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配置再升级 老车主体验2.5L全新阿特兹

阿特兹查成交价|车型详解)作马自达在国内市场中的旗舰车型,以“魂动”为理念设计的全新阿特兹着实博得了不少消费者的眼球,新车在内饰设计上一改此前朴实的风格,迎接它的是越来越贴近中级车的豪华理念,经历内饰重大革新后的全新阿特兹,无论是在外观还是内饰的细节之处,相比于老款都可以称得上是一次良心变革。同时,配置方面也在一步步地向豪华车型靠拢,那么今天我们就来和老款阿特兹车主Anna一起来看看全新阿特兹到底有哪些特别之处。

老车主体验全新阿特兹

●新款车型尝尝鲜 瑜伽教练来体验

Anna作为一名瑜伽教练,对于“线条美”有着自己独到的见解,并且身为15款阿特兹的老车主,对于新车的变化一定更有发言权,虽然早先在车展上已经一睹了全新阿特兹的真容,但当Anna见到此次体验的全新阿特兹车型时,还是难掩内心的喜爱之情。今天,咱们就和Anna一起来谈谈她对于全新阿特兹的评价和感受。

老车主体验全新阿特兹

●外观更加销魂 线条动感流畅

当我们见到中级车“四平八稳”的设计已经司空见惯的时候,全新阿特兹为我们带来的除了细节变化之外,更多的是对于中级车概念的修正,不得不说的是,全新阿特兹的“魂动”设计语言是非常成功的一次大胆尝试,尤其在大尺寸车身上,这种线条会因为尺寸的加大而愈发流畅舒展,虽然此次改款的重点并没有放在外观上,但中网和雾灯框上方增加的镀铬饰条以及升级LED灯源后的前大灯组、雾灯、尾灯这样的小调整还是很有必要的。

老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹

全新阿特兹在“沿袭”了老款设计语言的基础上又增加了许多高科技的人性化配置,其实关于前中网还有一点需要了解的是,全新阿特兹旗舰版车型新增的ACC自适应巡航摄像头被隐藏在了前中网的LOGO中,使得顶配车型的车标因而形成了一个平面。总的来说,全新阿特兹的外观改变并不大,整体设计风格更偏向于运动,车身线条更加年轻化,这无疑会让更多的年轻人为它前卫的外观设计买单。

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2内饰布局调整 营造豪华质感回顶部

●内饰布局调整 营造豪华质感

曾几何时,老款阿特兹虽然有幸夺得了“十佳内饰”的荣誉称号,但内饰的平庸造型是与外观相违背的。让人欣慰的是,全新阿特兹意识到了这个问题的严重性和普遍性,所以此次的改款,马自达为旗下这款全新阿特兹重新设计了中控布局,并大量采用真皮材质包裹,将内饰的质感以及层次感提升了好几个档次,另外,全新阿特兹在配置方面也有着不少的提升。

老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹

在全新阿特兹中我们可以看到的最直观的就是中控屏幕的变化了,经过重新设计的中控屏以悬浮的设计固定在了空调出风口的上方,并且新车加入了HUD抬头显示功能,在日常驾驶中这样的一个小配置能够尽量降低驾驶员低头操作所带来的危险性,并且增加了同级少见的后排座椅加热功能,这为冬天在北方城市的生活的消费者提供了强有力的冬季使用便利性,并且通过更具科技感的电子手刹以及越来越普及的ACC自适应巡航系统,为全新阿特兹在同级别竞品车型中提升了不少竞争力。

3空间设计合理 采光明朗舒适回顶部

●空间设计合理 采光明朗舒适

一辆中级车最大的特点就是无论在前排还是后排都能让乘坐者感受到舒适性和大空间,虽然主打运动,但全新阿特兹在空间的利用上也丝毫没有含糊,由于全新阿特兹相比老款阿特兹来说在车身尺寸上并没有什么改变,但2830mm的轴距在保留运动性的同时最大限度地为驾乘人员营造一个相对大的乘坐空间,当然,全新阿特兹在同级中的尺寸已属相对较大,有这样的空间变现不足为奇,不过既然定位中级车,我们就一定会有比较,在这一项上,全新阿特兹一定是这类车型市场中一位非常强劲的对手。

老车主体验全新阿特兹

老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹

从上图中我们可以看出,全新阿特兹在乘坐舒适度上还是有自己的一番理解的,低矮的驾驶姿势在提升驾驶者主观操控意愿的同时并没有对车头视野造成很大的影响,后排可按比例放倒的设计在日常使用中更加方便快捷,总体来讲这是一辆兼顾实用性及运动性的称职车型。

4动力活泼依旧 档位衔接平顺回顶部

●动力活泼依旧 档位衔接平顺 

得益于6AT变速箱在市场中的良好表现,全新阿特兹在行驶过程中的换挡冲击并不算大,且动力衔接平顺,创驰蓝天技术对于这台2.5L自然吸气发动机的压榨所带来的良好动力表现也是意料之中的,主打运动风格的全新阿特兹在底盘调教以及操控感受上还是那么的干脆利落,运动基因丝毫没有因为内饰的豪华而减弱。

老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹
老车主体验全新阿特兹

编辑点评:从客观的角度来讲,全新阿特兹的改款对于国内合资品牌中型车市场来说无疑又让消费者们多了一个选择,如果说老款阿特兹对于自己的细节把控的并不是那么的到位,那么我们在全新阿特兹身上看到了诚意,它似乎是在寻找着自己身上的不足,这一次升级让这款车型在外观及内饰上均有了一次较大的升级,内饰设计和车内氛围的营造上也找回了中级车应有的大气和爽朗,相比于老款更高的配置也为它在市场中竞争力的提升奠定了基础,在目前国内鱼龙混杂的中型车市场中,全新阿特兹可能会有更好的表现。(图:太平洋汽车网 郑鹏展 王硕 马鑫  文/摄:郑鹏展)

5车型参数配置表回顶部

车型参数对比
图片阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版
车型阿特兹2017款2.5L 蓝天尊崇版
官方价21.58万
厂商一汽马自达
级别中型车
上市时间2016-08
发动机2.5L L4
进气形式自然吸气
最大马力(PS)192
最大扭矩(N·m)252
变速箱6挡手自一体
车身类型4门5座三厢车
查看全部参数

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