使劲跑 痛快玩儿! 试驾华晨宝马新X1

赛道体验环节

回归正题，本次我们来到了鄂尔多斯国际赛车场，先简单介绍一下，鄂尔多斯赛道全长3.751公里，弯道众多共计18个，并且多为连续弯道，同时赛道落差达到了32米，相对国内来说是一条难度较大的赛道，主要赛事包括GT1世界超级跑车锦标赛，中国方程式大奖赛等。

试驾的车型提供了sDrive18i后驱和xDrive20i、xDrive28i四驱版本车型，我主要体验的还是新X1增加的sDrive18i运动设计套装版，动力方面2.0T涡轮增压发动机最大功率115千瓦，在1250-4400转时达到240牛米的峰值扭矩，轮胎品牌为倍耐力Citurato P7原厂轮胎，规格为225/45 R18。

由于连续的弯道较多，驾驶这台2.0T低功率版本的sDrive18i并没有感觉太吃不消，较低的转速涡轮就会介入确实帮了大忙，在出弯加速时只要别太心疼油门，较快拉高转速还是会获得不错的动力响应。

其实在这样的多连续，且弯度较大的赛道驾驶，车辆操控和底盘的表现才是最大的考验。源自于老3系的底盘为X1打造了一副硬朗的身板，车身侧倾在过弯时并不会给予驾驶者太多的压力，重心很稳，同时灵敏的转向系统也能够保证较快且精准的过弯。

在驾驶xDrive28i高功率版时达到180千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩，表现出了更强的驾驶乐趣和欲望，更快的出弯速度以及xDrive提供的稳定性都能够明显的提升你的圈速，一旦玩过了头，油门控制不当，尾部出现的小躁动也会被DSC牢牢控制，而xDrive将会针对随后可能出现的转向不足或者转向过度进行前后轴的分动干预，这套组合拳一气呵成，效果十分显著，所以，在下一个即将到来的弯道对它我也不用太过客气了。

沙漠驾驶体验

这次的沙漠驾驶体验驾驶的车型全为配备xDrive智能四驱系统的新X1，同时为了增加附着力将轮胎胎压全部放低至0.5个，另外，车身稳定系统DSC要全程关闭，并且启动陡坡缓降系统HDC。

在沙地驾驶不同于公路，，由于沙地较为松软经常会出现转向不足的情况，所以在打方向以后不要因为车头没有立即作出反应而马上大力打方向，也尽量不要和方向盘较劲，慢慢转向进行修正。

在进入沙丘驻车时，车头尽量寻找缓坡或向下的坡度停车，这样可以顺势启动车辆，更好的起步，另外由于沙漠的温度较高，车头的方向也尽量保证迎风停放，帮助发动机进行散热，减少由于发动机过热导致的动力衰减。

宝马新X1配备的HDC陡坡缓降系统在这次的沙漠体验中发挥了很大的作用，在较大的下坡时，你可以放心大胆的松开刹车让车辆自行通过陡坡，此时你所需要做的是在车辆完全通过坡道之前均匀加油通过，以免出现下方沙地松软车辆陷入的情况。

在爬坡时xDrive四驱系统可以有效的分配前后轴的动力，将已经打滑的车轮锁止，并将动力传递到一侧有抓地力的车轮上， 但即便是有四驱系统的帮助，通过比较陡的坡度还是需要我们学会利用地形来帮助我们完成，也就是说借助一个小坡度的惯性来通过更大坡度。

沙漠中经常会出现车辆陷入沙堆中的情况，如果发生此类情况首先要做的就是停止加油防止车辆越陷越深，随后将方向打直，挂入D挡确定车头已经定住之后尝试倒车脱困。那么，车辆如果已经陷入沙坑中很深无法脱困就需要挖车，或者等待救援，所以出去玩的时候还是应该多带点朋友同行还是铁锹的。

最后要强调的一点是，新X1上配备的xDrive智能四驱系统虽然功能强大，但就越野性能方面，X1依旧是一款轿车底盘开发的多功能车型，xDrive四驱系统可以帮助它提升公路表现和一定的通过能力，但绝不代表它就具备越野的能力。

总结：

毫无疑问，新X1依旧很好的继承了宝马专注驾驶乐趣的长处，即便它的最小离地间隙达到200mm，车型定位也归属SUV范畴，但在赛道中它依旧能给我们宝马最原汁原味的驾驶感受，而新X1的这改款替换掉了2.0L自然吸气发动机和多增加了两个配置车型也会对一直虎视眈眈的奥迪Q3还以颜色。当然，对于消费者而言，选择更多了，性价比更高了，告别“自吸”了，才是最实在的。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	宝马X1 2014款 sDrive18i X设计套装	宝马X1 2014款 sDrive18i 运动设计套装
官方价：	33.9万	33.9万
厂商：	华晨宝马	华晨宝马
级别：	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间：	2014-06	2014-06
发动机：	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	156	156
最大扭矩(N·m)：	240	240
变速箱：	8挡自动	8挡自动
车身结构：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4484×1798×1577	4484×1798×1577
轴距(mm)：	2760	2760
最高车速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	9.7	9.7
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV
长度(mm)：	4484	4484
宽度(mm)：	1798	1798
高度(mm)：	1577	1577
轴距(mm)：	2760	2760
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	-	-
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	63	63
行李厢容积(L)：	-	-
发动机型号：	N20B20	N20B20
排量(mL)：	1997	1997
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	156	156
最大功率(kW)：	115	115
最大功率转速(rpm)：	5000-6250	5000-6250
最大扭矩(N·m)：	240	240
最大扭矩转速(rpm)：	1250-4400	1250-4400
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10	10
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	84	84
行程(mm)：	90.1	90.1
发动机特有技术：	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	97号(京95号)号	97号(京95号)号
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	国IV(京V)	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
简称：	8挡自动	8挡自动
挡位个数：	8	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置后驱	前置后驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	双球节弹簧减震支柱前桥	双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型：	五连杆独立悬挂	五连杆独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	225/45 R18	225/45 R18
后轮胎规格：	225/45 R18	225/45 R18
备胎规格：	无	无
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
零胎压继续行驶：	●	●
安全带未系提示：	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	●
无钥匙进入系统：	-	-
自动驻车/上坡辅助：	●	●
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
运动外观套件：	-	●
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
真皮方向盘：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷达：	●	●
后倒车雷达：	●	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	●	●
车载冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
运动风格座椅：	●	●
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	○	○
肩部支撑调节：	-	-
驾驶位电动调节：	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	●	●
前排座椅加热：	○	○
后排座椅加热：	-	-
前排座椅通风：	-	-
后排座椅通风：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●
氙气大灯：	●	●
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
随动转向大灯(AFS)：	○	○
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	●	●
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	●	●
GPS导航系统：	●	●
车载信息服务：	-	-
中控台彩色大屏：	●	●
人机交互系统：	●	●
内置硬盘：	●	●
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
单碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	●	●
多碟DVD系统：	-	-
扬声器数量：	-	-
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	●	●
并线辅助：	-	-
车道偏离预警系统：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-
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