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30万元级品质的SUV之争 阿维塔11对比小鹏G9

纯电SUV产品越来越多,每当一款新产品的推出,都说自己的纯电智能SUV的“天花板”产品。既然能说是智能“天花板”,那么价格也一同去到“天花板”吗?答案是否定,目前30来万就能获得一台智能化纯电SUV,最重要设计和三电系统都有强悍的表现。

在30万价格区间内,阿维塔11查成交价|车型详解)是新鲜出炉的重磅选手,官方宣称是一台“情感化”SUV,它拥有三家行业巨头技术加持。另外一台纯电SUV和阿维塔 11售价区间有高度重合,并且自身榜智能的是小鹏G9,它是小鹏家族里旗舰大五座SUV,那么两台车之间的对决会是怎么样呢?

本次分别邀请阿维塔 11和小鹏G9的准车主,让他们花一周的时间各自去体验对方的车型,毕竟去4S店看车试驾,只能短时间地跑一跑,并不能真正地深入了解。而本次《交换引擎》的栏目就是通过两名准车主互换车型进行体验。

G9车主看阿维塔11,原来纯电SUV设计还能这样?

MARK在考虑小鹏G9的时候也看了下阿维塔11的网上图片,他觉得后者的造型有点用力过猛,而小鹏G9中规中矩的样子刚刚好。直到MARK看到阿维塔 11实车以后,才感叹:“这才是新能源车应有的前卫造型!”,阿维塔11的实车完全是一款艺术品。

阿维塔11独特的外观造型设计能惊艳到MARK。等他坐到阿维塔 11的座舱,觉得新能源车内饰都是做“减法”处理,但是阿维塔11展现出来的座舱质感会更有情感温度,和其它新能源产品有很大区别。

阿维塔11前期上市是双电机版本车型,后来加入单电机。如果让MARK去选,他会一步到位选择双电机车型,一来单电机和双电机车型之间不会有太大的差价,二来大家追求的动力没有上限。阿维塔11的双电机系统是由华为提供,前电机最大功率195kW,后电机最大功率230kW,最大综合功率425kW(578Ps),最高扭矩可达650N∙m,官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。

通过体验阿维塔11,MARK已经开始打算把小鹏G9的订单换成阿维塔11。因为他觉得自己还年轻,如果拥有阿维塔11后,每次行驶在街上会是最靓的仔。其次座舱和自动驾驶都有大量华为技术加持,华为的科技实力每个中国人都会知道,最后整体驾驶感不仅加速快,其操控底子在这体量的SUV比较拔尖。

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2G9车主体验阿维塔11回顶部

阿维塔11准车主体验小鹏G9

小鹏G9比阿维塔11早几个月上市,因此FRED在买车的时候首先考虑小鹏G9,他觉得一个品牌里的旗舰SUV价格相对亲民,同时汇聚了品牌许多顶级的技术。这次正好有小鹏G9能长时间体验,看看是否合适FRED。

小鹏G9同样采用环抱式内饰设计,营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板一直延伸到后排,同样三块大屏幕是非常抢眼。

本次体验的小鹏G9是后驱版本车型,最大功率230kW,最大扭矩为430N·m,同价位相比之下,阿维塔 11的双电机版本车型价格会更有性价比。

验了几天以后,FRED觉得小鹏G9是款不错的产品,尤其是座椅舒适度、副驾超大屏幕等。但是小鹏G9是一种一开始能给予你兴奋,日后就会开始觉得平淡。而阿维塔 11不一样,它是一开始能给予你惊喜,长时间不会乏味,过后能还有许多东西值得挖掘,一次FRED还是坚持阿维塔11的订单。

全文总结:现在新能源车产品可选范围广,从而消费者购车要求变得更多,例如车型产品背景。在小鹏G9和阿维塔11之间,阿维塔11出生比较高贵,像长安是老牌车企、华为是国内龙头科技大企、宁德时代是汽车电池行业的佼佼者,因此无论是FRED,还是MARK选择阿维塔11是一件明智的事情。(图/文/摄:太平洋汽车 官煜)

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阿维塔11

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