启辰晨风震撼上市纯电动车市场爆发在即

"风"芒毕露--体验启辰晨风纯电动汽车

能源、环境的压力，科学技术的发展，政府部门的推动，消费者环保意识的觉醒，已经让人类汽车工业站在一个新旧时代之交的转折点上，纯电动汽车的时代即将到来。
前不久，国家电网向民间资本开放充电设施领域，当前制约纯电动汽车发展最大的课题有望在短时期内得到有效解决。纯电动汽车的普及可能比很多人的预期来得更快！那么市场上的纯电动汽车产品是否已经为迎接新时代的到来做好了准备？
日前，一群以行动拥抱未来的环保人士，在清新的北京纳帕庄园体验试驾了东风日产启辰晨风纯电动汽车--一款代表全球纯电动汽车领先水平的座驾，感受东风日产启辰品牌，对绿色未来的诚意。

● 晨风来袭，给你看最好的纯电动汽车
在中国纯电动汽车普及的大势中，启辰晨风被寄予厚望，这不仅是因为晨风的技术可行性和可靠性已经在全球市场得到验证，更因为晨风先期在广州、襄阳、大连等城市开展的示范运营项目已经累计无故障运行超500万公里，人次超50万。前期一系列的数据已经表明，启辰晨风绝非是纸上谈兵的概念设想，而是为现实而生的环保座驾。
当前，国内面世的纯电动汽车已经有数款，其中绝大多数都是基于传统汽车平台进行EV化改造，但启辰晨风并非如此，这是一款基于全球领先的专属EV平台打造的、真正的纯电动汽车，因此整体车型构造与电池、电机、电控三大核心技术形成了完美匹配，不论是动力性能、操控性能、能源效率还是安全性、可靠性都树立了纯电动汽车的行业标准。
踩下加速踏板，启辰晨风带来的强劲推背感令人印象深刻。实测数据显示，启辰晨风的50公里加速时间仅为4.4秒，完全可以媲美3.5升的汽油车。启辰晨风之所以有如此犀利的动力表现，是因为其采用了全球先进的同步永磁电机和顶尖的电控技术。该电机具有体积小、轻量化、反应迅速等特点，额定输出功率为80kW，扭矩峰值能够达到254Nom，起步阶段动力强于3.5L汽油发动机。而且，由于晨风没有变速器，而是运用独特的电机控制技术，实现快速并且平顺的加速响应，这亦是传统动力汽车无法比拟的。
对于大家最关注的实用性指标--续航里程，启辰晨风也有相当不错的表现。综合工况下，启辰晨风充满电后可连续行驶175公里左右，完全能够满足城市用车需求。这归功于其应用的全球领先的薄片型高效能锰酸锂离子电池，这种动力电池采用层叠结构，轻盈紧凑，容量大、寿命长、可靠度高。而且电力的经济性远高于汽油，启辰晨风百公里耗电约14.6度，其日常使用成本仅相当于同级别汽油车型的1/7，相当于行驶一公里只需要一毛钱！
启辰晨风具有"快充"和"慢充"两种充电模式。慢充模式使用220V普通电源充电，4小时可以将动力电池完全充满。随着充电设施在公共场所以及私人社区的逐步普及完善，"慢充为主，快充为辅"的充电模式将使启辰晨风具备不输于内燃机汽车的续航能力。
强大的安全能力将打消人们的最后一层担忧。晨风先进的电池管理模块能够准确监控到每个电池的运行状态，在行驶时发生碰撞等问题时能够第一时间迅速切断电源，有效避免漏电、起火、爆炸等可能发生的电池安全隐患。而且，启辰晨风的电池包采用了超高强度钢板壳体保护，在越过凹凸不平路面或遭受外力撞击时，能够抵抗高强度冲击，确保安全。为了更加适应中国复杂多样的使用环境，启辰晨风还经过了国内多地域测试和浸水测试，确保可以在国内高寒、高温、高湿、沿海等环境中无障碍使用，并且能够确保在涉水行驶中不会漏电。消费者可以像驾驶普通的汽车一样，完全无需担心启辰晨风本身安全性的问题。

● 晨风拂面，它就像最熟悉的陌生人
纯电动汽车和我们现在日常所使用的传统汽车相比，最大的不同是所使用的能源，因此带来动力体系的全方位变革，是真正的高新科技产品。那么纯电动汽车和我们日常使用的汽车有什么不同？相信这是很多人在提到电动汽车时的第一反应，"我的驾照还能继续有效吗？"
但担心纯电动汽车过于"未来派"的同学大可放心，至少启辰晨风纯电动汽车，不论在外形还是操控上，都不会让你感到不适应。你在驾校学的知识，和在汽车生活中积累的经验，仍然可以很好的适用于启辰晨风。你要做的，只是需要熟悉一下它的性能特点和为数不多的独特设置，毕竟就算是汽油车也各有风格，这有什么好担心的？
从外形上看，虽然是技术先进的新能源车，但启辰晨风并没有采用过于夸张的所谓"未来感"设计，而是用温和、流畅的线条和曲面，构造出一款富有时尚魅力而又让人倍感亲和的座驾。一看便知，这是一款为现实使用而生的量产车型。在当前整个市场对纯电动汽车认知度尚不高的背景下，启辰晨风用一种略显低调的姿态，拉近了和消费者的距离。
外形上的亲近感拉近了你和晨风的距离，而在内部设计上，和传统汽车驾驶舱基本一致的布局理念，以及偶尔闪现的纯电动汽车的不同之处，让你明白：虽然内在的动力系统已经天翻地覆，但操控仍然是一个不需要担心的问题。极富科技感的仪表组合，滑鼠式的电子换挡杆设计，不仅不会让你觉得生疏，反倒在熟悉之外，让你平添了一种面向未来的渴望。
这就是启辰晨风，一个内核已经彻底变革，但感觉却如此熟悉的陌生人。

一种晨风，一种生活，也是一种态度，在很多改变已经在我们身边发生的现在，你仍然可以做出传统的选择，你也可以选择感受一些生活的变化，比如iPhone、比如网购、也比如晨风，在这个注定要发生一些变化的时代，你要相信：拥抱改变，可以让生活更美好。

启辰晨风无故障行驶突破300万公里

截至5月20日，东风日产启辰品牌先后在广州、襄阳、大连投放的286辆晨风纯电动车累计无故障行驶里程突破500万公里，服务总客户数达到近50万人次。在持续运营中，启辰晨风展现出强大的品质实力，除雨刷等备件的消耗之外，维修成本几乎为零。
从首批晨风纯电动汽车交付使用，到行驶里程突破500万公里，每辆启辰晨风日均行驶里程超过80公里，而考虑到交车时间有先后，部分晨风日均行驶里程超过了100公里。如此高的大规模运营强度，在国内纯电动车领域尚属首例，印证了晨风首屈一指的稳定性和可靠性。

作为东风日产启辰品牌首款量产纯电动汽车，启辰晨风在2014年初开始大规模示范运营推广，历经4个多月的高强度无故障运营，在证明产品实用性和可靠品质的同时，也让更多消费者切身体会到纯电动汽车的可行性，为未来纯电动汽车的推广普及夯实了公众认知基础。

● 出租租赁双线并进 启辰晨风运营顺利推进
东风日产一直是我们纯电动汽车领域坚定不移的推动者。从2009年开始，东风日产在纯电动汽车推广上采用公共示范运营与私人市场培育双线并举的策略，逐步形成"以点带面，纵贯南北"的推广布局，与广州、襄阳、大连等市建立推广合作关系。
2014年1月8日开始，启辰晨风陆续走进广州、襄阳、大连三市，开始大规模示范运营。目前，启辰已向三个城市成功交付286辆晨风纯电动车。启辰晨风在三个城市的试运营采用出租与租赁的组合模式，一方面，通过在出租车运营模式，走进大量市民的日常生活，迅速提高市场认知，另一方面，通过租赁模式，加强私人用户的深度体验，找到兴趣客户，为日后的上市销售奠定基础。

"从用户的反馈来看，在试运营中与晨风的接触改变了他们对纯电动汽车的原有认知。之前大部分人不了解纯电动汽车，自认为对纯电动汽车有所了解的消费者也大都存在性能、安全等方面的认知误区。而在体验过启辰晨风之后，他们都对晨风高度认可，认为它完全可以满足城市用车需求，舒适、环保、安全值得信赖。"东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊介绍。

● 启辰晨风为现实而生 让绿色梦想触手可及
在环保与能源双重重压之下，加上愈演愈烈的限购政策等影响，推广零排放纯电动汽车的呼声越来越高。东风日产启辰品牌一直是我国纯电动汽车领域的领军者，而晨风是启辰旗下首款量产纯电动汽车，其品质和综合实用性在该领域首屈一指。
启辰晨风基于全球领先的纯电动汽车平台打造，采用层叠机构的薄片型高效能锰酸锂电池，匹配以全球先进的永磁同步电机，拥有长续航里程、充电便捷、强劲动力、高安全性等突出优点。

续航能力方面，启辰晨风充满电后在综合工况下的续航里程可达180公里。充电方面，启辰晨风采用"慢充"和"快充"两种充电模式。慢充模式使用220V电源，8小时完全充满。动力方面，启辰晨风最高车速达到145km/h，0-50km/h加速时间仅4.4秒，而百公里耗电仅为14.6度，日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的1/7。安全性方面，启辰晨风采用先进的即时断电技术、电池散热技术，和超高强度电池壳体，通过了高寒、高温、高湿、浸水等各种极限条件测试，安全性无忧。

"大规模的试运营结果证明，启辰晨风在产品性能品质方面，经受住了考验。同时，随时环保意识的增强，零排放的纯电动车正在被许多消费者所接受。"叶磊说。

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