众编辑体验2016款普拉多3.5L VX NAVI

● 内饰&配置体验（@甘碧冲点评）

硬朗又不失现代感的外表下，新款普拉多在内饰设计很是舒适贴心。横向设计的仪表盘和纵向设计的中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了时尚和豪华的元素，同时在配色上新款车型还增加了棕色配色，也算是跟得上时代潮流了。

● 乘坐体验（@陈锋点评）

作为一台最舒适硬派SUV，历代普拉多都被完整传承了这样的乘坐体验。这台2016款的普拉多也是如此，舒适的坐姿以及便利性与那些城市SUV没有什么两样，长途驾驶时身体可以做到很好的放松。第二排的空间表现令人深刻，虽然普拉多在轴距上表现并不抢眼，但得益于第二排座椅可以大角度靠背调节，因此第二排座椅在舒适度上已经媲美MPV车型了，第三排座椅则不像兰德酷路泽那样舒适，只能勉强短途乘坐，但好在支持电动折叠，这是一项非常实用及炫酷的配置。

● 驾驶体验（众编辑点评）

普拉多搭载了全新7GR-FKS系列发动机，从样子上来看支持丰田最新的D-4S双喷射系统，与之前的4.0L车型相比，排量降低但动力不减，最大功率为206kW，峰值扭矩达365N.m。值得一提的这套双喷射系统可以根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，有效降低气缸内温度，提升功率，输出强劲动力。

这次2016款普拉多在变速箱上都配备了全新的6速手自一体变速箱，这台变速箱带有丰田最新研发的Super ECT功能，通过对车速与档位的感知，在换挡间歇调整发动机与变速箱的转速匹配，因此在平顺性上要比老款变速箱更胜一筹。

依靠强大的非承载车身以及四驱系统，普拉多在越野上的表现历代都是有口皆碑的。而这次3.5L车型的推出也在四驱系统上与老款完全一致，MTS多地形选择模式系统以及CRAWL低速巡航功能可以使没有太多越野经验的人轻松开好普拉多进行越野。

即便没有买到顶配的中央/后桥两把差速锁的车型，3.5L普拉多也标配了LSD限滑差速器，配合较长行程的悬挂系统，普拉多可以轻松应付高难度的交叉轴等项目。在上坡过程中，全新的3.5L发动机在低扭储备上也并不比之前的4.0L相差不少，但要考虑到经济性，这台3.5L车型则要比4.0L车型好上不少。

如果在平路上驾驶，全系经过进化后6AT使V6车型与L4车型的油门响应在城市中行驶时基本相差不大，只是中段加速略有差异。除此之外，发动机声音上也差了不少，V6略带磁性的低沉吼声要比四缸机动听了许多。

总结：经过几天的众编辑体验，普拉多这台车可以说是在同级别当中确实很有自己的特色，不温不燥的动力系统以及颇有轿车化的乘坐体验都令人印象深刻，再考虑到这次改款后进一步下探的售价表现，如果真要上一台可以出远门也可以越野的车型，普拉多确实是值得好好考虑的一台车。（图/文/摄：太平洋汽车网 孙铂龙）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	普拉多 2016款 3.5L VX NAVI
官方价：	62.53万
厂商：	一汽丰田
级别：	中型SUV
上市时间：	2015-09
发动机：	3.5L V6
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	280
最大扭矩(N·m)：	365
变速箱：	6挡手自一体
车身结构：	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4780×1885×1880
轴距(mm)：	2790
最高车速(km/h)：	175
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	11.8
整车质保：	三年或10万公里
车身结构：	SUV
长度(mm)：	4780
宽度(mm)：	1885
高度(mm)：	1880
轴距(mm)：	2790
前轮距(mm)：	1585
后轮距(mm)：	1585
最小离地间隙(mm)：	215
车重(kg)：	2290
车门数(个)：	5
座位数(个)：	7
油箱容积(L)：	87
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	1850 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	7GR-FKS
排量(mL)：	3456
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	280
最大功率(kW)：	206
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	365
最大扭矩转速(rpm)：	4500
气缸排列形式：	V型
气缸数(个)：	6
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	11.8
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	94
行程(mm)：	83
发动机特有技术：	Dual VVT-i
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国IV/国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	托森式差速器
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	四连杆整体桥式非独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力
车体结构：	非承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	265/60 R18
后轮胎规格：	265/60 R18
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	32
离去角(°)：	26
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	215
最小转弯半径(m)：	5.8
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	●
空气悬挂：	●
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	●
后桥限滑差速器/差速锁：	●
电动天窗：	●
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	●
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	●
真皮/仿皮座椅：	●
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	●
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	●
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
氙气大灯：	-
LED大灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
内置硬盘：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
单碟CD：	-
多碟CD系统：	-
单碟DVD：	-
多碟DVD系统：	●
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	12
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	●
备注：	-
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