对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是菱智PLUS（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：9.99~15.19万

菱智PLUS车头看起来颇具素净的感觉，配合多边形格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

菱智PLUS车尾呈现出简洁的设计风格，加上饰条，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。同时，采用了简朴的尾灯设计，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

菱智PLUS内饰看起来非常干净，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

菱智PLUS配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩174牛·米。

这款车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，菱智PLUS标配了胎压显示，配置表现比较一般。菱智PLUS的车侧看起来颇具修长的感觉，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

菱智PLUS 2021款 2.0L 手动舒适型CNG 7座动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.0L 手动舒适型CNG 7座针对动力底盘的看法吧：网友@顺子121说道：“操控方面相对比较容易,有电子操控辅助，但停车可能稍微麻烦点，毕竟车身这么大，掉头转弯的也没有那么方便，还是需要一段时间的车感的熟悉的。”

网友@wuyongl说道：“向盘的转向手感比一般轿车重，虚位很小，指向也比较准确。底盘的整体性较强，高速时没有飘的感觉。这是一部后驱车，转弯性能较好，不推头。手动变速箱的档位清晰，入档顺滑。”

网友@SI_FAN说道：“在操控上这款车给我的感觉就是开起来很轻松，转向的角度和转弯的灵敏度都设计得不错，是一辆非常容易上手的车”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）