北京车展最值得关注车型盘点 SUV刷屏

● 自主品牌SUV篇：向更高端市场发起冲击

自主品牌近年来在SUV市场的上的红火表现是有目共睹的，也涌现出了不少大卖车型，而在现有的市场站稳脚跟后，自主品牌们又开始了向更高端市场冲击的脚步，本届北京车展上，就推出了多款定位不低的颇有竞争力的新品。

- 上汽荣威RX5
看点：首款互联网SUV 中国团队原创设计

上汽全新SUV架构平台SSA上已经推出了名爵锐腾，而荣威也基于这一平台推出了一款全新SUV，在北京车展上首发亮相，命名为RX5。就目前已知的参数来看，RX5的轴距将超过2700mm，在轴距尺寸上优于本田CR-V、大众途观等车型。

荣威全新SUV“RX5”将搭配矩阵式全LED大灯，大灯由24颗LED光源组成，灯组内部还集成了“如意形”日间行车灯。此外，这款大灯还将具有泊车照明模式。此前荣威发布了一款VISION-R概念车，预示着荣威全新的“律动”设计语言，这款SUV将延续新设计语言。

这款荣威全新SUV基于全新SSA架构平台打造，同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统。虽然号称互联网汽车。先期推出传统汽油动力版本，后期推出插电混动版本，命名为eRX5。

点评：RX5作为荣威旗下千呼万唤始出来的一款全新SUV的确在外形设计和钣金工艺上给人留下了很深刻的印象，结合上面提到的2700mm以上的轴距、直喷涡轮发动机，我们看到了RX5成为又一标杆的可能，看到又一自主精品诞生的可能，但它能否将这种精湛转换为销量呢？还有待几个月后上市再做定夺了。

- 传祺GS8
看点：全新C级平台打造 硬派豪华风

广汽传祺GS8是基于C级高端平台打造的7座旗舰SUV，作为继GA8之后，广汽传祺在中高端领域的又一尝试，GS8的无论在尺寸设计还是配置水准上都有着不错的竞争力。

广汽传祺GS8外观采用了偏硬派的造型设计，车身轮廓方正，棱角分明。配备了了矩阵式LED大灯，大灯采用了四颗LED灯组。发动机舱、轮眉等处高高隆起。尾灯采用U型设计，内部构造极具层次感。

新车内饰设计与此前曝光的谍照有很大不同，仪表盘采用大尺寸液晶屏显示，拥有多种炫酷的视觉效果。中控台造型对称，配备了大尺寸液晶显示屏，两侧有飞翼造型的空调出风口，下方功能区按键布局规整，配备了一键启动等配置。

传祺GS8或采用独立后悬挂、四驱系统等。动力方面，这款中型SUV会配上一款2.0T涡轮增压发动机。作为参考，传祺GA8大众的2.0T涡轮增压发动机最大功率145kW(197PS)，最大扭矩300Nm，而广汽传祺工程师表示后期可能会将最大扭矩提升至320Nm。

点评：传祺在GA8上让大家领略了传祺品牌在行政级中高端车型上的制作能力，而在GS8上将这一能力应用到了目前大火的SUV领域，而从其尺寸定位来看，能否打开自主品牌SUV的价格天花板，就看未来的市场反应了。

- 哈弗H7
看点：哈弗全新中型SUV 能否再造热卖神话？

本次北京车展上，哈弗公布了哈弗H7的售价，新车推出三款2.0T车型，售价区间为14.98-16.98万元。哈弗H7的尺寸要大于H6及H6Coupe，整体设计风格偏向硬朗而非运动，车身更宽大腰线更平直，前脸上大灯与格栅成水平状，整个车体的造型也有所变化更宽大厚实，细节设计非常丰富用心。

哈弗H7的外观可谓是超越之前哈弗的所有作品，不光在整体设计上更成熟稳重，许多细节上也是花足了心思，自主品牌惯有的乡土气在H7上荡然无存。

长城之前在H6、H6Coupe、H8、H9上都尝试了不同的内饰设计风格，结果好像都不尽如人意，这次H7则是更多的借鉴豪华品牌成熟的设计风格，这样做要保险的多但将不同材质和颜色完美的搭配在一起不是光抄能搞定的，在这点上H7做的还不错。

动力方面，哈弗H7将搭载2.0T发动机，最大功率170kW（231PS），最大扭矩350N·m，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱。 

点评：在紧凑型SUV市场，作为领头羊的哈弗H6面临着吉利博越、CS75等诸多对手的分食，哈弗H9、H8相继推出后，长城已经在中大型SUV细分市场寻找突破点，包括这款即将入市的H7，无论是车身尺寸、外观颜值，都具备了很高的期待值，据悉H7还将推出H7L七座版本。

- 长安CS95
看点：挑战高端市场 长安首款7座SUV

长安CS95于2016北京车展正式发布，这将是长安旗下的首款7座SUV。新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，计划于2016年底正式上市。在SUV车型上尝到了甜头的长安汽车，从CS35开始便没有停止过开发SUV新产品的脚步。而最近投放市场的CS15，也算是长安发力SUV细分市场的一个标志。有了这个往下探的动作，自然会有往上走的策略相呼应，于是便有了即将在本届北京车展正式发布的CS95。

外观方面，CS95量产版与此前的概念车型有较大区别，采用了偏硬朗的造型设计，尺寸比CS75大出不少。前格栅采用家族式造型，前大灯造型修长，下方配备了C字形LED日间行车灯。

车侧线条平直，有宽大的C柱设计，D柱采用了黑色隐藏式设计，配备了多辐双色轮毂。据悉，新车是一款中大型SUV，或将采用七座布局。本次并未发布新车内饰，从此前曝光的谍照看，新车配备多功能方向盘等配置。

点评：长安在本届北京车展上只是把CS95推上展台展示外观而已，并没有打算将内饰设计提前公开，我们只能等到CS95上市前夕才可知晓内饰的情况。从之前获得的消息可知，CS95上市前期将搭载一款全新的2.0TGDI发动机，后期有望增加一款3.0L动力系统。从CS95中大型七座SUV的定位看，其最直接的竞争对手将是哈弗H9、传祺GS8等，甚至可以觊觎一下汉兰达的受众群体。

● 合资品牌轿车篇：换代登场 高科技加身

在本届车展上，轿车的动静似乎小了很多，相比起SUV界的百花齐放，轿车市场多是旧款车型的换代上市。重磅的车型有诸如全新一代迈腾，和全新一代A4L等，都是成名已久的名宿，此次升级后，更多高科技加身，再战江湖。

- 一汽-大众新一代迈腾
看点：采用MQB平台 换代升级新意多

一汽-大众新一代迈腾在2016北京车展中亮相，新车基于代号B8的全新平台打造，并有望在2016年7月20日正式上市。尺寸方面，新一代迈腾长宽高分别为B8 4866/1832/1464mm，轴距2871mm。和海外版Passat B8相比，轴距加长了80mm，和现售B7代迈腾相比，轴距也增加了59mm，所以空间表现上将有大幅提升。

外观设计上采用了大众最新的设计语言，简约干练的线条质感依旧，细长的头灯配合家族中网，前脸更加大气，全LED头灯的加入让整车气质更显深邃。

除了尺寸提升和内外设计的改动，新车配置也将获得大幅升级，12.3寸的全新液晶仪表盘将出现在新一代迈腾上，除了显示行车信息外，还集成了导航显示，当然这是高配车才能享有的待遇。其它方面，全LED前大灯、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统（支持正向泊入垂直车）、全景可视泊车、预碰撞保护系统、12扬声器丹拿车载音响系统等将使整车在安全、科技上全副武装。

动力部分，一汽大众新一代迈腾将会搭载包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在内的多款汽油发动机，其中1.8TSI和2.0TSI发动机的最大功率分别为132kW(179PS)和162kW(220PS)，较现款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。

点评：中级车市场上，迈腾和帕萨特这对兄弟在日系和美系品牌的围剿中一直保持着不错的销量，此次迈腾抢先换代，采用了全新平台打造，在竞争力上又有大的跃升。

- 全新奥迪A4L
看点：换代车型 全新一代设计语言

新一代国产奥迪A4L在2016北京车展前夕的大众之夜正式发布，国产全新A4L整体设计基本与海外版A4车型一样。轴距相比海外标轴版本加长了88mm，从而目前轴距达到2908mm，和宝马3系长轴版的2920mm轴距很接近了。

全新奥迪A4L在外形设计上采用了全新的家族设计语言，采用了更多锋利的线条，锐利的转角设计让新车看起来更具品质感，值得称赞的是风阻系数降至Cd0.23。

配置方面，诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。

动力方面，全新A4L将会搭载不同调校的2.0T发动机，尾标40 TFSI低功率版输出功率为140kW（190PS），尾标45 TFSI的高功率版输出功率185kW（252PS），下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统，新车搭配S tronic 7速双离合变速器。

点评：随着奔驰C级的换代上市后，对宝马3和A4L这的市场份额产生了不小的威胁，奥迪A4L在多年未进行大动作改款后，此次进行的升级换代就显得尤为必要了。新车采用了全新的设计，在配置和颜值上再次跻身同级前沿。

- 新一代北京奔驰E级
看点：奔驰中大型车旗舰 轴距加长140mm

新一代北京奔驰E级长轴距版全球首发，和现售的E级一样，新一代E级将依旧推出立标和大标两种前脸。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，相比海外版加长了140mm

新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计，前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型，并换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。车身侧面，国产加长版E级后三角窗布置在了C柱上，而海外版车型布置在后门上，这个设计与S级迈巴赫的设计相类似，车窗后方增加了独特的加长标识。

内饰上则几乎是照搬了S级上的设计，气质雍容华贵，线条典雅大气，配备全景天窗、智能照明、全景摄像系统、全新的车载系统等。

动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，E200L搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率135kw(184PS)；E300L搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率180kw(245PS)。

点评：奔驰C级在换代后的热卖让我们看到了奔驰全新一代设计风格对于过来说是非常受用的，全新一代奔驰E级在内饰上继承了大哥S级的衣钵，在豪华气质上营造得非常到位，加上超过3米的轴距，作为行政级中大型车来说，奥迪A6L和宝马5系应该感受到了不小的压力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）