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从马自达3(现为经典)、马自达星骋再到马自达昂克赛拉,马自达3家族历经三代终于迎来了质地蜕变,尽管音译后的名字相当拗口,但却并没有阻止大家去快速地认识它、了解它。因为,马自达昂克赛拉算是三代产品中最具竞争力的一款车型,继续优化固有的运动性,同时改进了以前的很多问题,这应该是迄今为止最让人期待和惊喜的一款“马自达3”了。
马自达昂克赛拉的官方指导价为11.49-15.99万元,和国内的热门紧凑型车相比价格显得略高了些。不过,有一点很奇怪的是,两厢和三厢在价格方面公平对待没有差别,但配置方面却有些差距,这点在顶配体现的最为明显,这个我们后面的配置分析再细说。
马自达昂克赛拉 官方指导价格 | ||
车型 | 指导价格(万元) | |
三厢 | 1.5L 6MT 舒适型 | 11.49 |
1.5L 6AT 舒适型 | 12.59 | |
1.5L 6AT 豪华型 | 13.89 | |
1.5L 6AT 尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 6AT 运动型 | 15.29 | |
2.0L 6AT 旗舰型 | 15.99 | |
两厢 | 1.5L 6MT 舒适型 | 11.49 |
1.5L 6AT 豪华型 | 13.89 | |
1.5L 6AT 尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 6AT 运动型 | 15.29 | |
2.0L 6AT 旗舰型 | 15.99 |
● 马自达昂克赛拉基本情况简介:
外观:“魂动”理念下最漂亮的车型
“魂动”理念真的很适合紧凑型车,设计师可以把它的线条勾勒的更加动感,不必为了刻意讨好更高年龄层的人群,比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的,昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
内饰工艺水平提升很大 豪华感依旧欠缺
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人,整个中控台的设计都非常简洁,只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感,尽管目前还没有公布配置单,但设想低配车型没有液晶屏的话,也许整个中控台的档次感会下降不少。这是马自达的一个特点,对于豪华感和档次感的追求不如其它日系品牌多。
1.5发动机表现尚可 悬挂变化喜人
创驰蓝天技术的两款动力系统,1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机是首次使用,对于它动力表现我们非常好奇,这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。马自达要做的是在性能不减的情况下更好地节省燃油,对于创驰蓝天技术的发动机而言,我们队燃油经济性并不怀疑,更多的还是这台1.5L发动机到底够用吗?
三代马自达3,在操控性上都位于同级车的前列。但昂克赛拉的操控感受和前两代完全不同。悬挂变得舒服很多,但行程却变短了,所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好,底盘的灵敏性是马自达一贯的特点,连同平台的福克斯也很难达到这种水准。但是马自达3一直缺乏韧性,这是昂克赛拉重点改进的地方。在场地试驾中可以明显感觉到,昂克赛拉的悬挂不像以前那么轻飘飘的了,很扎实也很有韧性。
马自达昂克赛拉 1.5L 6MT 舒适型
官方指导价:11.49万元
三厢版昂克赛拉舒适型,外观上没什么太大的亮点,时下流行的LED日行灯没有出现在非顶配的车型上。而大灯采用的也是卤素大灯,不过配了个透镜倒还算厚道,而16英寸的轮毂虽然听起来很小,但配合上多线条的车身倒也不显得很小。
马自达昂克赛拉 外观配置 | |
卤素大灯带透镜 | 后雾灯 |
隔热玻璃 | 外后视镜电动调节 |
外后视镜带LED转向灯 | 16英寸铝合金轮毂 |
毕竟是一款驾驶者之车,所以在安全配置方面马自达还是相当重视的,马自达昂克赛拉就全系标配了TCS牵引力控制系统、DSC车身电子稳定系统、四安全气囊,而预警式安全带和前排安全带未系提示也都是标准配备,在安全方面值得称赞。
马自达昂克赛拉 安全配置 | |
ABS+EBD+EBA | 坡道辅助系统 |
DSC车身电子稳定系统 | TCS牵引力控制系统 |
行车自动落锁 | 前排双安全气囊 |
前排侧气囊 | 前排预警式安全带 |
前排安全带未系提示 | 儿童座椅接口 |
后门儿童锁 | 发动机电子防盗 |
舒适型配置就更让人咂舌了,自启停系统这个很高端的配置,昂克赛拉居然也是全系标配。而多功能方向盘,一键启动也都是标准配置,这在同级别车太少见了。而更让人不可思议的是,马自达悦连系统这个包含了导航等功能的配置居然全系都可以选装,这样一来高配车型就没有太多的配置优势了。
马自达昂克赛拉 舒适配置 | |
i-stop智能怠速停止系统 | 6MT手动变速箱 |
酷黑运动内饰 | 织物座椅 |
镀铬+仿碳纤维内饰条 | 驾驶座6向手动调节 |
前排中央扶手 | 后排中央扶手 |
飞翼式运动仪表盘 | 四向调节多功能方向盘 |
多功能行车电脑 | 驾驶侧一键防夹手车窗 |
手动空调 | 空调带花粉过滤 |
单碟CD | 单USB+AUX-IN接口 |
随速自动音量调节 | 一键启动 |
遥控钥匙 | 马自达悦连系统(选装) |
马自达悦连系统,主要就是一个7英寸的触摸式显示屏和一套人机交互系统,并在此基础上演变出了导航,倒车影像,手机APP等多种实用功能,除了没有专员语音指导外,功能几乎和安吉星是一样的。
马自达悦连系统 | |
7英寸触摸式中控屏 | 人机交互系统 |
GPS卫星导航系统 | TMC实时路况信息 |
蓝牙连接功能 | APP应用 |
ECO节能排放贡献统计 | 车辆设定/保养提醒 |
WIFI网络连接功能 | 倒车影像 |
6扬声器音响系统 | 双USB接口+地图SD卡槽 |
马自达昂克赛拉 1.5L 6AT 舒适型
官方指导价:12.59万元
同为舒适型,因此在配置上就没什么区别了,这1.1万的差价主要就是将6MT的变速箱升级成了6AT的变速箱。另外值得一说的是,这款6AT的变速箱可以在任何时速自动锁止,有效的降低巡航时的油耗,这也是Skyactive的核心理念之一。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 舒适型(MT) | 1.5L 舒适型(AT) |
售价(万) | 11.49 | 12.59 |
差价 | 11000元 | |
舒适性配置差异 | ||
变速箱 | 6MT | 6AT(全速域锁定) |
马自达昂克赛拉 1.5L 6AT 豪华型
官方指导价:13.89万元
豪华型在舒适型的基础上,增加了前雾灯这个两厢版全系标配的配置,并增加了电动天窗和倒车雷达这些实用的功能。舒适性配置的升级就更明显了,空调变成了双区空调,而马自达悦连系统也变成了标配,实在很难想象更高配的版本还有什么配置是可增加的。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 舒适型 | 1.5L 豪华型 |
售价(万) | 12.59 | 13.89 |
差价 | 14000元 | |
外观配置差异 | ||
前雾灯 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
倒车雷达 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
空调系统 | 手动空调 | 双区独立 |
马自达悦连系统 | ○ | ● |
马自达昂克赛拉 1.5L 6AT 尊贵型
官方指导价:14.79万元
果然,更高配的尊贵型,在配置上没有太大的升级了,不过实用的后视镜加热功能到这个价位才配备,有点儿不能理解。除此之外还增加了侧气帘,以及真皮打孔座椅,并增加了定速巡航,而这些升级却只要9000元,相当划算,只是整车的价格特已经来到了近15万。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 豪华型 | 1.5L 尊贵型 |
售价(万) | 13.89 | 14.79 |
差价 | 9000元 | |
外观配置差异 | ||
前雾灯镀铬装饰 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
外后视镜电动加热 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
座椅材质 | 织物 | 真皮打孔 |
皮革+红线装饰内饰 | - | ● |
真皮运动方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
马自达昂克赛拉 2.0L 6AT 运动型
官方指导价:15.29万元
可能是考虑到15万的价格对于一款紧凑型车来说还是略贵了些,所以这款2.0的版本只比1.5的顶配贵了5千元。而配置上,2.0L运动型在尊贵型的基础上,将轮毂升级成了更加运动的18英寸,只是考虑到价格,侧气帘就没有了。而且内饰还增加了时尚的双色内饰,以及更富乐趣的拨片换挡功能。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 尊贵型 | 2.0L 运动型 |
售价(万) | 14.79 | 15.29 |
差价 | 5000元 | |
外观配置差异 | ||
轮毂尺寸 | 16英寸 | 18英寸 |
前雾灯镀铬装饰 | ● | - |
双排气尾管 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | ● | - |
舒适性配置差异 | ||
内饰颜色 | 酷黑 | 米白/酷黑双色 |
换挡拨片 | - | ● |
马自达昂克赛拉 2.0L 6AT 旗舰型
官方指导价:15.99万元
顶配的旗舰型配置有点儿奇怪,两厢版上的氙气大灯和LED日行灯在三厢版上依然是选装配置。除此之外,配置相比运动型升级的也很有限,制动能量回收,抬头显示,和其顶配的车型定位似乎也没太大的联系。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 2.0L 运动型 | 2.0L 旗舰型 |
售价(万) | 15.29 | 15.99 |
差价 | 7000元 | |
外观配置差异 | ||
自动氙气大灯 | - | ○ |
大灯高度自动调节 | - | ○ |
LED日间行车灯 | - | ○ |
前雾灯镀铬装饰 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
制动能量回收系统 | - | ● |
转速表中置超跑式仪表盘 | - | ● |
抬头显示系统 | - | ● |
马自达昂克赛拉 1.5L 6MT 舒适型
官方指导价:11.49万元
两厢版的配置和三厢版略有不同,最显著的就是在外观上增加了前雾灯和鲨鱼鳍天线,当然运动型尾翼这个就只能是两厢版的专属了,三厢版给你也没地方放不是?
马自达昂克赛拉 外观配置 | |
卤素大灯带透镜 | 前雾灯 |
后雾灯 | 运动型尾翼 |
鲨鱼鳍天线 | 隔热玻璃 |
外后视镜电动调节 | 外后视镜带LED转向灯 |
16英寸铝合金轮毂 |
安全配置方面,两厢版和三厢版没有区别,而且这么厚道的配置,想让马自达再多加点儿,也太苛刻了吧?
马自达昂克赛拉 安全配置 | |
ABS+EBD+EBA | 坡道辅助系统 |
DSC车身电子稳定系统 | TCS牵引力控制系统 |
行车自动落锁 | 前排双安全气囊 |
前排侧气囊 | 前排预警式安全带 |
前排安全带未系提示 | 儿童座椅接口 |
后门儿童锁 | 发动机电子防盗 |
舒适性配置也同样和三厢版没有区别,马自达悦连系统也是可以选装的。
马自达昂克赛拉 舒适配置 | |
i-stop智能怠速停止系统 | 6MT手动变速箱 |
酷黑运动内饰 | 织物座椅 |
镀铬+仿碳纤维内饰条 | 驾驶座6向手动调节 |
前排中央扶手 | 后排中央扶手 |
飞翼式运动仪表盘 | 四向调节多功能方向盘 |
多功能行车电脑 | 驾驶侧一键防夹手车窗 |
手动空调 | 空调带花粉过滤 |
单碟CD | 单USB+AUX-IN接口 |
随速自动音量调节 | 一键启动 |
遥控钥匙 | 马自达悦连系统(选装) |
马自达昂克赛拉 1.5L 6AT 豪华型
官方指导价:13.89万元
由于没有两厢版的自动挡版本舒适型,所以豪华型和入门级的手动挡舒适型相比,2.4万的差价着实有点儿大,而增加的配置和三厢版是没有区别的。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 舒适型(MT) | 1.5L 豪华型(AT) |
售价(万) | 11.49 | 13.89 |
差价 | 24000元 | |
外观配置差异 | ||
电动天窗 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
倒车雷达 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
变速箱 | 6MT | 6AT(全速域锁定) |
空调系统 | 手动 | 双区 |
马自达昂克赛拉 1.5L 6AT 尊贵型
官方指导价:14.79万元
尊贵型的配置和三厢版也有点儿差别,可能是考虑到爱玩车的人多会选择两厢版,所以三厢版2.0L车型才有的换挡拨片下放到了1.5L的顶配上,这无疑会增加很多驾驶乐趣。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 豪华型 | 1.5L 尊贵型 |
售价(万) | 13.89 | 14.79 |
差价 | 9000元 | |
外观配置差异 | ||
前雾灯镀铬装饰 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
外后视镜电动加热 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
座椅材质 | 织物 | 真皮打孔 |
皮革+红线装饰内饰 | - | ● |
真皮运动方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
拨片换挡 | - | ● |
马自达昂克赛拉 2.0L 6AT 运动型
官方指导价:15.29万元
2.0L运动型和三厢版在配置上也没有区别,不过两厢版的内饰就不是时尚的双色了,依然是战斗气息浓郁的黑色。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 1.5L 尊贵型 | 2.0L 运动型 |
售价(万) | 14.79 | 15.29 |
差价 | 5000元 | |
外观配置差异 | ||
轮毂尺寸 | 16英寸 | 18英寸 |
前雾灯镀铬装饰 | ● | - |
双排气尾管 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | ● | - |
马自达昂克赛拉 2.0L 6AT 旗舰型
官方指导价:15.99万元
两厢版的顶配在价格上和三厢版是一样的,但灯光方面和三厢版顶配却有着明显的差距,三厢版上要选装的氙气大灯和LED日行灯在两厢版上成了标配,这是我们比较不理解的一点。
马自达昂克赛拉 配置对比 | ||
车型 | 2.0L 运动型 | 2.0L 旗舰型 |
售价(万) | 15.29 | 15.99 |
差价 | 7000元 | |
外观配置差异 | ||
自动氙气大灯 | - | ● |
大灯高度自动调节 | - | ● |
LED日间行车灯 | - | ● |
前雾灯镀铬装饰 | - | ● |
安全性配置差异 | ||
贯穿式侧气帘 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
制动能量回收系统 | - | ● |
转速表中置超跑式仪表盘 | - | ● |
抬头显示系统 | - | ● |
● 车型推荐:
推荐车型:昂克赛拉 1.5L 舒适型
官方指导价:11.49万元(6MT)、12.59万元(6AT)
推荐指数:★★★★
推荐理由:由于昂克赛拉的起步价比较高,所以对于预算不够充分的消费者,小编推荐这款入门级的舒适版。现在很多车已经不用的手动变速箱,马自达考虑驾驶乐趣依然配备了,6MT配合上1.5L的发动机,乐趣自然足够。此外,在配置分析的时候小编也说过,入门级的舒适型在配置上足以让人惊叹,即使不满足马自达的悦连选装件也足以满足车主的需求。而对于家里有个女司机的消费者,则可以考虑舒适型的6AT版本,至于两厢还是三厢就看个人喜好了。
推荐车型:昂克赛拉 1.5L 6AT 豪华型
官方指导价:13.89万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:全系里性价比最高的一款车型无疑就是豪华版了,只比舒适型贵了1.3万,却增加了电动天窗、倒车雷达、双区空调等国内消费者非常喜欢的配置,而且马自达的悦连系统在这里也成了标准配置,用1.3万的价格换来这多重量级的配置,算是超值了。
推荐车型:昂克赛拉 2.0L 6AT 旗舰型(两厢)
官方指导价:15.99万元
推荐指数:★★★☆
推荐理由:毫无疑问,马自达这个偏向运动的品牌,买的消费者大多都有运动追求的,而这时候一款2.0L的发动机无疑就是爽爆的节奏,强劲的动力结合Skyactive的轻量化设计,2.0L的车型在运动乐趣上无疑是这个价位顶尖儿的存在。而至于为什么推荐顶配版本,相比于运动版,顶配只贵了7千元,都到这个价位了,何不多加点儿换上更加犀利的前灯和抬头显示呢?当然,如果喜欢三厢的消费者,小编鉴于买个运动版就好了,毕竟上顶配氙气大灯还要加装,就不太划算了。
● 总结:马自达认为,车不仅仅只是一种交通工具,它更应该是有情感的、有性格的、驾驶者的好伙伴,它不会为了大众化而中庸其设计,也不会为了空间而去掉多连杆后悬挂,更不会为了低油耗而牺牲掉动力,昂克赛拉优雅而动感的造型、人性化的座舱设计以及为了高能效而生的创驰蓝天等各种面都接近完美,怪不得那么多人都“非它不娶”了。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 MT 舒适型 | 昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 豪华型 | 昂克赛拉 2014款 两厢 1.5 AT 尊贵型 | 昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型 |
官方价: | 11.49万 | 13.89万 | 14.79万 | 15.99万 |
厂商: | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | - | - | - | - |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 2.0L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 117 | 117 | 117 | 158 |
最大扭矩(N·m): | 148 | 148 | 148 | 202 |
变速箱: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 4461×1795×1474 | 4461×1795×1474 | 4461×1795×1474 | 4461×1795×1474 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高车速(km/h): | 188 | 180 | 180 | 203 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.8 | 5.8 | 6.2 |
整车质保: | - | - | - | - |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 4461 | 4461 | 4461 | 4461 |
宽度(mm): | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
高度(mm): | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后轮距(mm): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | 1266 | 1315 | 1315 | 1359 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | - | - | - |
行李厢容积(L): | - | - | - | - |
发动机型号: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1496 | 1496 | 1496 | 1998 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 117 | 117 | 117 | 158 |
最大功率(kW): | 86 | 86 | 86 | 116 |
最大功率转速(rpm): | 6100 | 6100 | 6100 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 148 | 148 | 148 | 202 |
最大扭矩转速(rpm): | 3500 | 3500 | 3500 | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 13 | 13 | 13 | 13 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | Dual S-VT 双可变气门正时控制系统 | Dual S-VT 双可变气门正时控制系统 | Dual S-VT 双可变气门正时控制系统 | Dual S-VT 双可变气门正时控制系统 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/45 R18 |
备胎规格: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | - | - | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | - | - | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
前雷达: | - | - | - | - |
后倒车雷达: | - | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ○ | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | ● |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | ● | - | - | - |
自动空调: | - | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | - | - | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | ● |
自动头灯: | - | - | - | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | ● |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | ○ | ● | ● | ● |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ○ | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 0 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
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