对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天我们要说的是标致308(进口)（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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标致308(进口)车头呈现出酷炫的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

标致308(进口)车尾给人一种十分新潮的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，整体设计比较美观。

标致308(进口)内饰显得颇具动感的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

标致308(进口)配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，标致308的车尾采用了运动的设计风格，运动感十足。来到后排，标致308后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2013款 1.6T SW 豪华型 标致308(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.6T SW 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@czl781111说道：“动力够用，1.6T双涡管迟滞很小，中段加速犀利。功率略显不足，3500转以上开始明显衰减。变速箱太老，传动效率低顿挫强，加速测试时候换挡保护也厉害。”

网友@自由主义者1说道：“动力够用，1.6T双涡管迟滞很小，中段加速犀利。功率略显不足，3500转以上开始明显衰减。变速箱太老，传动效率低顿挫强，加速测试时候换挡保护也厉害。”

网友@czl781111说道：“超强的操控。比性能车还要沉的刹车、油门以及方向盘；大车身但是悬挂很硬，指向精准侧倾小，路感好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）