文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
【太平洋汽车 文化游记】要让您选择一款车来参与自驾游,不知道您是否会立即选择一辆可以带着全家旅行的MPV。在近几年MPV车型已经逐步摆脱了商务的帽子转向家庭用车范畴,家庭化的转变让更多的人重新将目光锁定到这一领域的车型上。曾经MPV商务又带有刻板的外表、较高的油耗以及近似小型巴士的驾驶感将成为过去式,更接近轿车化水平的MPV正悄悄来到我们身边。
体验读图模式 |
在十.一前夕,由广汽本田北京区域19家专营店联合主办的“智者征程 乐享人生新奥德赛2014试驾之旅”,行进坝上草原以及素有“中国版66号公路”之称的“草原天路”,来自北京的20余家核心汽车网站,参与了此次历时两天的试驾游玩活动,在领略奇美草原风光的同时,实际体验了新奥德赛优异的产品性能。
关于全新广汽本田全新奥德赛的外观内饰、空间体验、驾驶体验、性能测试以及竞争力分析,感兴趣的网友可以通过下方图片链接进入:
9月23日一早大家在北京秋后的细雨中集结到北京广本日银服务站,这场秋后的小雨已经下了将近20个小时,给原本就带有一丝寒意的早晨带来了更加寒冷的气氛,好在主办方给大家准备了冲锋衣抵御寒冷,在简单的启动仪式以及安全培训后,大家兴致勃勃的进入全新奥德赛,为期两天的试驾体验活动正式开始。
由于持续的降雨,让原本就紧张的早高峰变得更加拥堵,而且经常在北京出行的朋友都知道,八达岭高速在假期拥堵时可以从北四环堵车延伸至八达岭长城景区,堪称“首堵”之最。在今天的路上车比以往要少一些,可能是因为下雨有部分朋友选择公共交通的原因,堵车还不算严重。
在前往目的地的路程中,举办方也为大家规划了节油挑战路线,分别是从官厅服务区加满油后前往崇礼服务区集结,在官厅服务区加满油后大家就不再编队行进,而是各自采取认为有效的节油措施抵达加油点。我们所驾驶的4号车在此次节油挑战中的成绩为百公里8.1L油耗。
在途中我们开启ECO节能模式,尽量保持油门的平稳,经过110km/h匀速行驶到终点后,8.1L的百公里油耗再次证明了优质的发动机配合精心调校的CVT变速箱的确能带来意想不到的燃油经济性。但此次节油挑战中第一名百公里不到3L的油耗着实让我们望尘莫及……
在到达崇礼后,我们的第一站是前往翠云山风景区,沿途有成片的白桦林以及红叶林,这个季节前往可以看到比北京香山还要漂亮的红叶林,整个山谷被红色的片片树林包裹,场面壮观。
第一天的整体行程中我们都是在雨中度过,雨后在带来了清新空气之余也对新奥德赛提出了更高的考验。面对湿滑的路面,新奥德赛表现出了一如既往的平稳,普利司通 泰然者轮胎的抓地力也让人感到很踏实,每一次过弯时都感觉游刃有余,只有让驾驶者更轻松的操控车辆,才能带来乘客更加舒适的感受。通过第一天的试驾已经让我们对新奥德赛的能力有了初步认识。
第二天的天气可以说很给面子,首先雨停了虽然还有点冷但好在主办方为大家准备了冲锋衣,一大早大家收拾好行囊后在广场集合,一早厂家的讲师就准备好为我们讲解全新奥德赛的功能使用以及车型亮点的引导工作。全新奥德赛除了从外观动力上有新的改变,对于科技配置上也算武装到了牙齿,另外第二排航空座椅以及第三排可反转的垂钓座椅也让大家对奥德赛有了新的认识,在经过细致的讲解后,车队即将出发前往最后一站,张北草原天路。
“草原天路”是中国北方地区十大最美丽的公路之一,号称中国的66号公路。“草原天路”(X001县道) 全长132.7公里,2011年底由张家口市张北县投资3.2亿元建成,位于河北省境内,是连接崇礼县塞外风景区和张北草原风情大区的一条重要通道。公路沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深、草甸牛羊、景观奇峻,展现出一幅百里坝头风景画卷,分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石柱群等众多人文、生态和地质旅游资源。
在“草原天路”上行驶,对于一般轿车来说,都要废一点力气,由于道路落差较大,加上各种左右急转弯,在草原天路上行驶可得格外注意安全,对新奥德赛这种全尺寸MPV来讲更是个考验。不过在此次试驾中这款车过弯时,车身长度带来的笨重感并没有想象中那样强烈,在车速接近70-80公里时每一次转向也能轻松完成,面对角度很大的弯道侧倾也保持在可控范围内。
对于草原天路的道路,也是非常考验驾驶者经验及勇气的,奥德赛一款2.4L自然吸气的发动机挑战“草原天路”落差极大的坡道也不成问题,感觉发动机还有不小的潜力没有发挥。
整段“草原天路”都是以柏油铺装,天路两端设置的限高杆也阻止了大型车辆的进入,所以保持了很好的路况,这样的道路水平对悬挂没有提出更高的要求,驾驶后感觉新奥德赛的悬挂调节很舒适,如果与GL8那种更为绵软的悬挂相比,新奥德赛在支撑度上要好于GL8,能够找到广本系列轿车的水平。
一路上的风光让此次旅途变得格外轻松,沿途密布的风车与草原构成了美丽的景色,不时在道路两旁会有观景台,停下车欣赏一下这美丽的风景也是不错的享受,或许购置一辆新奥德赛带着家人或爱宠出行是个不错的选择。
结语:时光终是过得那么快,短暂的旅途行将结束,我们也踏上了回家的道路,对于新奥德赛大家有很多话要说,奥德赛那套优质的座椅很贴合身体,即使没有设置腰托,但座椅的形态能够很好包容我们的后背,长时间行驶并没有让驾驶者感到疲倦,另外2.4L的动力也很符合MPV应有的舒适风格,即使狠踩油门也不会有很强烈的推背感,但速度能一直匀速攀升,在保证了动力的同时又能兼顾后排乘客的舒适度,做的比较到位,如果您也正有购入7坐家庭用车的念头,不妨将目光锁定在全新奥德赛车型上,相信他的表现会令您满意。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 奥德赛 2015款 2.4 豪华版 | 奥德赛 2015款 2.4 尊享版 | 奥德赛 2015款 2.4 至尊版 | 奥德赛 2015款 2.4 舒适版 |
官方价: | 24.98万 | 28.68万 | 29.98万 | 22.98万 |
厂商: | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 |
级别: | MPV | MPV | MPV | MPV |
上市时间: | 2014-08 | 2014-08 | 2014-08 | 2014-08 |
发动机: | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 243 | 243 | 243 | 243 |
变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
车身结构: | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
长×宽×高(mm): | 4830×1805×1695 | 4830×1805×1695 | 4830×1805×1695 | 4830×1805×1695 |
轴距(mm): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
最高车速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | 11.12 | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | 37.92 | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV | MPV |
长度(mm): | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
宽度(mm): | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
高度(mm): | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
轴距(mm): | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
前轮距(mm): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
后轮距(mm): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | 1815 | 1861 | 1861 | 1775 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李厢容积(L): | - | - | - | - |
发动机型号: | K24W5 | K24W5 | K24W5 | K24W5 |
排量(mL): | 2356 | 2356 | 2356 | 2356 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大功率(kW): | 137 | 137 | 137 | 137 |
最大功率转速(rpm): | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 243 | 243 | 243 | 243 |
最大扭矩转速(rpm): | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
挡位个数: | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● | ● | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | ● | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | - | ● | ● | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | - |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | - |
前雷达: | ● | ● | ● | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | - |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | - |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | ● | ● | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | - |
副驾驶位电动调节: | - | ● | ● | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | ● | ● | ● | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | - |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | ● | ● | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - | - |
氙气大灯: | - | - | - | - |
LED大灯: | - | ● | ● | - |
日间行车灯: | - | ● | ● | - |
自动头灯: | - | ● | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | ● | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | ● | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | - | - | ● | - |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | ● | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | ● | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | ● | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | ● | ● | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | ● | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
更称职的保姆 评测本田新款奥德赛
362评论 2018-09-26
2018款奥德赛买哪款好?推荐2.4L豪华版
162评论 2018-07-23
隔音有提升 试驾广汽本田2018款奥德赛
269评论 2018-07-15
中期改款稍作调整 实拍2018款奥德赛
162评论 2018-07-11
有家有口 20万左右合资怎么选
120评论 2018-07-09
正在加载中...
海报生成中...
生成失败