当交通拥堵成为一种常态，我们对于车辆大空间的执念似乎也没有那么深了，越来越多的消费者在尺寸小巧的微型车上看到了城市通勤的便利性。但是麻雀虽小五脏俱全，我们的购车选择同样不能盲目，对比各项数据还是很有必要的。今天就带大家来看看这款奔奔E-Star（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：7.99万

奔奔E-Star前脸呈现出端庄的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

这款车长宽高3730/1650/1560mm，轴距2410mm。车侧看起来十分简练，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。

该车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

奔奔E-Star内饰设计看起来较为整洁，视觉上非常干净素雅。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，主要用于临时应急使用。

奔奔E-Star搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程301kM。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔奔E-Star的车侧给人一种非常简约的感觉，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。奔奔E-Star的内饰看起来十分素雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

奔奔E-Star 纯电 自动版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对参配数据的看法吧：网友@涙说道：“10.25英寸的大屏看起来B格满满，非常方便实用。车内电子配置也很丰富，整个配置科技感十足。”

网友@liang521649说道：“安全气囊也没有，确实是个隐患，所以开这车，千万不要太快。扶手箱也没有，后期我会在网上买一个配上。”

网友@悠悠爱国情说道：“用了旋钮换挡结构，而车内第二排座椅还支持持4/6比例放倒，可实现车内空间的多级利用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）