中国80后特供车 三款紧凑型轿跑车前瞻

●中国80后特供车——本田Concept B

早在2012年的时候，本田曾发布Concept C和Concept S，时至今日，这两款车型就行现款的广汽本田凌派和东风本田的杰德，以本田概念车的造型与量产版八九不离十的优良传统，预计未来Concept B的量产车型也不会有太大变化。

本田在国内国产的紧凑型车仅有凌派和思域，面对着对手们的克隆大军甚至爷孙们都同时上阵的架势，本田的确处于敌众我寡的困境，而Concept B为了与现款车型区分，将定位更加年轻的消费者。

针对中国市场打造的车型？自然而然要拿出符合中国人审美的设计元素，从另一款针对中国市场开发的车型——凌派面世以来，本田就把面积巨大的镀铬装饰设计到很多新车的前脸上，这款Concept B自然也不例外。

此外，值得一谈的是，在刚过去不久的北京车展上，本田也同时发布了新一代思铂睿概念车，我们很明显地看出，这两车都采用了硕大的“U”型前进气格栅设计，而且整个造型与前大灯连成一体，虽然Concept上的要更加的激进，但这种设计将是本田最新的家族式设计风格。

本田Concept B在设计上较其他的两款车型要更加地大胆，直接采用了5门掀背的造型，几乎杜绝了老一辈对它有任何的非分之想。不过笔者需在这里强调，这款Concept B还是概念车，量产版肯定会对过激的设计进行修改，比如轮圈以及后视镜等地方。

侧面的设计必定是本田Concept B概念车设计的精髓，复杂的线条，上扬的腰线、短促的车尾都很好营造出这款掀背车型壮实、紧绷的视觉效果，颇有一番豹子蓄势待发即将狠捕猎物的气势。

尾部的线条非常具有立体感，两个尾灯连在一起贯穿整个尾部，只是总觉得整体感觉有过于臃肿，并不是十分协调。

目前官方确认Concept B将会搭载一套混合动力系统，不过官方并未透露其详细的信息，不过我们也不难猜出，Concept B的量产车型极有可能采用名为SPORT HYBRID i-DCD混合动力技术。

这套混合动力系统也将会应用于将在今年下半年正式上市的本田缤智上，这套系统的动力主体是1.5L自然吸气直喷发动机，在缤智中调教出的最大功率为97kW（132PS），最大扭矩为156Nm，电动机的最大功率为22kW（30PS），最大扭矩为160Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。

主攻中国市场，如果单凭混合动力系统肯定是不科学的方法。因此，我们也可以预计，这款Concept B也将会搭载现款的1.8L发动机，配合AT或CVT自动变速箱的动力系统。至于参数上会不会进行调教，目前我们也无法考究。

而最近有消息称，这款本田Concept B将会落户广汽本田量产，虽然目前官方并未确认，但的确在广汽本田生产的可能性比较大。在这个级别的较量中，价格因素必定是考虑的重点，因此使用现有的平台几乎是毫无疑问，若由广汽本田生产，Concept B将非常有可能基于新一代的飞度平台打造而来。可能你会疑惑，基于小型的平台打造出紧凑车？其实对广汽本田来说早有先河，现款的凌派就是基于现款飞度的平台打造而来。

●中国80后特供车——日产蓝鸟·印象

同在本次的北京车展中，日产推出了LANNIA概念车，中文译名为蓝鸟·印象，说起蓝鸟，对车比较了解的80后一定不陌生，蓝鸟和风度几乎就80年代到90年代初日产在中国市场的代名词。

蓝鸟当年在北美市场也是风靡一时，虽然之前日产在中国也推出过各种和蓝鸟扯上关系的车型，但真正的蓝鸟车系早已不复存在了，但时至今日，它依然是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

当然我们今天所要介绍的蓝鸟·印象与当年的蓝鸟除了名字上之外完全不同。蓝鸟·印象是在日产汽车高级副总裁兼首席创意官中村史郎的指导下，由日产中国设计中心（NDC）与日产全球设计中心（NGDC）协作完成的。不过话说如此，笔者真心觉得他们的设计师实在偷懒，为什么？看下图你们就会明白。

上图三款车型均为采用了日产的“V-Motion”家族式前脸设计，它们的相似程度可达80%以上，如此惊人的一致，也让克隆大军的鼻祖——大众肃然起敬。

蓝鸟·印象的前大灯采用了与Friend-Me概念车几乎一样的回旋镖式设计，与刚完成了换代的奇骏和逍客有点类似。而下进气格栅采用了碳纤维饰板，造型和材质尽显档次，量产车型上采用的可能性并不高。

车身腰线一直延续到了后尾灯，而车门把手采用了内藏式的设计。蓝鸟·印象的悬浮式的车顶从B住开始下滑，这样的设计与日产的GT-R有点类似，这也说明了未来新车的市场定位，不过这也的设计也很有可能侵占不少后排的头部空间。

通过折线的设计让整个尾部更加的厚重和具有层次感，尾灯结构简洁，动感前卫，上沿的指向车身侧面腰线，与前大灯的风格相呼应。

新车未来很有可能采用雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来，进一步来看很有可能是CMF平台中的C.平台，该平台主要负责前置前驱或全驱的横置发动机，目前大家熟知的新一代奇骏以及未来的下一代轩逸也从该平台打造而来。

目前，厂家同样没有透露蓝鸟·印象量产车型的动力信息，从平台的推测来看，这款蓝鸟·印象概念车有望搭载新一代奇骏上的MR20或QR25发动机，不过最终的信息还需官方公布。

总结：

紧凑型市场的竞争越演越烈，如今又细分出针对年轻人的运动型紧凑型轿车市场，自认为年轻又充满激情的笔者自然对这些车型尤其关注。奔驰CLA、宝马2系和奥迪A3的价格或许让很多年轻人觉得这些车型过于遥远，而今天所介绍的三款车型的一辆或成为您未来的下一辆车。