底盘：舒适与操控共同提高


　　新一代本田雅阁采用了新的底盘架构，其中前悬挂采用重新开发的麦弗逊悬挂，能更高效低隔绝不同路况产生的颠簸，并提高乘坐舒适度以及隔绝路噪。而后悬挂则采用新设计的多连杆悬挂，除了提高乘坐舒适性之外还能更加节省空间。

　　新一代车型还首次搭载了自适应阻尼器系统，能在1/500秒内调整减震阻尼，让车辆在不同的驾驶模式和路况下都能获得最舒适的体验。另外新车前后配重比为60/40,（2.0T车型约为61/39），在配重比方面与以往车型有了显著提升，加上重心下降了10mm，能为驾驶者带来更佳的操控体验。

内饰：全面进化，兼备豪华与科技


　　新一代雅阁的内饰同样得到全面的提升，与外观设计一样，新车内部同样给人满满的惊喜。新一代车型中控台采用左右对称式设计，车厢内豪华感与科技感兼备，设计风格也更加简洁，符合当前年轻人的审美观。

　　新车采用了全新造型的三辐式多功能方向盘。仪表盘区配备一块7英寸液晶显示屏，能提供不俗的显示效果，在液晶显示屏区域还能完成多项车辆设计，令车辆操作更加便捷。

　　新一代车型还配备了8英寸多媒体中控屏幕，中控屏采用悬浮式设计，触摸操控以及实体按键旋钮的搭配组合集成了可操作性和科技感。系统集成了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。此外，新车配备本田全新HMI系统还能提供HondaLink道路救援、远程解锁/上锁、远程启动、被盗车辆追踪、远程诊断等多项功能。

　　另外新一代雅阁还配备带NFC的蓝牙便捷连接功能，只要用户将配备NFC功能的手机开启蓝牙后靠近副驾驶前方中控台上的识别区，手机就能便捷地与车载系统相连。

　　新一代雅阁还配备时下流行的无线充电功能，该功能区位于新车中控台空调控制区域下方挡板后，只要把支持无线充电的手机放置在该区域，手机就能进行充电。另外这里还整合的12V电源接口等。

　　新一代车型车内另一个大改变就是采用了按键式换挡机构，在冠道等车型上我们也能看到类似的设计，在换挡机构旁边就是两个配备限位功能的杯架，后方则是ECON模式以及运动模式的选择按钮。

　　新一代雅阁针对座椅进行了调整，通过对座垫进行加长加宽提高乘坐舒适度。此外新车前排座椅支持加热/通风功能，主驾驶座还配备12向电动调节功能。

　　后排方面，后排空调出风口自然不会落下，另外得益于新一代雅阁轴距的加长，新车的后排座椅得以后移，后排乘客拥有更大的乘坐空间，此外后排座椅也提供了坐垫+靠背电加热功能，提高乘车舒适感。