龙凤斗系列 谁更具驾驶乐趣 马6对比锐志

　　L4对比V6，V6优势明显

　　马自达6装载的直列四缸2.3L发动机和锐志装载的V型六缸2.5L发动机都具备不少先进的技术。马自达6的发动机是由福特Duratec发动机组制造的，并经过马自达进行了改造，它的特点是可以在更高的转速下获得大功率，因此我们也可见马自达6的最大功率120KW是出现在6500rpm的时候，而一般轿车的发动机都不会达到这样高的转速，这也是马自达6被称为运动型轿车的一个原因。马自达6的发动机采用了许多自己独特的技术，涡流控制技术，凸轮正时可变技术，可变进气管技术在这么多技术支持下，马自达6发动机动力输出非常平顺，发动机中高转速动力表现出色，在极限速度方面，可以轻松超过厂家规定的极限速度。

　　锐志装载的V型六缸2.5L发动机，型号为4GR-FE，与日本原装锐志所采用的4GR-FSE相比，减去了缸内直喷技术，因此动力和油耗会有所逊色。当然，该发动机同样采用了丰田看家的VVT-i技术，所谓VVT-i技术就是在发动机运转时，电脑可以根据发动机转速对进气和排气的凸轮轴进行控制，达到对气门升程和项位的调整，这技术带来的好处是：可以让发动机从低转速到高转速都保持在最佳的扭矩输出和运转稳定性。此外，V6发动机相比L4发动机，可以带来更佳充沛的扭矩输出，锐志242nm/4400rpm相比马自达6的204nm/4000rpm在起步阶段会占据优势。

　　变速箱方面，两者都配备了比较先进的手自一体变速箱，然锐志装载的6速手自一体变速箱在行驶的平稳性上强于马自达6装载的5速手自一体变速箱。相对来讲，国内不少中高级车仍然配备4速自动变速箱，所以马自达6和锐志显得厚道不少，也增添了不少驾驶乐趣。