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奥迪混动版属于新能源车,因为是插电式的:
1、在ev车型的布局上,仅有的一款e-tron车型显得曲高和寡,70-83万的预售价注定了它的直接对手为特斯拉等电动豪车;而更加亲民的q2l e-tron已于2019上海车展首次曝光,有望拉低奥迪ev车型的门槛;
2、 而q4 e-tron做为meb平台的首发车型,或将落户于上汽大众工厂进行国产,有望成为走量车型;至于e-tron gt车型,因采用了保时捷Taycan(查成交价|参配|优惠政策)相同的制造平台,被坊间戏称为“奥迪版Taycan”,四门轿跑 高性能电动系统的组合十分诱人;
3、预计到2025年,新能源车型的在奥迪产品序列的销量占比将达40%;在规划的30款新能源车型中,ev车型达20款,混合动力车型仅占10款,意味着奥迪更倾向于转型纯电动化,并以全面的车型阵列努力扩大市场占有率。
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