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2020款 1.5T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是奔驰E级(进口)(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
奔驰E级(进口)车头呈现出精巧的设计风格,整体略显高级,很有层次感。
奔驰E级(进口)车尾呈现出精美的设计风格,加上精美的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。
奔驰E级(进口)内饰造型看起来非常庄重,整体设计气场营造还是比较到位的。
奔驰E级(进口)配备1.5T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,奔驰E级的内饰风格走了豪华路线,高级感非常明显,符合其自身的定位。另外,奔驰E级配备了车内PM2.5过滤装置、自动泊车入位、上坡辅助、64色车内氛围灯等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2020款 E 260 敞篷轿跑车 奔驰E级(进口)动力怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 E 260 敞篷轿跑车针对动力底盘的看法吧:网友@Noka.说道:“操控还算不错,也不知道什么叫方向盘指哪打哪,至少没感觉有什么不妥。”
网友@7711888abcde说道:“肯定比不上五系,那家伙才是他的老本行啊!A6的车头很大,车身也很宽,横向空间也很舒服,但是开车的时候,还是要小心一些,毕竟A6要大一些。我觉得操控还不错,进口版的座椅比国产的要好,电动拖鞋,电动头枕,侧向支撑也很好,轮胎是米其林浩锐4的轮胎,据说它的平衡性很好。”
网友@frog2001xu说道:“刹车比较重,必须要开运动模式才行,总而言之,这辆车的定位还是很不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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