2019款 40T 铂金版 凯迪拉克CT6动力好吗 凯迪拉克CT6购车手册

随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT6（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：35.97~46.97万

凯迪拉克CT6前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

凯迪拉克CT6车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

凯迪拉克CT6内饰呈现出端庄的设计风格，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

凯迪拉克CT6配备3.0T V6发动机，发动机最大功率405马力，峰值扭矩543牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

该车匹配10挡自动变速箱。

该车悬架采用前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，凯迪拉克CT6的内饰采用精致的造型设计，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。凯迪拉克CT6的头灯远近光灯均为LED光源，与整辆车的气质很搭。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 40T 铂金版 凯迪拉克CT6动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 40T 铂金版针对动力底盘的看法吧：网友@yanzi810721说道：“踩下油门的时候，感觉它的加速感还挺明显的，不像有的车型开起来发肉。高速行驶的时候，超车这种动作对于它来说简直是手到擒来。偶尔进出地下停车场也没有什么压力，基本上爬坡这方面它也能称得上在行。”

网友@bbsky77说道：“整体的性能还是挺优秀的，操控性非常好，专家也没有盲区。”

网友@jameslees说道：“方向盘的握感没有什么不适，转动起来顺畅丝滑，并且带有一定的指向性。油门控制起来也比较容易，踩下去车子会有比较不错的加速感。刹车的制动距离不长，基本上看到路面情况时都能够及时制动。车身的底盘调校非常的扎实，开起来不会有松松垮垮的感觉，尤其是在跑高速的时候，感觉车身非常的稳，一点也不飘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）