我们试驾的这台118i动力方面搭载的是已经非常熟悉的B38系列1.5T三缸发动机，也是目前最畅销的动力，而低排量的发动机逐渐普及，但话说回来，它确实是一台亲和力很强的宝马，不论是UKL平台的引入还是推出的MPV新车型，越来越平易近人的驾驶感都已经表明了，宝马已经没有那么偏执了，而是在慢慢蜕变成更多人能接受的变通者。

　　我们试驾的这台118i底盘韧性不错路感反馈也不算差，当然过减速带的时候还是要降低速度的必要的，至于方向盘转向还是蛮轻的，对于很多女性车主来说肯定是福音。

　　而且基于国民对静音方面的需求，宝马特别对轮胎，空调等等进行了特别处理，而且连刹车方面的噪音都进行了全面优化，进一步提升了驾驶的舒适感。至于噪音和震动118i你会觉得它很靠谱，不会让你失望。

　　此外这台118i无论是油门还是转向方面灵敏度都挺高的，升降挡变速箱的反应很快，但是踩下油门以后涡轮的介入相对没有那么快，会有一段时间的延迟，但前轮驱动、和更高的坐姿以及底盘的反馈等等都能反映出这台118i还是值得推荐。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟浪）