些都让指南者比CR-V对年轻消费更具吸引力。
CR-V诚意不足VS指南者配置爆表
中国汽车市场已经发展多年，如今的70后、80后甚至90后消费者相对于以往他们的消费观念也变得更加理性、成熟。看脸的时代已经一去不复返，对于车内配置的关注已经逐渐成为了他们选车的关键因素。
在功能配置方面，新CR-V新配置还是非常多的，比如全系标配自动大灯、配备高配的全液晶仪表盘还有全套的Honda Sensing主动安全辅助，各方面的提升都十分到位。不过在其 主打的18万元级的自动两驱舒适版车型上却只能提供诸如：织布座椅+单天窗+手动空调+这样略显寒酸的基础配置，缺少具备吸引力的配置 。整体来说，还是诚意不足！再看定价同样为18万级的全新Jeep 指南者200T家享版， 8.4英寸+7英寸双液晶屏幕与Uconnect Live在线智能人机交互系统越级组合，将全新Jeep智能化程度提升到新的高度，远程车辆启动更是可以轻松实现冬季暖车和夏季冷车的便利，ACC自适应定速巡航让驾驶更安全轻松。高科技配置在全新指南者上的配置远不止这些，而更加体现它诚意的配置还是在于内饰方面的精湛工艺 。指南者采用环保式的中控设计，设计了四种旅行主题内饰风格，尽显个人独特品味。同级独有的高触感前排门板和中控软包面料材质考究，工艺超凡。 厚度达到10毫米的软包用料真正做到不惜成本。印有Jeep专属皮纹的座椅材质源自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨，选用水性涂料上色令车内环境更加环保，为家提供一个健康的空间。全新Jeep指南者的如此考究，值得本田CR-V好好学习。
CR-V主打舒适VS指南者专业级性能
既然是一台SUV车型，那么动力和脱困能力自然也是消费者最为关注的。全新一代CR-V汽油版车型搭载了1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，这套动力组合也是我们相当熟悉的,很好的运用在第十代思域车型上，不过这样的动力运用在尺寸更大、车身更重的CR-V上，就不得不值得人怀疑了， 必然不会像思域那样将动力发挥得那么完美。而这种搭配的动力在脱困性上，当然也只能面对城市铺装路面。而说到脱困能力方面，全新指南者更是横扫同级，传承Jeep 76年专业能力，让指南者不畏各种路况。在提倡节能减排的今天，全新Jeep指南者上搭载了一台1.4T FIRE Multi-Air2®发动机，它将动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势融于一身，仅仅1.4升的排量就可以输出高达121千瓦的最大功率，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率更是达到惊人的86千瓦，完胜市场上主流1.6T、1.8T、2.0L排量发动机的性能，成为新一代小排量涡轮增压发动机的行业标杆。同时，1.4T车型搭载的7速手自一体变速箱， 让全新指南者动力顺、效率高、油耗低！
CR-V饥饿营销VS指南者更多实惠
思域的“加价”风刚吹散，东风本田对于新款的CR-V依旧采取“饥饿营销”的方式，制造产能不足的假象,.不过CR-V面向的消费者主要集中于70后和80后，他们不会再头脑发热为这种恶劣的行为买单，东风本田如果依旧陋习不改，一定会自讨苦吃。反观Jeep指南者，针对资金不宽裕的年轻人，推出了36期超长贷，让月供轻松还。除此之外，还可以100%全额贷，让首付0压力。不难看出，无论从产品力还是诚意度，Jeep指南者都全心全意为消费者考虑，给予消费者更多实惠，让年轻人的生活充满更多挑战和乐趣。
（图/文：太平洋汽车网 吴迪帆）
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